LI Li Auto Inc. - American Depositary Shares
NASDAQ · Automobiles · عرض على SEC EDGAR ↗ إغلاق أكتوبر 2, 2026 10-K/10-Q إبريل 10, 2026LI لقطة سريعة للسهم السعر، القيمة السوقية، مكرر الربحية (P/E)، ربحية السهم (EPS)، العائد على حقوق الملكية (ROE)، نسبة الدين إلى حقوق الملكية، نطاق 52 أسبوعًا
LI مخطط سعر السهم OHLCV يومي مع مؤشرات فنية — تحريك وتكبير وتخصيص عرضك
تتكيف دقة الشريط مع الفترة المحددة - مرر مؤشر الفأرة فوق الرسم البياني لرؤية الافتتاح/الأعلى/الأدنى/الإغلاق للشريط.
أداء 10 سنوات اتجاهات الإيرادات وصافي الدخل والهوامش وربحية السهم
التقييم نسب مكرر الربحية (P/E)، مكرر المبيعات (P/S)، مكرر القيمة الدفترية (P/B)، EV/EBITDA — هل السهم مرتفع السعر أم رخيص؟
| المقياس | اتجاه 5 سنوات | LI | متوسط 5 سنوات | متوسط الأقران | الحكم |
|---|---|---|---|---|---|
| P/E | 19.8متوسط 5 سنوات ≈-32.8 | ≈-32.8 | · | · | |
| P/S (السعر/المبيعات) | 0.2متوسط 5 سنوات ≈0.9 | ≈0.9 | · | · | |
| P/B (السعر / القيمة الدفترية) | 0.3متوسط 5 سنوات ≈1.0 | ≈1.0 | · | · | |
| EV / EBITDA | -7.7متوسط 5 سنوات ≈-22.2 | ≈-22.2 | · | · | |
| Price / FCF (السعر / التدفق النقدي الحر) | -1.7متوسط 5 سنوات ≈7.0 | ≈7.0 | · | · | |
| Price / Cash Flow (السعر / التدفق النقدي) | -2.5متوسط 5 سنوات ≈2.7 | ≈2.7 | · | · | |
| EV / Revenue (القيمة المؤسسية / الإيرادات) | -0.3متوسط 5 سنوات ≈0.3 | ≈0.3 | · | · | |
| EV / FCF (القيمة المؤسسية / التدفق النقدي الحر) | 2.5متوسط 5 سنوات ≈3.1 | ≈3.1 | · | · | |
| Price / Tangible Book (السعر / القيمة الدفترية الملموسة) | 0.3متوسط 5 سنوات ≈1.0 | ≈1.0 | · | · |
يتم حساب الوسيط النظير على أساس موحد لكل مقياس وقد لا يتطابق دائمًا مع الأساس السنوي الحالي/الربع الأخير المعروض لهذا السهم.
الربحية هامش الربح الإجمالي والتشغيلي والصافي؛ العائد على حقوق الملكية (ROE)، العائد على الأصول (ROA)، العائد على رأس المال المستثمر (ROIC)
| المقياس | اتجاه 5 سنوات | LI | متوسط 5 سنوات | متوسط الأقران | الحكم |
|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin (هامش الربح الإجمالي) | 18.7%متوسط 5 سنوات ≈20.4% | ≈20.4% | · | · | |
| Operating Margin (هامش التشغيل) | -0.46%متوسط 5 سنوات ≈-0.29% | ≈-0.29% | · | · | |
| EBITDA Margin (هامش EBITDA) | 3.7%متوسط 5 سنوات ≈2.2% | ≈2.2% | · | · | |
| Pretax Margin (هامش ما قبل الضريبة) | 1.1%متوسط 5 سنوات ≈2.1% | ≈2.1% | · | · | |
| Net Profit Margin (هامش صافي الربح) | 1.0%متوسط 5 سنوات ≈2.1% | ≈2.1% | · | · | |
| ROA (العائد على الأصول) | 0.72%متوسط 5 سنوات ≈2.6% | ≈2.6% | · | · | |
| ROE | 1.6%متوسط 5 سنوات ≈6.1% | ≈6.1% | · | · | |
| ROIC | -0.56%متوسط 5 سنوات ≈1.3% | ≈1.3% | · | · |
الصحة المالية الديون، السيولة، الملاءة المالية — قوة الميزانية العمومية
| المقياس | اتجاه 5 سنوات | LI | متوسط 5 سنوات | متوسط الأقران | الحكم |
|---|---|---|---|---|---|
| Debt / Equity (الدين / حقوق الملكية) | 0.1متوسط 5 سنوات ≈0.2 | ≈0.2 | · | · | |
| Current Ratio (النسبة الحالية) | 1.8متوسط 5 سنوات ≈2.4 | ≈2.4 | · | · | |
| Quick Ratio (النسبة السريعة) | 1.0متوسط 5 سنوات ≈1.4 | ≈1.4 | · | · | |
| Long-Term Debt / Equity (الدين طويل الأجل / حقوق الملكية) | 0.0متوسط 5 سنوات ≈0.1 | ≈0.1 | · | · |
النمو نمو الإيرادات وربحية السهم وصافي الدخل: مقارنة بالعام السابق (YoY)، متوسط النمو السنوي المركب لـ 3 سنوات (3Y CAGR)، متوسط النمو السنوي المركب لـ 5 سنوات (5Y CAGR)
لا توجد بيانات أساسية كافية لحساب مجموعة النسب هذه بعد.
