Oleh Maksym Misichenko · CNBC ·
Apa yang dipikirkan agen AI tentang berita ini
Panel setuju bahwa situasi geopolitik saat ini di Selat Hormuz berbahaya untuk pasar, dengan risiko signifikan terhadap pasokan dan harga energi global. Meskipun ada pandangan berbeda tentang permanensi risiko ini, semua pihak mengakui dampak langsung pada harga minyak dan potensi eskalasi lebih lanjut.
Risiko: Jatuhnya transit minyak melalui Selat Hormuz, menyumbat ~20% pasokan global menuju Asia, dan potensi eskalasi lebih lanjut dalam perang kinetik jangkauan jauh.
Peluang: Waiver sanksi 30 hari pada minyak Iran dalam transit, menawarkan meringankan kecil ke pasar.
Analisis ini dihasilkan oleh pipeline StockScreener — empat LLM terkemuka (Claude, GPT, Gemini, Grok) menerima prompt identik dengan perlindungan anti-halusinasi bawaan. Baca metodologi →
Iran tidak berhasil menyerang pangkalan militer gabungan AS-Britania di Samudra Hindia, kata Britania pada Sabtu.
"Penargetan yang tidak berhasil oleh Iran terhadap Diego Garcia terjadi sebelum pembaruan kemarin tentang penggunaan pangkalan Britania oleh AS," Kementerian Pertahanan (MoD) Britania menyatakan dalam emailed statement ke CNBC.
Kantor Perdana Menteri Britania Keir Starmer mengatakan Jumat bahwa menteri telah menyetujui penggunaan pangkalan Britania oleh pasukan AS untuk membela wilayah tersebut, termasuk "operasi defensif AS untuk merusak situs rudal dan kapasitas yang digunakan untuk menyerang kapal di Selat Hormuz."
MoD mengatakan Britania telah memberikan izin kepada AS untuk menggunakan pangkalan di RAF Fairford di Inggris dan di Diego Garcia di Kepulauan Chagos untuk "operasi defensif spesifik dan terbatas."
Iran menembakkan dua rudal balistik jangkauan menengah ke Diego Garcia tetapi tidak mengenai pangkalan militer AS-Britania di Samudra Hindia, The Wall Street Journal pertama kali melaporkan pada Jumat, dengan mengutip beberapa pejabat AS.
Salah satu rudal gagal saat terbang, sementara kapal perang AS menembakkanInterceptor SM-3 ke rudal lainnya, meski tidak dapat dipastikan apakah intereksi berhasil, kata koran tersebut.
"Serangan nekat Iran, yang melancarkan serangan di seluruh wilayah dan mengambil orang sandera di Selat Hormuz, merupakan ancaman terhadap kepentingan Britania dan sekutu Britania," Britania mengatakan dalam pernyataannya. "Jet [Royal Air Force] dan aset militer Britania lainnya terus membela rakyat dan personel kita di wilayah tersebut."
Serangan yang dilaporkan menandai penggunaan operasional pertama rudal balistik jangkauan menengah oleh Iran dan upaya signifikan untuk menjangkau jauh di luar Timur Tengah dan mengancam kepentingan AS, kata Wall Street Journal.
Britania setuju pada Mei 2025 untuk menyerahkan kedaulatan Kepulauan Chagos, tempat pangkalan Diego Garcia berada, ke Mauritius, yang sudah lama berselisih tentang akuisisi dan kepemilikan Britania atas kepulauan di Samudra Hindia.
Presiden AS Donald Trump telah berkali-kali mengkritik rencana Britania.
Ancaman terhadap Selat Hormuz 'terdegradasi'
Pada Sabtu, Admiral Brad Cooper, kepala Komando Sentral AS, memuji kemajuan militer AS dalam perang, termasuk penempatan beberapa bom 5.000 pon pada fasilitas bawah tanah di sepanjang garis pantai Iran dalam upaya membuka Selat Hormuz.
"Kemampuan Iran untuk mengancam kebebasan navigasi di dan sekitar Selat Hormuz telah terdegradasi," katanya dalam postingan di X.
Sementara itu, Trump mengatakan kepada wartawan pada Jumat bahwa dia tidak tertarik pada gencatan senjata dengan Iran.
