「私たちが運転するすべてのマイルを考慮に入れています」：燃料不足が世界中の読者に与える影響

35歳のアラゲサンさんは、インドのコインバトールで屋台の飲み物・軽食店を経営するために液化石油ガス（LPG）を必要としていますが、米国とイスラエルのイランへの攻撃以来の燃料不足により、事業が倒産するのではないかと心配しています。
「私は中東から遠く離れていますが、私の生活は影響を受けています」と彼は言いました。「戦争のためにガスボンベが入手できません。どうすればいいのかわかりません。」
世界の石油の5分の1が通過するホルムズ海峡がほぼ通行不能になったため、国際市場での原油価格は約100ドル（52ポンド、143豪ドル）/バレルに上昇しました。
ガソリン/軽油やその他の商品のコストも上昇しており、世界中の消費者や経済に圧力をかけています。
金曜日、国際エネルギー機関（IEA）は、可能な場合は在宅勤務、高速道路の制限速度の引き下げ、自家用車から公共交通機関への移行、カープール、可能な場合は電気調理への切り替え、航空旅行の回避を含む勧告リストを発表しました。
IEAの事務局長であるファティ・ビロル氏は、中東での戦争は「世界の石油市場の歴史における最大の供給途絶を含む、主要なエネルギー危機」を引き起こしていると述べました。
彼は次のように述べています。「迅速な解決がない場合、エネルギー市場と経済への影響はますます深刻になるでしょう。」
アラゲサンさんは、紛争開始以来、暖房用石油と燃料の使用に関するオンラインの呼びかけに応じた多くの人々のうちの1人です。
人々は、価格上昇と燃料の希少性にどのように対処しているかを共有しました。一部の人は運転を減らし、自家用車は必需品の移動にのみ使用し、可能な場合は自転車を使用し、公共交通機関を利用しています。
涼しい気候に住む他の人々は、「急騰する価格」のために暖房用石油の使用を中止または大幅に制限しており、部屋を1つだけ暖房し、木を燃やし、衣服を重ね着して我慢しています。
燃料への需要が高まっているため、長距離のロードトリップは不適切だと考えて、休暇をキャンセルした人もいます。
紛争に対する怒りを表明した人も多くいましたが、EVとソーラーパネルを持っていて、燃料源に対する「コントロール」の感覚を持っていることに安堵したと話す人もいました。しかし、公共交通機関がほとんどまたはまったく利用できないため、仕事や移動のために車を使わざるを得なかったという人も多くいました。彼らは燃料を賄うために他の方法で節約しなければなりませんでした。
ケララ州出身の57歳のガンゲシュさんも、インドの石油危機と「配給」について語りました。インドはLPGの約60％を輸入しており、その90％はホルムズ海峡を経由して輸送されています。海峡が閉鎖されて以来、日々の需要のごく一部しか通過していません。その地域の女性の一人は、「次のガスボンベの配達まで35日待ち」だと述べました。
一方、ガンゲシュさんは、「ほとんどのホテルが最悪の不足に苦しんでおり」、「多数の飲食店が閉鎖され、失業につながっている」と述べました。
運転は、私たちに連絡してきた人々の間で繰り返し話題になりました。英国マックルズフィールドの73歳のパートタイマーの教師であるスーさんは、夫の病院への付き添いを除いて、車の使用を「禁止」しました。それ以外の場合は、自転車と三輪車で移動します。
マサチューセッツ州に住み、医療的に障害のある成人した息子をサポートしている自営業の71歳のケイティさんは、「すでに医療費の上昇に対処しており、食料とガソリンの間で選択を迫られています」と述べています。彼女の息子の医療ケアは「高度に専門的であり、通常は予約ごとに往復100マイル以上かかる」と彼女は言いました。
彼女は次のように述べています。「私たちは今、運転しなければならないほぼすべてのマイルを慎重に検討しており、あらゆる方法で経費を削減しようとしています。」
他の人は、車の移動のために「用事をまとめる」ことをしていました。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州のペギーさんは、エネルギーを節約するために速度を落としており、ニューサウスウェールズ州ピットタウンの71歳の女性は、燃料費を心配しているかもしれない高齢の友人にEVで乗り物を提供すると述べました。
一方、英国では、推定170万世帯が暖房用石油に依存しており、北アイルランドでは約3分の2の世帯の主要な暖房源となっています。灯油暖房用石油を使用する一部の人々にとって、価格上昇は高すぎて支払うことができませんでした。
ロンドンデリーに住むデイビッドさんは、「北アイルランドの多くの人々は、燃料費の追加的かつ即時の増加を心配しています。」と述べています。
「ロンドンデリーと北部の他の地域はまだかなり寒いです。私のような呼吸器系の問題を抱えている人にとっては、安定した温度を維持することが不可欠です。」
これは、スコットランド、パースシャーに住むマネージャーである50歳のアン*によっても繰り返されました。
2月下旬、彼女は1,000リットルの灯油の価格が600ポンドであり、それを予算に計上していたと述べました。しかし、価格は現在「1,450ポンド」になっており、「手が届かない」と彼女は言いました。「パースシャーは凍えるような寒さ」だったにもかかわらず、彼らは暖房がありませんでした。彼女は、小屋の後ろの倒木から薪を燃やすために使用できる木を切り出すことができたと述べました。「それは骨の折れる仕事です」と彼女は言いました。「湯たんぽも良いです。非常に昔ながらの方法です。」彼らは、灯油のために予算を組んだお金を使って、代わりにログスプリッターを購入することにしました。
英国デボン州に住み、2人のティーンエイジャーの息子と暮らす自営業の48歳のアマンダ*も、暖房用石油の使用を大幅に削減しました。
「暖房用石油はあと約3週間分しか残っていません」と彼女は言いました。「現在の価格を支払う追加のお金がないので、オフにしなければなりませんでした。」
「幸いなことに、電気シャワーがありますが、それは安くはありません」と彼女は言いました。「子供たち[息子たち]を暖かく保ちたいのは明らかであり、彼らに提供できないことに罪悪感を感じるので、それは難しいです。」
一方、ニューサウスウェールズ州コガラでは、コミュニティサービスワーカーである46歳のアレックスも運転を減らし、公共交通機関をより多く利用しています。
「一つには、戦争が始まって以来増加したガソリンのコストがあります」と彼女は言いました。「しかしまた、人々はパニック買いしているので、私は給油で苦労しないように、できるだけ車を使わないようにしています。運転するときは、より多くの燃料を消費するので、エアコンを使わないようにしています。」
「戦争が燃料価格をどのように押し上げるか心配していますが、それよりも、暴力と人命の損失にただ悲しく、ぞっとしています。戦争はセキュリティや国境防衛に関するものではありません。戦争は、公の場での貪欲がどのように見えるかです。」
*名前は変更されています