كفاءة رأس المال معدل دوران الأصول، معدل دوران المخزون، معدل دوران المستحقات
| المقياس | اتجاه 5 سنوات | LI | متوسط 5 سنوات | متوسط الأقران | الحكم |
|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover (دوران الأصول) | 0.7متوسط 5 سنوات ≈0.8 | ≈0.8 | · | · | |
| Inventory Turnover (دوران المخزون) | 10.8متوسط 5 سنوات ≈12.9 | ≈12.9 | · | · | |
| Receivables Turnover (دوران المستحقات) | 881.1متوسط 5 سنوات ≈794.8 | ≈794.8 | · | · | |
| Revenue / Employee (الإيرادات / الموظف) | ≈$4.2M | · | · | · |
القيمة · ≈ متوسط 5 سنوات · متوسط الصناعة · حكم مقارنة بالمتوسط
سجل الأرباح ربحية السهم الفعلية مقابل التقديرات، نسبة المفاجأة %، معدل التجاوز، تاريخ الأرباح التالي
| الفترة | تقرير | EPS Actual | EPS المتوقع | المفاجأة |
|---|---|---|---|---|
| 30 يونيو، 2026 | $-0.74 | $-0.45 | -64.9% | |
| 31 مارس، 2026 | $-1.05 | $-0.56 | -87.7% | |
| 31 ديسمبر، 2025 | $0.00 | $0.03 | -100.0% | |
| 30 سبتمبر، 2025 | $-0.31 | $0.78 | -139.7% | |
| 30 يونيو، 2025 | $0.51 | $1.01 | -49.7% | |
| 31 مارس، 2025 | $0.00 | $0.03 | -100.0% |
الأساسيات الكاملة جميع المقاييس حسب السنة — قائمة الدخل، الميزانية العمومية، التدفق النقدي
قائمة الدخل
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B | $9.46B | $284M | |
| Cost of Revenue | $91.33B | $114.80B | $96.35B | $36.50B | $21.25B | $7.91B | $284M | |
| Gross Profit | $20.99B | $29.66B | $27.50B | $8.79B | $5.76B | $1.55B | $-95.0K | |
| R&D Expense | $11.31B | $11.07B | $10.59B | $6.78B | $3.29B | $1.10B | $1.17B | |
| SG&A Expense | $10.66B | $12.23B | $9.77B | $5.67B | $3.49B | $1.12B | $689M | |
| Operating Expenses | $21.51B | $22.64B | $20.09B | $12.45B | $6.78B | $2.22B | $1.86B | |
| Operating Income | $-521M | $7.02B | $7.41B | $-3.65B | $-1.02B | $-669M | $-1.86B | |
| Interest Expense | · | · | $86M | $106M | $63M | $67M | $84M | |
| Other Non-op | $67M | $664M | $1.05B | $626M | $187M | $20M | $-129M | |
| Pretax Income | $1.30B | $9.32B | $10.45B | $-2.16B | $-153M | $-189M | $-2.42B | |
| Income Tax | $158M | $1.27B | $-1.36B | $-127M | $169M | $-23M | · | |
| Net Income | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M | $-152M | $-2.44B | |
| EPS (Basic) | $0.56 | $4.03 | $5.95 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | $-12.87 | |
| EPS (Diluted) | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | $-12.87 | |
| Shares (Basic) | 2,015,070,194 | 1,993,191,951 | 1,967,863,759 | 1,941,230,998 | 1,853,320,448 | 870,003,278 | 255,000,000 | |
| Shares (Diluted) | 2,142,727,527 | 2,129,273,430 | 2,115,376,392 | 1,941,230,998 | 1,853,320,448 | 870,003,278 | 255,000,000 | |
| EBITDA | $4.11B | $10.08B | $9.21B | $-2.44B | $-427M | $-348M | · |
الميزانية العمومية
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cash & Equivalents | $56.69B | $65.90B | $91.33B | $38.48B | $27.85B | $8.94B | $1.30B | |
| Short-term Investments | $6.16B | $6.08B | $1.68B | $18.03B | · | · | · | |
| Receivables | $120M | $135M | $144M | $48M | $121M | $116M | $8M | |
| Inventory | $8.75B | $8.19B | $6.87B | $6.80B | $1.62B | $1.05B | $518M | |
| Prepaid Expense | $5.17B | $5.18B | $4.25B | $1.69B | $481M | $354M | $813M | |
| Other Current Assets | · | · | · | · | $69M | $15M | $24M | |
| Current Assets | $115.29B | $126.31B | $114.53B | $66.99B | $52.38B | $31.39B | $5.07B | |
| PP&E (Net) | · | · | · | · | · | $2.48B | $2.80B | |
| PP&E (Gross) | · | · | · | · | · | $3.01B | $3.01B | |
| Accum. Depreciation | · | · | · | · | · | $499M | $195M | |
| Goodwill | $5M | $5M | $5M | $5M | · | · | · | |
| Intangibles | $1.19B | $915M | $864M | $833M | $751M | $683M | $674M | |
| Other Non-current Assets | $1.76B | $2.19B | $2.80B | $2.42B | $1.98B | $321M | $312M | |
| Total Assets | $154.30B | $162.35B | $143.47B | $86.54B | $61.85B | $36.37B | $9.51B | |
| Accrued Liabilities | $258M | $1.13B | $601M | $498M | · | · | · | |
| Short-term Debt | $6.22B | $281M | $6.98B | $4.61B | $2.29B | $169M | $239M | |
| Current Liabilities | $63.55B | $69.22B | $72.74B | $27.37B | $12.11B | $4.31B | $4.68B | |
| Capital Leases | $6.26B | $5.74B | $3.68B | $1.95B | $1.37B | $1.03B | $241M | |
| Deferred Tax | $692M | $865M | $201M | $78M | $154M | $36M | · | |
| Other Non-current Liabilities | $6.39B | $5.70B | $3.71B | $2.14B | $802M | $185M | $6M | |
| Total Liabilities | $81.16B | $91.03B | $82.89B | $41.35B | $20.78B | $6.57B | $4.93B | |
| Long-term Debt | · | · | $8.72B | $9.62B | $6.00B | $512M | · | |
| Total Debt | $9.52B | $8.43B | $25.75B | $14.24B | $8.25B | · | · | |
| Paid-in Capital | $61.40B | $60.13B | $57.48B | $53.87B | $49.39B | $37.29B | · | |
| Retained Earnings | $11.18B | $10.16B | $2.44B | $-8.82B | $-6.81B | $-6.48B | $-5.69B | |
| Treasury Stock | $73.0K | $74.0K | $90.0K | $84.0K | $89.0K | · | · | |
| AOCI | $-825M | $-172M | $-225M | $-194M | $-1.52B | $-1.01B | $16M | |
| Stockholders' Equity | $72.62B | $70.87B | $60.14B | $44.86B | $41.06B | $29.80B | $-5.67B | |
| Liabilities + Equity | $154.30B | $162.35B | $143.47B | $86.54B | $61.85B | $36.37B | $9.51B | |
| Shares Outstanding | 2,027,667,098 | 2,007,706,522 | 1,985,662,930 | 1,954,353,892 | 1,929,562,426 | 1,809,288,310 | 255,000,000 |
التدفق النقدي
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D&A | $4.64B | $3.06B | $1.81B | $1.21B | $590M | $321M | $116M | |