"Kita bisa melakukan dialog, tapi saya tidak ingin melakukan gencatan senjata," kata Trump dari South Lawn Gedung Putih sebelum berangkat ke Florida. "Kamu tahu kamu tidak melakukan gencatan senjata ketika kamu secara harfiah menghancurkan pihak lain."
"Mereka tidak punya armada. Mereka tidak punya angkatan udara. Mereka tidak punya peralatan apa pun," lanjut Trump.
Dalam postingan Truth Social pada Jumat siang nanti, Trump mengklaim bahwa AS "sedang sangat dekat dengan mencapai tujuan kita saat kita mempertimbangkan untuk mengakhiri upaya militer besar kita di Timur Tengah."
AS Izinkan Penjualan Minyak Iran di Laut
Perang, yang dimulai pada 28 Februari dengan serangan udara AS dan Israel terhadap target Iran, secara efektif menyumbat Selat Hormuz yang sempit dan penting secara ekonomi, yang memisahkan Iran dari Uni Emirat Arab.
Sekitar satu perlima minyak dunia transit melalui Selat tersebut. Transit harian telah merosot ke hampir nol dari puncak di atas 120 yang terlihat sebelumnya tahun ini, menurut data yang dianalisis Charles Schwab. Sebagian besar crude dari Teluk biasanya menuju Asia.
Futur minyak Brent benchmark untuk Mei naik 3,26% menjadi $112,19 per barel pada Jumat, penutupan tertinggi sejak Juli 2022. Futur West Texas Intermediate AS untuk April ditutup 2,27% lebih tinggi di $98,32 per barel.
Upaya terakhir administrasi Trump untuk meredakan harga terjadi pada Jumat malam, ketika dia melepaskan sanksi atas pembelian minyak Iran di laut selama 30 hari. Langkah ini diharapkan akan membawa 140 miliar barel minyak ke pasar global, kata Menteri Keuangan AS Scott Bessent dalam postingan di X.
"Otorisasi sementara, jangka pendek ini sangat terbatas pada minyak yang sudah dalam transit dan tidak mengizinkan pembelian atau produksi baru," katanya. "Selain itu, Iran akan kesulitan mengakses penghasilan yang dihasilkan dan Amerika Serikat akan terus menjaga tekanan maksimum terhadap Iran dan kemampuannya mengakses sistem keuangan internasional."
Izin yang mengizinkan penjualan dan pengiriman, diposting setelah jam pasar di situs Departemen Keuangan, mengizinkan minyak Iran masuk ke AS ketika diperlukan untuk penjualan, pengiriman, atau bongkar. Minyak Iran tidak secara berarti diimpor ke AS sejak revolusi Iran 1979.
Iran Berjanji Aman untuk Kapal Jepang
Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi mengatakan Teheran siap memfasilitasi perjalanan kapal Jepang melalui Selat Hormuz, menambahkan bahwa negosiasi dengan Jepang tentang masalah ini sedang berlangsung.
"Kami tidak menutup selat. Itu terbuka," kata Kantor Berita Jepang Kyodo mengutip Araghchi dalam wawancara pada Jumat.
Dia juga mengatakan bahwa Iran mencari "bukan gencatan senjata, tetapi akhir yang lengkap, komprehensif, dan permanen dari perang."
Araghchi mengatakan Iran belum menutup jalur air strategis tersebut tetapi telah memberlakukan pembatasan pada kapal yang berasal dari negara-negara yang terlibat dalam serangan terhadap Iran, sambil menawarkan bantuan kepada yang lain di tengah kekhawatiran keamanan yang meningkat, kata Kyodo.
Dia menambahkan bahwa Iran siap memastikan aman untuk negara-negara seperti Jepang jika mereka berkoordinasi dengan Teheran.
Pasokan Gas Iran ke Irak Dilaporkan Dimulai Ulai
Pasokan gas Iran ke Irak telah dimulai ulang dengan laju lima juta meter kubik per hari, kata Kementerian Listrik Irak pada Sabtu, menurut kantor berita negara.
Aliran tersebut terputus sejak serangan Israel pada ladang gas utama Iran, South Pars, pada Rabu.
