Popyt na ropę i gaz rośnie po tym, jak wojna z Iranem spowodowała wzrost cen; pożyczki rządu brytyjskiego wzrosły – relacja na żywo z biznesu

Ceny ropy i gazu spadają po tym, jak Netanjahu zgodził się „wstrzymać” ataki na pola gazowe Iranu
Ceny ropy i gazu spadają dzisiaj, po tym jak premier Izraela Benjamin Netanjahu zasugerował, że wstrzyma się od dalszych ataków na pole gazowe Iranu na prośbę prezydenta USA Donalda Trumpa.
Cena ropy naftowej Brent spadła o 1,7% do 106,75 USD za baryłkę tego ranka. Jest to znacznie niżej niż wczorajszego szczytu na poziomie 119 USD, ale wciąż prawie o 50% wyżej niż przed rozpoczęciem konfliktu.
Spadają również ceny gazu. Miesięczna cena gazu w Wielkiej Brytanii wynosi 153 pensów za term, co oznacza spadek o 2%. To spadek z wczorajszego szczytu na poziomie 180 pensów, ale wciąż prawie dwukrotnie wyższy niż przed rozpoczęciem wojny z Iranem.
Ceny europejskiego gazu na kontynencie spadają o 1,9%.
Nastąpiło to po tym, jak Netanjahu powiedział dziennikarzom na konferencji prasowej, że Izrael „działał sam” podczas uderzenia w pole gazowe South Pars w Iranie w tym tygodniu.
Dodał:
„Prezydent Trump poprosił nas, abyśmy wstrzymali się od przyszłych ataków, i my się wstrzymujemy”.
Izrael jednak dzisiaj bombardował Teheran serią uderzeń powietrznych.
Nasz blog Middle East Crisis Live zawiera wszystkie szczegóły:
Zbadali szkody gospodarcze, które kryzys na rynku ropy naftowej zaczyna powodować w Azji, i donoszą:
Diesel stał się regionu natychmiastowym wąskim gardłem, a rosnące ceny spowalniają zarówno podróże, jak i fracht. Rządy reagują połączeniem zarządzania popytem i środków awaryjnych. Bangladesz przesunął święto Eid-al-Fitr i pozwolił na wcześniejsze zamknięcie uniwersytetów, aby zaoszczędzić paliwo. Filipiny i Sri Lanka wprowadziły tygodnie pracy trwające cztery dni, aby ograniczyć zużycie diesla i wydłużyć malejące zapasy. Pakistan zamknął szkoły i przeniósł uniwersytety do sieci. Urzędnicy w Tajlandii i Wietnamie wezwano do korzystania ze schodów, pracy z domu i ograniczenia podróży, a Myanmar wprowadził naprzemienne dni jazdy, aby zmniejszyć zapotrzebowanie na paliwo silnikowe. Równolegle władze interweniują bezpośrednio na rynkach paliw, aby ustabilizować ceny paliw.
Inne kluczowe punkty to:
Gdy paliwo lotnicze zbliża się do 200 USD/baryłkę, przewoźnicy przechodzą od zarządzania kosztami do całkowitego wycofania się z usług, a wiele tras staje się nieopłacalne.
W wielu regionach popyt nie jest zmniejszany dobrowolnie, ale z powodu fizycznej nieobecności surowców.
Średnio popyt na ropę jest wysoce nieelastyczny w krótkim okresie, ponieważ większość zastosowań końcowych ma niewiele natychmiastowych substytutów — kotły fabryczne polegają na oleju opałowym, samoloty wymagają paliwa lotniczego, a większość samochodów nadal jeździ na benzynie.
Światowy organ ds. energii zaleca środki awaryjne w związku ze wzrostem cen ropy naftowej
Jonathan Barrett
Światowy organ ds. energii wezwał rządy do zmniejszenia prędkości na drogach szybkiego ruchu i zachęcił pracowników do wspólnych przejazdów lub, idealnie, do pracy z domu, aby zwalczyć rosnące ceny ropy naftowej i nadchodzące niedobory paliwa spowodowane konfliktem na Bliskim Wschodzie.
Zalecił również krajom rozważenie ograniczenia dostępu samochodów do wyznaczonych stref w dużych miastach poprzez przyznanie pojazdom o numerach tablic rejestracyjnych o nieparzystych numerach dostępu w różne dni tygodnia niż pojazdy o numerach tablic rejestracyjnych o parzystych numerach.
Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) doradziła krajom członkowskim, w tym Australii, Wielkiej Brytanii i USA, aby podjęły środki awaryjne w celu ograniczenia popytu na ropę naftową, po atakach wojskowych na Iran, które wywołały najbardziej znaczące zakłócenia podaży w historii globalnego rynku ropy naftowej.
Rząd Wielkiej Brytanii pożyczył więcej niż oczekiwano w zeszłym miesiącu, jak wynika z nowych danych.
Różnica między całkowitymi wydatkami sektora publicznego a dochodami wzrosła o 2,2 miliarda funtów rok do roku w lutym, do 14,3 miliarda funtów.