| Stock-based Comp | $1.26B | $2.63B | $2.38B | $2.05B | $1.10B | $143M | · | |
| Deferred Tax | $-925M | $-50M | $-1.80B | $-128M | $169M | $-23M | · | |
| Amort. of Intangibles | $74M | $29M | $24M | $19M | $11M | $9M | $9M | |
| Other Non-cash | $-14.72B | $2.25B | $36.50B | $6.27B | $6.80B | $2.85B | · | |
| Operating Cash Flow | $-8.61B | $15.93B | $50.69B | $7.38B | $8.34B | $3.14B | $-1.79B | |
| CapEx | $4.21B | $7.73B | $6.51B | $5.13B | $3.44B | $675M | $953M | |
| Investing Cash Flow | $-703M | $-41.14B | $-12M | $-4.36B | $-4.26B | $-18.74B | $-2.57B | |
| Stock Issued | · | · | $0 | $0 | $70.0K | $9.99B | · | |
| Net Stock Activity | · | · | $0 | · | $70.0K | $9.99B | · | |
| Financing Cash Flow | $767M | $-416M | $185M | $5.64B | $16.71B | $24.71B | $5.66B | |
| Net Change in Cash | $-9.00B | $-25.42B | $50.91B | $9.93B | $20.32B | $8.74B | $1.34B | |
| Taxes Paid | $1.46B | $646M | $59M | $1M | $0 | · | · | |
| Free Cash Flow | $-12.82B | $8.20B | $44.19B | $2.25B | $4.90B | $2.46B | · | |
| Levered FCF | · | · | $44.09B | $2.15B | $4.76B | $2.41B | · |
الربحية
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin | 18.7% | 20.5% | 22.2% | 19.4% | 21.3% | 16.4% | · | |
| Operating Margin | -0.46% | 4.9% | 6.0% | -8.1% | -3.8% | -7.1% | · | |
| Net Margin | 1.0% | 5.6% | 9.5% | -4.5% | -1.2% | -1.6% | · | |
| Pretax Margin | 1.1% | 6.5% | 8.4% | -4.8% | -0.57% | -2.0% | · | |
| EBITDA Margin | 3.7% | 7.0% | 7.4% | -5.4% | -1.6% | -3.7% | · | |
| ROA | 0.72% | 5.3% | 10.3% | -2.7% | -0.65% | -0.66% | · | |
| ROE | 1.6% | 12.3% | 22.5% | -4.7% | -0.91% | -1.3% | · | |
| ROIC | -0.56% | 7.6% | 9.7% | -5.8% | -4.3% | -2.0% | · |
السيولة والملاءة
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Current Ratio | 1.8 | 1.8 | 1.6 | 2.4 | 4.3 | 7.3 | · | |
| Quick Ratio | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.4 | 2.3 | 2.1 | · | |
| Debt / Equity | 0.1 | 0.1 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | · | · | |
| LT Debt / Equity | 0.0 | 0.1 | 0.0 | 0.2 | 0.1 | · | · | |
| Interest Coverage | · | · | 85.9 | -34.4 | -16.1 | -10.0 | · |
الكفاءة
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 0.6 | 0.6 | 0.4 | · | |
| Inventory Turnover | 10.8 | 15.2 | 14.1 | 8.7 | 15.9 | 10.1 | · | |
| Receivables Turnover | 881.1 | 1036.9 | 1290.8 | 536.2 | 228.8 | 152.7 | · |
لكل سهم
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Book Value / Share | $35.81 | $35.30 | $30.29 | $22.95 | $21.28 | $16.47 | · | |
| Revenue / Share | $52.42 | $67.84 | $58.55 | $23.33 | $14.57 | · | · | |
| Cash Flow / Share | $-4.02 | $7.48 | $23.96 | $3.80 | $4.50 | · | · | |
| Cash / Share | $27.96 | $32.82 | $45.99 | $19.69 | $14.44 | $4.94 | · | |
| EPS (TTM) | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | · |
التقييم (آخر 12 شهرًا)
| المقياس | اتجاه | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue TTM | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B | $9.46B | · | |
| Net Income TTM | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M | $-152M | · | |
| Market Cap | $34.33B | $48.16B | $74.32B | $39.87B | $61.94B | $52.16B | · | |
| Enterprise Value | $-19.01B | $-15.39B | $7.07B | $15.63B | $42.33B | · | · | |
| P/E | 31.4 | 6.3 | 6.7 | -19.6 | -188.8 | -31.7 | · | |
| P/S | 0.3 | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 2.3 | 5.5 | · | |
| P/B | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 0.9 | 1.5 | 1.8 | · | |
| P / Tangible Book | 0.5 | 0.7 | 1.3 | 0.9 | 1.5 | 1.8 | · | |
| P / Cash Flow | -4.0 | 3.0 | 1.5 | 5.4 | 7.4 | 16.6 | · | |
| P / FCF | -2.7 | 5.9 | 1.7 | 17.7 | 12.7 | 21.2 | · | |
| EV / EBITDA | -4.6 | -1.5 | 0.8 | -6.4 | -99.2 | · | · | |
| EV / FCF | 1.5 | -1.9 | 0.2 | 6.9 | 8.6 | · | · | |
| EV / Revenue | -0.2 | -0.1 | 0.1 | 0.3 | 1.6 | · | · | |
| Earnings Yield | 3.2% | 15.8% | 14.8% | -5.1% | -0.53% | -3.2% | · |
ليس لدينا إيداعات SEC لهذا الرمز بعد.
أحدث فترة على اليسار · القيم الفارغة معروضة كـ ·
القوائم المالية قائمة الدخل، الميزانية العمومية، التدفقات النقدية — سنويًا، آخر 5 سنوات
| المقياس | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| الإيرادات | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B |
| هامش الربح الإجمالي % | 18.7% | 20.5% | 22.2% | 19.4% | 21.3% |
| هامش الربح التشغيلي % | -0.46% | 4.9% | 6.0% | -8.1% | -3.8% |
| صافي الدخل | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M |
| EPS المخفف | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 |
| المقياس | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| الدين / حقوق الملكية | 0.1 | 0.1 | 0.4 | 0.3 | 0.2 |
| النسبة الحالية | 1.8 | 1.8 | 1.6 | 2.4 | 4.3 |
| النسبة السريعة | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.4 | 2.3 |
| المقياس | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| التدفق النقدي الحر | $-12.82B | $8.20B | $44.19B | $2.25B | $4.90B |
الملاك المؤسسيون (13F) 199 مقدمي إقرار · $569.2M إجمالي · حتى تاريخ 30 سبتمبر، 2026
المؤسسات التي تبلغ عن حيازتها لهذا السهم في نموذج SEC 13F ربع السنوي الخاص بها. المراكز الطويلة فقط؛ قد يظهر مقدم واحد مرتين لأرجل خيارات منفصلة. الأرجل الكبيرة المتعاكسة من خيارات البيع/الشراء تعكس عادةً صناعة السوق أو المخزون المتحوط، وليس القناعة الاتجاهية.