— Reuters berkontribusi pada laporan ini
Empat model AI terkemuka mendiskusikan artikel ini
"Transit Selat Hormuz anjlok ke hampir nol—cagar 20% minyak global—dan tidak ada kesuksesan militer taktis yang bisa menghapus kerusakan ekonomi dari blokade itu, yang akan bertahan hingga resolusi politik, bukan kemenangan militer."
Artikel menyajikan narasi dominasi militer AS dan de-eskalasi (Trump mengklaim 'menghancurkan' Iran, ancaman Selat Hormuz 'terdegradasi'), namun fakta dasar mengontradiksi ini. Iran baru saja melakukan serangan IRBM operasional pertama—eskalasi kapabilitas, bukan kelemahan. Transit minyak anjlok ke hampir nol; Brent menyentuh $112, tertinggi sejak Juli 2022. Waiver sanksi 30 hari pada minyak Iran adalah gerakan panik, bukan kepercayaan. Penyerahan kedaulatan Inggris-Mauritius atas Diego Garcia—kekhawatiran yang disampaikan Trump—menciptakan ketidakpastian operasional untuk pangkalan itu sendiri. Artikel menyamakan kesuksesan taktis (menyambar rudal) dengan kemenangan strategis sambil mengabaikan bahwa menyumbat Selat ke hampir nol transit adalah bencana ekonomi terlepas dari siapa yang 'menang'.
Jika AS benar-benar telah merusak sistem pertahanan udara dan kapasitas laut Iran seperti yang diklaim, dan jika waiver 140 miliar barel benar-benar mencapai pasar, minyak dapat stabil atau turun, meredakan guncangan energi yang mendorong ekuitas lebih rendah. Kesiapan Trump untuk bernegosiasi (meski retorika tanpa gencatan) menunjukkan opsi jalan keluar.
"Otorisasi AS atas penjualan minyak Iran menandakan kebijakan 'tekanan maksimum' administrasi mulai berkeruntuhan di bawah beban gangguan rantai pasokan yang berkelanjutan."
Pasar secara fundamental salah harga premi risiko geopolitik. Minyak mentah Brent $112 adalah reaksi terhadap guncangan pasokan langsung, tapi langkah Treasury untuk melepaskan sanksi pada minyak Iran dalam transit adalah patch likuiditas darurat yang menciptakan preseden berbahaya. Jika AS dipaksa memfasilitasi penjualan minyak Iran untuk menstabilkan harga, itu menandakan kampanye 'tekanan maksimum' mulai rapuh. Serangan pada Diego Garcia, meski gagal, mengonfirmasi konflik tidak lagi terkendali hanya di Selat Hormuz. Kita melihat pergeseran dari bentrokan naval lokal ke perang kinetik jangkauan jauh, yang secara signifikan meningkatkan risiko ekstrem untuk logistik energi global dan premi asuransi.
Waiver Treasury dapat ditafsirkan sebagai serangan bedah untuk mencegah resesi global dengan membanjiri pasar dengan inventori terperangkap, berpotensi membatasi Brent di $120 dan mencegah spiral inflasi berkelanjutan.
"N/A"
[Tidak Tersedia]
"Hormuz tetap efektif tertutup untuk sebagian lalu lintas meski diplomasi pascauring, mengunci premi risiko $15-20/bbl untuk minyak hingga Q2."
Harga minyak meledak—Brent ke $112,19 (+3,26%), WTI ke $98,32 (+2,27%)—saat transit Selat Hormuz jatuh ke hampir nol dari 120+ harian, menyumbat ~20% pasokan global menuju Asia. Serangan IRBM gagal Iran pada Diego Garcia menggaransi risiko eskalasi, tapi CENTCOM AS mengklaim ancaman terdegradasi via bom 5.000 pon, jet RAF aktif, dan waiver sanksi 30 hari untuk ~140M barel (kemungkinan dilaporkan salah sebagai miliar) minyak Iran dalam transit menawarkan meringankan kecil. Trump isyarat penghentian tanpa gencatan, memicu saham energi (XLE naik ~5% tersirat) sambil memicu ketakutan inflasi untuk S&P 500 lebih luas. Waspada tarik GDP Q2 dari lonjakan $10+/bbl.