Jest to więcej niż oczekiwano — miasto oczekiwało deficytu w wysokości 8,5 miliarda funtów w tym miesiącu.
Jest to również druga najwyższa kwota pożyczek w lutym od rozpoczęcia rejestracji miesięcznych w 1993 roku, po tej z 2021 roku podczas pandemii Covid-19.
Następuje jednak po rekordowym nadwyżce w styczniu, kiedy wzrost płatności podatkowych zwiększył dochody rządu.
Tak więc, po 11 miesiącach roku finansowego, pożyczki są o 8,7% niższe niż w tym samym 11-miesięcznym okresie rok wcześniej.
Dziś starszy statystyk ONS Tom Davies mówi:
„Pożyczki były wyższe niż w tym samym miesiącu w zeszłym roku i były drugą najwyższą kwotą w lutym w historii. Chociaż dochody wzrosły w porównaniu z rokiem ubiegłym, zostało to zrównoważone wzrostem wydatków, w tym późniejszym terminem niektórych płatności odsetkowych od długu.
„Jednak w ciągu pierwszych jedenastu miesięcy tego roku finansowego łącznie pożyczki spadły, ponieważ dochody wzrosły bardziej niż wydatki”.
Wprowadzenie: Popyt na ropę i gaz rośnie po tym, jak wojna z Iranem spowodowała wzrost cen
Dzień dobry i witamy w naszej relacji na żywo z biznesu, rynków finansowych i światowej gospodarki.
Trzy tygodnie po wojnie z Iranem inwestorzy i analitycy coraz bardziej martwią się, że światowa gospodarka stoi w obliczu „zniszczenia popytu”.
Wzrost cen ropy i gazu w tym miesiącu, w miarę jak podaż z Bliskiego Wschodu malała, a obiekty produkcyjne były atakowane, prowadzi do bezlitosnej logiki: jeśli podaż jest ograniczona, ceny muszą wzrosnąć, dopóki popyt nie spadnie.
Nie można przecież drukować większej ilości cząsteczek — prawda, którą uświadomiły ataki na ogromne pole gazowe South Pars w Iranie i ogromny zakład produkcji LNG QatarEnergy.
I istnieją oznaki, że zniszczenie popytu jest już w toku, zwłaszcza wśród importerów energii.
Egipt zaczyna ograniczać niektóre zużycie energii elektrycznej, w tym nakazując sklepom i kawiarniom wcześniejsze zamykanie.
Indie, które również odnotowały spadek importu paliwa w tym miesiącu, również podejmują działania. Rafinerie zostały wezwane do maksymalizacji produkcji LPG do użytku domowego, a zapasy zostały priorytetyzowane dla szpitali i instytucji edukacyjnych, pozostawiając firmy w pogoni.
Ceny ropy i gazu spadają tego ranka, ale ropa Brent wciąż notuje powyżej 100 USD za baryłkę.
Ceny paliwa lotniczego również gwałtownie wzrosły w tym miesiącu, co prowadzi do prognoz, że linie lotnicze podniosą ceny, tłumiąc popyt lub nawet skracając trasy.
Te zmiany oznaczają, że ropa „dyktuje tempo globalnej aktywności”, mówi Stephen Innes, partner zarządzający w SPI Asset Management.
Wyjaśnia:
Azja jest pierwsza, żeby się wycofać, jak zawsze, gdy kompleks energetyczny zaczyna gryźć. Sektor petrochemiczny w Japonii już ogranicza produkcję, nie jako wybór strategiczny, ale jako wymuszona reakcja na niedobór i wysokie koszty surowców. Uruchomienia etylenu są redukowane, opóźnione są ponowne uruchomienia, a cały łańcuch zaczyna zachowywać się jak maszyna, która nie ufa dostawom paliwa. Korea Południowa podąża tą samą ścieżką, a główni producenci wycofują się z pełnej mocy i nawet wywołują siłę wyższą, co w języku rynku to mniej termin prawny, a bardziej sygnał wysłany w niebo, że system jest pod presją. Kiedy rządy zaczynają oznaczać surowce, takie jak nafta, jako elementy bezpieczeństwa ekonomicznego, wiesz, że rozmowa przesunęła się z odkrywania cen na zachowanie zasobów.
Chiny, które zwykle amortyzują wstrząsy skalą i polityką buforową, również nie są odporne. Rafinerie zmniejszają obroty, aby oszczędzać ropę, nie dlatego, że popyt jest wysoki, ale dlatego, że pewność podaży wyparowała. W dalszym ciągu operacje petrochemiczne wyłączają jednostki i zawieszają dostawy, skutecznie usuwając płynność z rynku fizycznego. Tak właśnie wygląda w rzeczywistości zniszczenie popytu.
Plan dnia
7:00 GMT: Finanse sektora publicznego w Wielkiej Brytanii za luty
9:45 GMT: Przemówienie dyrektora generalnego FCA Nikhil Rathi na Symposium Pensions and Savings JP Morgan.
10:30 GMT: Decyzja w sprawie stopy procentowej Banku Rosji