| مراكز جديدة | المراكز الخارجة | زيادة | انخفض | صافي التغير في الأسهم |
|---|---|---|---|---|
| 36 (-5 مقابل الربع السابق) | 40 (+13 مقابل الربع السابق) | 52 (-9 مقابل الربع السابق) | 67 (+3 مقابل الربع السابق) | -1.2M |
مقارنة بـ Q1 2026. المواعيد النهائية لتقديم إقرارات نموذج 13F لهيئة الأوراق المالية والبورصات (SEC) هي في غضون 45 يومًا من نهاية الربع بالإضافة إلى فترة سماح قصيرة للمقدمين المتأخرين — يتم تخطي الأرباع التي لا تزال ضمن هذه النافذة لصالح أحدث زوج تم الإبلاغ عنه بالكامل.
| مؤسسة | القيمة | الأسهم | % من 13F المتتبعة | النوع |
|---|---|---|---|---|
| RENAISSANCE TECHNOLOGIES LLC | $76506516 | 6516739 | 13,44% | الأسهم |
| Xiamen Xinweidachuang Investment Partnership (Limited Partnership) | $57833177 | 4926165 | 10,16% | الأسهم |
| MORGAN STANLEY | $54483485 | 4640842 | 9,57% | الأسهم |
| UBS Group AG | $37024884 | 3153738 | 6,50% | الأسهم |
| CITIGROUP INC | $32764767 | 2790866 | 5,76% | الأسهم |
| SIH Partners, LLLP | $30773722 | 2621271 | 5,41% | الأسهم |
| BANK OF AMERICA CORP /DE/ | $25820768 | 2199384 | 4,54% | الأسهم |
| AMERICAN CENTURY COMPANIES INC | $25440603 | 2167002 | 4,47% | الأسهم |
| GOLDMAN SACHS GROUP INC | $14905703 | 1269651 | 2,62% | الأسهم |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $11259834 | 959100 | 1,98% | عقد خيار الشراء |
| BlackRock, Inc. | $10746633 | 915386 | 1,89% | الأسهم |
| CITADEL ADVISORS LLC | $10486908 | 893263 | 1,84% | الأسهم |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $10441556 | 889400 | 1,83% | عقد خيار البيع |
| CITADEL ADVISORS LLC | $10218496 | 870400 | 1,80% | عقد خيار البيع |
| DEUTSCHE BANK AG\ | $8825157 | 751717 | 1,55% | الأسهم |
| JANE STREET GROUP, LLC | $8448292 | 719616 | 1,48% | الأسهم |
| HSBC HOLDINGS PLC | $7598531 | 647090 | 1,33% | الأسهم |
| STATE STREET CORP | $7203300 | 613569 | 1,27% | الأسهم |
| MILLENNIUM MANAGEMENT LLC | $6783795 | 577836 | 1,19% | الأسهم |
| Legal & General Group Plc | $6724531 | 573032 | 1,18% | الأسهم |
| MARSHALL WACE, LLP | $5713990 | 486711 | 1,00% | الأسهم |
| CITADEL ADVISORS LLC | $4679564 | 398600 | 0,82% | عقد خيار الشراء |
| BNP PARIBAS FINANCIAL MARKETS | $4499484 | 383261 | 0,79% | الأسهم |
| Walleye Trading LLC | $4401326 | 374900 | 0,77% | عقد خيار البيع |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $4286577 | 169900 | 0,75% | عقد خيار الشراء |
| Walleye Trading LLC | $4177092 | 355800 | 0,73% | عقد خيار الشراء |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $3824868 | 151600 | 0,67% | عقد خيار البيع |
| JANE STREET GROUP, LLC | $3588918 | 305700 | 0,63% | عقد خيار البيع |
| Pinpoint Asset Management Ltd | $3573360 | 98418 | 0,63% | الأسهم |
| BARCLAYS PLC | $3566378 | 303780 | 0,63% | الأسهم |
| Squarepoint Ops LLC | $3537262 | 301300 | 0,62% | عقد خيار الشراء |
| Walleye Capital LLC | $3141624 | 267600 | 0,55% | عقد خيار البيع |
| Walleye Capital LLC | $3122840 | 266000 | 0,55% | عقد خيار الشراء |
| Sculptor Capital LP | $3099360 | 264000 | 0,54% | عقد خيار البيع |
| Walleye Trading LLC | $2823000 | 240460 | 0,50% | الأسهم |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $2756446 | 234791 | 0,48% | الأسهم |
| Walleye Capital LLC | $2455433 | 209151 | 0,43% | الأسهم |
| Quantinno Capital Management LP | $2404211 | 204788 | 0,42% | الأسهم |
| GEODE CAPITAL MANAGEMENT, LLC | $2134015 | 181773 | 0,37% | الأسهم |
| VAN ECK ASSOCIATES CORP | $1831463 | 156002 | 0,32% | الأسهم |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $1803617 | 71487 | 0,32% | الأسهم |
| JANE STREET GROUP, LLC | $1753956 | 149400 | 0,31% | عقد خيار الشراء |
| Balyasny Asset Management L.P. | $1626706 | 138561 | 0,29% | الأسهم |
| Invesco Ltd. | $1537611 | 130972 | 0,27% | الأسهم |
| Squarepoint Ops LLC | $1357144 | 115600 | 0,24% | عقد خيار البيع |
| Mitsubishi UFJ Asset Management Co., Ltd. | $1329989 | 113287 | 0,23% | الأسهم |
| Balyasny Asset Management L.P. | $1318402 | 112300 | 0,23% | عقد خيار البيع |
| IMC-Chicago, LLC | $1233674 | 105083 | 0,22% | الأسهم |
| NORTHERN TRUST CORP | $1212801 | 103305 | 0,21% | الأسهم |
| Headlands Technologies LLC | $1133227 | 96527 | 0,20% | الأسهم |
الناشطون والمالكون بنسبة 5%+ 2 حيازتان
المستثمرون الذين قدموا الجدول الزمني 13D لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات — ملكية مستفيدة تزيد عن 5% مع نية التأثير على المُصدر (حصص الناشطين، حملات مجلس الإدارة، الاندماج والاستحواذ). يعرض كل صف أحدث حالة معروفة لمركز مقدم الطلب هذا.
| مقدم | مقدم | حصة | الحالة | الغرض | إيداع |
|---|---|---|---|---|---|
| Xing Wang (2), Zijin Global Inc. (2), Meituan (2), Inspired Elite Investments Limited (2) ×4 إيداعات | 1 إبريل، 2022 | · | إيداع أولي | · | SEC |
| Xiang Li, Amp Lee Ltd. ×2 إيداعات | 14 مايو، 2021 | · | إيداع أولي | استثمار سلبي | SEC |
Purpose is an automated classification of the filer's own stated purpose (SEC Item 4) — not investment advice. "—" means no clear purpose was stated or the text could not be classified.