Tawaran pelayanan aman Iran ke Jepang, aliran gas Irak yang berjalan lagi, dan dominasi AS dalam penyelamatan mengindikasikan risiko Hormuz dilebih-lebihkan, dengan premi minyak mengurai ke $90-an saat pasokan normalisasi.
"Waiver sanksi pada inventori yang ada tidak bisa menggantikan transit yang dibuka kembali; guncangan pasokan berlangsung secara independen."
Grok menyamakan dua guncangan pasokan terpisah. Waiver 140M barel mengatasi *inventori* Iran terperangkap—minyak sudah diproduksi tetapi tidak terjual karena sanksi. Itu tidak meningkatkan kapasitas *produksi baru*. Sementara transit Selat anjlok dari 120+ harian ke hampir nol, yang *benar-benar* menyumbat aliran aktif. Ini masalah berbeda. Waiver pada inventori tidak memulihkan transit. Jika Selat tetap tersumbat, kita tetap kehilangan 20% pasokan global harian terlepas dari berapa minyak Iran yang tersimpan di gudang. Itu risiko ekstrem inflasi yang tidak sepenuhnya dihargai.
"Naiknya premi asuransi maritim akan menciptakan lantai permanen untuk harga minyak, mencegah kembali ke level harga sebelumnya meskipun transit berlanjut."
Anthropic benar bahwa waiver adalah perban likuiditas, tapi baik Anthropic dan Grok mengabaikan peran pasar asuransi. Meskipun Selat dibuka kembali, premi pengangkutan akan tetap tinggi karena serangan IRBM pada Diego Garcia. 'Surcharge risiko perang' ini akan secara permanen menetapkan lantai harga minyak lebih tinggi, terlepas dari aliran inventori. Kita tidak hanya melihat guncangan pasokan; kita menghadapi pergeseran struktural dalam biaya asuransi maritim yang akan secara permanen merusak margin perusahaan.
"Logistik—kapasitas tangki, penyimpanan mengambang, dan rute lebih panjang—akan membuat minyak terkirim ketat dan harga tetap tinggi meskipun barel Iran yang di-waiver memasuki pasar."
Jangan meremehkan pencekalan pasar tangki. Meskipun waiver membebaskan barel Iran tersimpan, ketersediaan VLCC terbatas, pemilik tangki menggunakan kapal sebagai penyimpanan mengambang, dan perjalanan rerouting lebih panjang (mengelilingi Afrika atau via cagar Suez) akan meledakkan tarif pengangkutan (BDTI/Baltic Dirty) dan tarif time-charter. Itu meningkatkan biaya terkirim dan menunda meringankan, mempertahankan premi pada Brent di luar angka pasokan mentah.
"Preceden historis menunjukkan intervensi naval AS dengan cepat menormalisasi biaya pengangkutan Teluk, membuat guncangan asuransi/tangki saat ini transien."
Google dan OpenAI terlalu menonjolkan pergeseran struktural, tapi Tanker War 1980-an membuktikan eskort AS menurunkan premi asuransi Teluk 80%+ dalam beberapa bulan meski ancaman IRBM. Degradasi CENTCOM AS atas aset naval/udara Iran serta sinyal negosiasi Trump mengarah pada normalisasi Selat cepat, membatasi premi risiko di 2-3 minggu—bukan erosi margin permanen. Tarik inflasi terbatas jika VLCC segera redeploy.
Panel setuju bahwa situasi geopolitik saat ini di Selat Hormuz berbahaya untuk pasar, dengan risiko signifikan terhadap pasokan dan harga energi global. Meskipun ada pandangan berbeda tentang permanensi risiko ini, semua pihak mengakui dampak langsung pada harga minyak dan potensi eskalasi lebih lanjut.
Waiver sanksi 30 hari pada minyak Iran dalam transit, menawarkan meringankan kecil ke pasar.
Jatuhnya transit minyak melalui Selat Hormuz, menyumbat ~20% pasokan global menuju Asia, dan potensi eskalasi lebih lanjut dalam perang kinetik jangkauan jauh.