المطلعون على الشركة 3 من المطلعين · مسؤولون 3 · مديرون 2
| مطلع | الدور | آخر نشاط | الأسهم المملوكة | مشتريات 12 شهرًا | مبيعات 12 شهرًا | صافي 12 شهرًا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tie Li | Chief Financial Officer | 15 يونيو، 2026 A | · | 0 | 0 | $0 |
| Donghui Ma | President | 15 يونيو، 2026 A | · | 0 | 0 | $0 |
| Yan Xie | Chief Technology Officer | 15 يونيو، 2026 A | 409476 | 0 | 0 | $0 |
المطلعون من إيداعات SEC Form 3/4/5؛ صافي = سوق مفتوح فقط
ملكية صناديق المؤشرات المتداولة محتفظ بها بواسطة 38 صناديق مؤشرات متداولة
الوزن يعكس فقط ممتلكات الأسهم المباشرة (N-PORT)؛ قد تحتفظ الصناديق المضاعفة أو القائمة على المشتقات بتعرض إضافي للمقايضة غير معروض.
| صندوق | الوزن | الوحدات | حتى تاريخ | المصدر |
|---|---|---|---|---|
| PGJ · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,74% | 129692 SH | 1 أكتوبر، 2026 | يومي |
| CCSO · Tidal Trust II | 1,45% | 48681 NS | 31 يوليو، 2026 | N-PORT |
| ERTH · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,42% | 43437 | 1 أكتوبر، 2026 | يومي |
| IFGL · iShares Trust | 1,39% | 25707 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| VNQI · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,88% | 795130 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| REET · iShares Trust | 0,53% | 604579 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| ERET · iShares Trust | 0,52% | 1648 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| PABD · iShares Trust | 0,51% | 39338 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| EWQ · iShares, Inc. | 0,45% | 36525 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| ISCF · iShares Trust | 0,36% | 57652 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| SDG · iShares Trust | 0,36% | 14084 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| INTF · iShares Trust | 0,31% | 271215 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| TRFM · ETF Series Solutions | 0,21% | 37693 NS | 31 يوليو، 2026 | N-PORT |
| EZU · iShares, Inc. | 0,12% | 282180 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| EFV · iShares Trust | 0,09% | 637439 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| DMXF · iShares Trust | 0,08% | 18558 SH | 10 سبتمبر، 2026 | يومي |
| IMFL · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… | 0,07% | 19180 | 1 أكتوبر، 2026 | يومي |
| IQLT · iShares Trust | 0,07% | 220466 SH | 10 سبتمبر، 2026 | يومي |
| VGK · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,06% | 535178 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| IEUR · iShares Trust | 0,06% | 128271 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| IVLU · iShares Trust | 0,05% | 51817 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| EFA · iShares Trust | 0,04% | 792271 SH | 10 سبتمبر، 2026 | يومي |
| CRBN · iShares Trust | 0,04% | 11163 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| IEFA · iShares Trust | 0,04% | 1596443 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| IDEV · iShares Trust | 0,03% | 243049 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| PXF · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 0,03% | 22140 | 1 أكتوبر، 2026 | يومي |
| VEA · VANGUARD TAX-MANAGED FUNDS | 0,03% | 2173180 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| VSGX · VANGUARD WORLD FUND | 0,03% | 43556 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| IMTM · iShares Trust | 0,03% | 26247 SH | 10 سبتمبر، 2026 | يومي |
| ACWX · iShares Trust | 0,03% | 73307 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| IXUS · iShares Trust | 0,02% | 284229 SH | 11 سبتمبر، 2026 | يومي |
| VXUS · VANGUARD STAR FUNDS | 0,02% | 3241198 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| VEU · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,02% | 520325 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| TOK · iShares Trust | 0,01% | 575 SH | 10 سبتمبر، 2026 | يومي |
| VT · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,01% | 175381 SH | 19 أغسطس، 2026 | يومي |
| URTH · iShares, Inc. | 0,01% | 17797 SH | 9 سبتمبر، 2026 | يومي |
| ACWI · iShares Trust | 0,01% | 40707 SH | 9 سبتمبر، 2026 | يومي |
| DFAE · Dimensional ETF Trust | 0,00% | 14243 NS | 31 يوليو، 2026 | N-PORT |
LI توافق الآراء التحليلي آراء المحللين الصعودية والهبوطية، السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا، الصعود
السعر المستهدف لمدة 12 شهرًا
23 محللين · 2026-10-02السعر المستهدف المتوسط $15.15 +41,7%
آخر الأخبار أحدث العناوين التي تذكر هذه الشركة
LI لوحة محللي الذكاء الاصطناعي — آراء صعودية وهبوطية نقاش 2026Q2: Claude، Grok، Gemini، ChatGPT حول آفاق السهم
تواجه Li Auto اختبارًا حاسمًا حيث يزن المستثمرون إمكانات نموها مقابل ضغط الهامش المتزايد والمخاطر التنظيمية. ترى Grok و ChatGPT صفقة بسعر مبيعات يبلغ 0.92، وتراهن على انتعاش مدفوع بالتسليم. على العكس من ذلك، تحذر Claude و Gemini من أن تآكل الربحية والتحولات المحتملة في دعم السيارات الكهربائية الصينية يمكن أن تؤدي إلى مزيد من الانخفاض. لا يزال الفريق منقسمًا حول ما إذا كان إجراء السعر الحالي يشير إلى تراكم مؤسسي أو فخ سيولة لحاملي الأسهم الأفراد.
الجولة 1 — الانطباعات الأولية
حالة الصعود الأقوى لدي لـ Li Auto هي أن انتعاش الطلب على السيارات الكهربائية في الصين يمكن أن يفتح صعودًا هائلاً من مضاعف مبيعاتها الرخيص جدًا. نسبة السعر إلى المبيعات السنوية تبلغ 0.92، مما يعني أن المستثمرين يدفعون أقل من دولار واحد لكل دولار من الإيرادات - صفقة نادرة لمنتج سيارات كهربائية واسع النطاق تصرخ بأنها في منطقة بيع مفرط. تظل نسبة التداول الحالية ثابتة عند 1.80، مما يمنحهم سيولة قوية لتحمل العواصف والاستثمار في الجيل التالي من تقنية المدى الممتد. تبلغ نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 2.53، مما يقيم الميزانية العمومية بشكل معقول، ويترك مجالًا للنمو إذا تسارعت عمليات التسليم بحلول الربع الثاني من عام 2026.
حالة الهبوط الأقوى لدي هي أن تآكل الربحية وارتفاع الديون يمكن أن يغرق Li Auto وسط منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية. انخفضت نسبة العائد على حقوق الملكية السنوية إلى 6.43%، مما يشير إلى عوائد أضعف على رأس مال المساهمين التي تآكل الخندق الواقي ضد BYD و Tesla. انخفض هامش الربح الإجمالي السنوي إلى 19.42%، مما يسلط الضوء على ضغوط التسعير وعدم كفاءة التكاليف التي تضغط على نموذج السيارات الهجينة والكهربائية. ارتفعت نسبة الديون إلى حقوق الملكية إلى 13.49، مما يضخم المخاطر إذا تباطأت المبيعات أكثر بحلول الربع الثاني من عام 2026.
تتداول Li Auto بتقييم مخفض مقارنة بالنمو، وقد أثبتت الشركة أنها قادرة على التوسع بشكل مربح في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين. تبلغ نسبة السعر إلى الأرباح 25.3، وهي معقولة لشركة مصنعة للسيارات ذات عائد على حقوق الملكية بنسبة 6.4% - هذا العائد على حقوق الملكية، على الرغم من تواضعه، يظهر أن العمل التجاري يولد ربحًا فعليًا بدلاً من حرق النقد مثل العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية. تبلغ نسبة السعر إلى المبيعات 0.92، وهي أقل بكثير من منافسيها القدامى في صناعة السيارات، مما يشير إلى أن السوق يضع في اعتباره مخاطر التنفيذ بدلاً من القوة الأساسية. إذا تمكنت Li من تثبيت هوامش الربح الإجمالية فوق 20% ودفع العائد على حقوق الملكية نحو خانتين عشريتين، فسيكون للسهم مجال لإعادة تقييمه بشكل أعلى.
تواجه Li Auto منحدرًا انحداريًا في الربحية تخفيه الأرقام الرئيسية. انهار هامش الربح الإجمالي من 20.5% إلى 19.4% على أساس ربع سنوي، وانخفض صافي هامش الربح من 5.6% إلى 3.6% - وهذا انخفاض بنسبة 36% في صافي الربح في ربع واحد فقط. تبلغ نسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 13.5 نسبة عالية بشكل خطير لشركة مصنعة للسيارات ذات أرباح متناقصة؛ هذه الرافعة المالية تعني أن الشركة لديها مرونة مالية محدودة إذا اشتدت المنافسة أو ضعف الطلب. انخفضت القيمة السوقية بالفعل بنسبة 30% من الربع الثالث إلى الربع الأول، ويتجمع السهم بالقرب من 27 دولارًا دون محفز واضح لعكس انكماش الهامش.
تظل Li Auto قوة مهيمنة في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الصينية، وقدرتها على الحفاظ على سيولة صحية تشير إلى أنها يمكن أن تتجاوز تقلبات القطاع الحالية. تحتفظ الشركة بنسبة تداول حالية تبلغ 1.80. يشير هذا إلى أن لديهم ما يقرب من دولارين من الأصول السائلة مقابل كل دولار من الديون قصيرة الأجل، مما يوفر هامشًا مريحًا لتمويل جهود البحث والتطوير والتوسع المستمرة. حتى مع انكماش الهامش الأخير، يظل هامش الربح الإجمالي البالغ 19.42% محترمًا لمصنع سيارات كهربائية عالي النمو. هذا يوضح أن العلامة التجارية لا تزال تتمتع بقوة تسعير كافية لتجنب حروب الأسعار العدوانية في قاع السوق التي تدمر حاليًا ربحية منافسيها المحليين الأصغر.
قلقي الأساسي هو أن ربحية Li Auto تتدهور بسرعة مع تحول المشهد التنافسي في الصين إلى عدائي بشكل متزايد. انخفض صافي هامش الربح للشركة إلى 3.63%. هذا الهامش الضيق يعني أن أي اضطراب بسيط في حجم المبيعات أو زيادة طفيفة في تكاليف المواد الخام يمكن أن يدفع العمل إلى خسارة صافية. علاوة على ذلك، ارتفعت نسبة الدين إلى حقوق الملكية إلى 13.49. هذا المستوى من الرافعة المالية جريء ويشير إلى أن الشركة أصبحت تعتمد بشكل مفرط على التمويل الخارجي لتغذية نموها، وهو موقف خطير يجب اتخاذه عندما يظهر سوق السيارات الكهربائية الأوسع علامات واضحة على تباطؤ الطلب.
أعتقد أن أقوى حالة صعود لـ LI في الربع الثاني من عام 2026 هي أن Li Auto يمكن أن تعيد تقييمها بشكل أعلى إذا قامت بتثبيت الهوامش والحفاظ على السيولة لتمويل النمو. نسبة السعر إلى المبيعات السنوية: 0.9193x. هذا التقييم ليس مبالغًا فيه لاسم نمو؛ مع تسارع الإيرادات، يمكن أن يتوسع المضاعف. نسبة التداول الحالية: 1.8028. يوفر هامش السيولة المريح تقليلًا لمخاطر التمويل على المدى القصير حيث تمول Li خارطة طريق منتجاتها. صافي هامش الربح السنوي: 3.63%. توفر الربحية الإيجابية قاعدة لنمو الأرباح إذا تحسنت قوة التسعير والتحكم في التكاليف.
أعتقد أن أقوى حالة هبوط لـ LI هي أن هوامشها وعائدها على حقوق الملكية تتجه نحو الانخفاض، مما يزيد من احتمالات انكماش المضاعف إذا تباطأ الطلب. العائد على حقوق الملكية السنوي: 6.43%. منخفض مقارنة بذروة الربع الثالث، مما يعني كفاءة أضعف في توليد الأرباح من حقوق الملكية؛ إذا استمر هذا، فقد تكافح الأسهم لدعم مضاعف أعلى. هامش الربح الإجمالي السنوي: 19.42%. يشير تآكل الهامش إلى ضغوط التسعير أو ارتفاع التكاليف التي يمكن أن تستنزف قوة الأرباح. الدين إلى حقوق الملكية: 13.49. تزيد الرافعة المالية الأعلى من المخاطر المالية إذا ضعفت التدفقات النقدية وظلت النفقات الرأسمالية مرتفعة.
الجولة الثانية — الردود والمراجعات
الجولة الثانية — الردود والمراجعات
كلود، وجهة نظرك الهبوطية تشير إلى انخفاض في القيمة السوقية بنسبة 30% وتجميع بالقرب من 27 دولارًا، لكن إجراءات السعر الأخيرة تصرخ بتراكم من قبل لاعبين كبار. انفجر حجم التداول إلى 28 مليون سهم في 11 يوليو مع إغلاق عند 27.66 - وهذا هو أعلى حجم تداول أسبوعي في أشهر وارتداد بنسبة 7% من أدنى مستوى الأسبوع السابق. هذا ليس تجميعًا خاملًا؛ إنها مقدمة لتسليمات لتحفيز اختراق أعلى بحلول الربع الثاني من عام 2026 إذا استقرت الهوامش.
أحتاج إلى الرد على Grok هنا. أنت تسمي نسبة السعر إلى المبيعات البالغة 0.92 "رخيصة جدًا" و "منطقة بيع مفرط"، لكن هذا يغفل ما يحدث بالفعل للاقتصاديات الوحدوية لـ Li Auto. نعم، يبدو المضاعف رخيصًا بمعزل عن غيره - لكن صافي هامش ربح الشركة انهار للتو من 5.6% إلى 3.6%، وانخفض هامش الربح الإجمالي بمقدار 110 نقاط أساس في ربع واحد فقط. هذه ليست فرصة تقييم؛ إنها علامة تحذير من أن النقد الذي تولده Li Auto لكل دولار من المبيعات يتبخر. نسبة السعر إلى المبيعات المنخفضة لا تهم إلا إذا تحولت المبيعات إلى ربح. حاليًا، لا يحدث ذلك. الوسادة السيولة التي تذكرها تبقيهم قادرين على الاستمرار، لكنها لا تصلح انكماش الهامش الذي يخفض قوة الأرباح الفعلية.
كلود، تقييمك لنسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 13.5 يغفل الواقع الهيكلي لكيفية تمويل Li Auto لعملياتها. لقد ذكرت نسبة 13.5 كعلامة خطر، لكن هذا الرقم يتأثر بشدة بالمعالجة المحاسبية لودائع العملاء والذمم المدينة الشائعة في قطاع السيارات الصيني. نسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 13.49. يعمل هذا الرقم بشكل فعال كمقياس لمدى اعتماد الشركة على الائتمان التشغيلي بدلاً من القروض المصرفية البحتة. أعتقد أننا بحاجة إلى النظر إلى النقد المتاح لدينا بدلاً من مجرد الرافعة المالية الرئيسية.
كلود، افتراضك بأن نسبة السعر إلى الأرباح البالغة 25.3x معقولة يفترض أرباحًا ثابتة غير مضمونة. هذا يعني أن Li مسعرة كما لو أن الهوامش تظل سليمة والنمو يظل قويًا، وهو ما لا يمكن ضمانه في دورة سيارات كهربائية باردة. يشير انكماش هوامش Li Auto وارتفاع الرافعة المالية إلى أن قاعدة الأرباح يمكن أن تتدهور حتى لو ظلت الإيرادات ثابتة. في هذا السيناريو، سينكمش المضاعف المرتفع بدلاً من إعادة تقييمه بشكل أعلى ما لم تعد استقرار الهامش.
الجولة الثالثة — المراجعات النهائية
الجولة الثالثة — المراجعات النهائية
جيميناي، أحتاج إلى الاعتراض على رفضك لنسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 13.49 باعتبارها مجرد تشويه بسبب ودائع العملاء. حتى مع مراعاة معايير قطاع السيارات الصيني، فإن هذه الرافعة المالية المتطرفة تعني أن الالتزامات تفوق بكثير حقوق الملكية، مما يترك Li Auto عرضة لأي تعثر في المبيعات وسط تسعير BYD الهجين العدواني. النقد المتاح يساعد على المدى القصير، لكنه لا يمحو خطر ضغوط إعادة التمويل إذا بقيت الأسعار مرتفعة أو تباطأ الطلب بحلول الربع الثاني من عام 2026. تحذير كلود قائم - هذا ليس ائتمانًا تشغيليًا حميدًا؛ إنه مضاعف للربحية في الجانب السلبي.
أريد أن أرد على دفاع جيميناي المحاسبي عن نسبة الدين إلى حقوق الملكية البالغة 13.5. نعم، ودائع العملاء والذمم المدينة حقيقية في صناعة السيارات، لكنها التزامات على أي حال - فهي لا تزال تمثل مطالبات على النقد أو المخزون. لم تتغير النسبة في ثلاثة أرباع بينما انخفضت القيمة السوقية بنسبة 30%، مما يعني أن مستويات الديون المطلقة تظل ثابتة أو ترتفع حتى مع انكماش حقوق الملكية. هذا هو عكس إشارة الراحة. والأهم من ذلك، جيميناي، أنت تطلب مني تجاهل الرافعة المالية الرئيسية والنظر إلى النقد المتاح بدلاً من ذلك - لكنك لم تذكر ما هو هذا الرقم فعليًا. إذا كان صافي وضع Li Auto النقدي قويًا، فاذكره. بخلاف ذلك، نحن فقط نستبدل مقياسًا غامضًا بآخر. القضية الحقيقية ليست المعالجة المحاسبية؛ إنها أن Li تمول النمو بالديون بينما تنكمش الهوامش. هذه المعادلة تنكسر إذا تباطأت عمليات التسليم.
جروك، يجب أن أعترض على تفسيرك لارتفاع حجم التداول في 11 يوليو على أنه تراكم مؤسسي. بينما تم تداول 28 مليون سهم، تمكن السعر فقط من تحقيق حركة متواضعة إلى 27.66، مما يشير غالبًا إلى فخ سيولة حيث يلتقي البائعون بكل طلب بدلاً من اختراق. أريد توسيع الإطار ليشمل الواقع التنظيمي: التحول الأخير في هياكل الدعم الحكومية الصينية للمركبات الكهربائية ذات المدى الممتد، أو EREVs، هو المحفز الحقيقي للربع الثاني من عام 2026. يهدد تغيير السياسة هذا بشكل مباشر خط إنتاج Li Auto الأساسي. إذا حولت بكين الحوافز نحو السيارات الكهربائية بالكامل، فإن مجموعة تقنيات Li الحالية تفقد ميزتها التنافسية الأساسية.
جروك، ادعاؤك بأن إجراءات السعر الأخيرة تصرخ بالتراكم والاختراق بحلول الربع الثاني من عام 2026 غير مثبت، لأن ارتفاعات حجم التداول لمدة أسبوع واحد يمكن أن تعكس ضوضاء، أو نشاط خيارات، أو تغطية مراكز بيع على المكشوف بدلاً من الطلب المستدام على Li Auto. ارتفع حجم التداول إلى 28 مليون سهم في 11 يوليو، وأغلق عند 27.66، وهو أعلى حجم تداول أسبوعي في أشهر. هذا الارتفاع لا يضمن طلبًا دائمًا، خاصة وأن الأساسيات تتعثر مع تآكل الهامش وارتفاع الرافعة المالية، مما قد يحد من أي توسع في المضاعف.
توقعات الأسعار
| النموذج | هدف 3 أشهر | هدف 6 أشهر | المنطق |
|---|---|---|---|
| Grok | $28.50 | $31.00 | أعتقد أن Li Auto سترتفع بشكل متواضع بحلول الربع الثاني من عام 2026 حيث يؤدي استقرار نمو حجم التسليم إلى استقرار الهوامش على الرغم من المنافسة. المحفز الرئيسي هو تقرير أرباح الربع الثاني من عام 2026 في أوائل أغسطس 2026، حيث يؤدي تأكيد توجيهات التسليم السنوية بنسبة 20% إلى توسيع المضاعف. الخطر الرئيسي هو تحول دعم بكين إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2025، مما يقضي على ميزة EREV لـ Li ويؤدي إلى انهيار المبيعات. نسبة السعر إلى المبيعات السنوية عند 0.92 تعني أن السوق يدفع 92 سنتًا لكل دولار مبيعات، وهي صفقة إذا انتعشت هوامش الربح الإجمالية إلى 20% وتبرر إعادة تقييم بمقدار 1.2x من المستويات الحالية. |
| Claude | $24.50 | $26.75 | تقع Li Auto بين منحدر هامشي ووسادة سيولة - سيعاد تقييم السهم بشكل أقل على المدى القصير حيث تؤكد أرباح الربع الثاني انهيار صافي الهامش بنسبة 36%، ثم يستقر إذا وجهت الإدارة نحو استعادة هامش الربح الإجمالي في النصف الثاني من عام 2026. المحفز الوحيد المهم: مكالمة أرباح Li Auto التالية في أغسطس 2025، حيث توضح إما مسارًا موثوقًا لتثبيت هوامش الربح الإجمالية فوق 20% أو تؤكد مزيدًا من الانكماش. خطر الانهيار هو تحول دعم الحكومة الصينية بعيدًا عن السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد نحو السيارات الكهربائية بالكامل، مما سيقضي على ميزة منتج Li بين عشية وضحاها. عند مضاعف سعر إلى أرباح سنوي يبلغ 25.3x على صافي هامش ربح بنسبة 3.6%، يسعر السوق صفر استعادة للهامش - أي استقرار سيعيد تقييم المضاعف بشكل أعلى. السعر الحالي هو 27.66 دولارًا؛ أرى انخفاضًا إلى 24.50 دولارًا في ثلاثة أشهر حيث تخيب نتائج الربع الثاني، ثم انتعاشًا إلى 26.75 دولارًا بحلول ستة أشهر إذا أوقفت الإدارة بشكل موثوق نزيف الهامش. |
| Gemini | $25.50 | $28.00 | أعتقد أن Li Auto ستتداول بشكل جانبي على المدى القصير حيث يستوعب السوق تأثير تحول دعم السيارات الكهربائية الصينية على خط إنتاجها الأساسي EREV. يفترض هدفي لمدة 6 أشهر أن الشركة تقوم بتحويل تسويقها بنجاح لتسليط الضوء على كفاءة طرازاتها الجديدة خلال تقرير أرباح الربع الثالث من عام 2026. يتمثل الخطر الرئيسي في أن بكين تسرع من إلغاء الإعفاءات الضريبية على الشراء للمركبات الهجينة، مما سيؤدي مباشرة إلى تآكل ميزة التسعير التنافسية لـ Li. تتداول الشركة حاليًا بنسبة سعر إلى مبيعات تبلغ 0.92. يشير هذا المضاعف إلى أن المستثمرين يخصمون بشدة نمو الإيرادات المستقبلية بسبب مخاوف انكماش الهامش، مما يسعر السهم بشكل أساسي كأصل مضطرب بدلاً من قائد نمو. |
| Chatgpt | $25.50 | $28.50 | أطروحتي: يعتمد صعود Li Auto في الربع الثاني من عام 2026 على استقرار الهامش والسيولة الصحية التي يمكن أن تدعم إعادة التقييم إذا استمر الطلب. المحفز: سيشير تقرير أرباح الربع الثاني من عام 2026 الذي يظهر استقرار هامش الربح الإجمالي وتحسن ربحية السهم إلى تحكم أفضل في التكاليف. الخطر: قد تؤدي تحولات سياسة بكين بعيدًا عن حوافز السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد إلى ضغط قوة التسعير والحد من الصعود إذا تباطأ الطلب. نسبة السعر إلى المبيعات 0.92. هذا يعني أن المستثمرين يدفعون أقل من دولار واحد من الإيرادات لـ Li اليوم، لذا فإن انتعاش الهامش يمكن أن يبرر مضاعفًا أعلى. |
مقاييسي قائمة المراقبة الشخصية الخاصة بك — صفوف مختارة من الأساسيات الكاملة
اختر المقاييس التي تهمك — انقر فوق علامة + بجوار أي صف في الأساسيات الكاملة أعلاه.
يتم حفظ اختيارك ويتبعك عبر جميع الأسهم.