35,000 لترًا من الجينيس المسروق، و 950 عجلة من الجبن المسروق: هل يمكن وقف أزمة سرقة البضائع في المملكة المتحدة؟

في أغسطس 2021، تلقى مايك دوبر، المحقق الرائد في جرائم الشحن في المملكة المتحدة، مكالمة من ضباط في قسم جرائم برادفورد. كانوا يخططون لتفتيش مستودعين يحتويان، على حد وصفهم، على الكثير من البضائع المشبوهة. كانت هذه مهمة تتطلب عين دوبر الخبيرة. قاد سيارته لمدة ساعة من منزله، في سيارة الشرطة غير المميزة التي تعمل كمكتب له، ووصل ليكتشف أن الوصف بالكاد كان يفي بالغرض.
بمجرد دخوله إلى المستودع الأول، لاحظ 17 منصة لمعدات الجولف. لقد سُرقت، كما كان يعلم، قبل ثلاثة أسابيع من شاحنة في خدمات طريق ليم السريع، خارج مانشستر مباشرة. قدر أنها تساوي حوالي مليون جنيه إسترليني. وبينما واصل دوبر مسحه، صادف 18 منصة لأحذية أسيكس الرياضية، التي سُرقت قبل ثلاث سنوات، في خدمات وارويك. ثم 14 منصة لجزازات العشب: قبل خمس سنوات، من شاحنة على طريق A1 في كولستروورث. صادف معدات تكنولوجيا المعلومات، وملابس رياضية، وأزياء راقية، وسلع كهربائية، ومحمصة خبز، وميكروويف، ومنتجات تجميل. كانت هناك منصة واحدة تحمل ببساطة علامة "تكنولوجيا الرموش". لم يكن دوبر يعرف بالضبط ما هي تكنولوجيا الرموش، لكنه علم لاحقًا أن منصة منها تساوي أكثر من 500,000 جنيه إسترليني.
لم يكن دوبر بحاجة إلى استشارة السجلات لمعرفة الكثير من هذا؛ فبمعنى ما، هو السجلات. اسأله، على سبيل المثال، عن الوقت الذي حاول فيه أحدهم سرقة شاحنة من بيض كادبوري كريم، وسوف يخبرك دوبر على الفور بالتاريخ (11 فبراير 2023)، والموقع (تيلفورد)، والقيمة السوقية الحقيقية للبيض (250,000 جنيه إسترليني، أعلى بكثير مما تم الإبلاغ عنه)، والموقع الذي جاء منه اللص (ليدز) والمكان الذي تم القبض عليه فيه (الطريق السريع M42). عندما أوقفت شرطة نوتنغهامشير سائق شاحنة مرسيدس سبرينتر بلوحات مزيفة قبل عامين، وبها كمية من كونياك مارتيل في الخلف لا توحي بالتخزين لعيد الميلاد (2300 زجاجة، بقيمة حوالي 250,000 جنيه إسترليني)، كان أول اتصال لهم مع دوبر. حدد على الفور أن البضائع قد سُرقت قبل عدة ساعات في دافنتري، على بعد 80 ميلاً. تم القبض على السائق. تم استعادة البضائع. ربما تكون قد شربت الكونياك.
دوبر يبلغ من العمر 49 عامًا، قوي البنية، وله لهجة لانكشاير واسعة. وهو ضابط استخبارات ميداني في خدمة استخبارات جرائم المركبات الوطنية (Navcis)، وهي نوع من مكتب التحقيقات الفيدرالي لجرائم السرقة المتعلقة بالعجلات، ومقرها في كوفنتري. وظيفته هي ربط 43 قوة شرطة في جميع أنحاء إنجلترا وويلز، وتبادل المعلومات ومرافقة المحققين في أوامر التفتيش عندما تؤدي هذه المعلومات إلى مكان ما. داخل الصناعة، يتحدث الناس عن دوبر بشيء يقترب من الرهبة. تقول شارون نوتون، رئيسة دوبر في Navcis: "لديه الكثير من المعرفة في رأسه". إذا لم يرد على مكالمتها، تبدأ في القلق. "إنه الشخص الوحيد الذي لديه الإجابات".
دوبر رجل مشغول. في هذه الأيام، لا تستهدف عصابات الجريمة المنظمة السبائك، بل حليب الأطفال، وتجهيزات المطابخ، والعطور، وأجهزة PS5. يقول دوبر: "عندما انضممت إلى الشرطة لأول مرة قبل 20 عامًا، كان الناس لا يزالون يقتحمون محلات المجوهرات والبنوك ومكاتب البريد". "اللصوص الأذكياء لا يفعلون ذلك بعد الآن، لأنه إذا تم القبض عليك وأنت تفعل ذلك، فستحصل على 15 عامًا. لذا فقد انتقلوا إلى جرائم أقل خطورة". منذ عام 2017، عندما انضم دوبر إلى Navcis، تضاعف عدد القضايا التي تصل إليه أكثر من ثلاث مرات، لتصل إلى حوالي 5000 حالة سنويًا. عندما تحدثت معه لأول مرة في الربيع الماضي، كان يحقق في قضية أكواب شرب بلاستيكية مسروقة بقيمة حوالي 70,000 جنيه إسترليني، وأجهزة كمبيوتر محمولة بقيمة 250,000 جنيه إسترليني. كان يومًا عاديًا. قبل عامين، قال، اختفت شاحنة كاملة من ألعاب الجنس. كان لا يزال يحاول تحديد موقعها.
تعمل سرقة البضائع وفقًا لقانون العرض والطلب. عندما سُرقت شاحنة تحمل 400 برميل سعة 50 لترًا من الجينيس - أي ما يعادل 35,000 بيرة - من مركز لوجستي في نورثهامبتونشاير في ديسمبر 2024، فقد اعتبر على نطاق واسع سببًا لنقص على مستوى البلاد. لم يكن هذا صحيحًا تمامًا - فقد استهدفت الشاحنة بسبب وجود نقص في المقام الأول - لكنه زاد من الندرة سوءًا، مما جعل الجينيس المسروقة أكثر قيمة.
جعلت أزمة تكلفة المعيشة الأطعمة والمشروبات هدفًا جذابًا بشكل متزايد، مع ارتفاع السرقات بنسبة تصل إلى 79٪ في عام 2024 وفقًا لتقرير واحد. في أكتوبر من ذلك العام، سُرقت 950 عجلة من جبن الشيدر الفاخر في لندن، وهو حادث أطلق عليه لاحقًا اسم "سرقة الجبن الرائعة". (طلب جيمي أوليفر من الجمهور الانتباه لـ "شاحنات الجبن الفاخر"). الأسبوع الماضي، اختفت شاحنة تحمل بسكويت كيت كات بعد انطلاقها من إيطاليا. قال متحدث باسم نستله إن المجرمين "قاموا بفرصة" بأكثر من 400,000 لوح. من بعض النواحي، إنها الجريمة المثالية. إذا لم يتم العثور على البضائع المسروقة في الساعات القليلة الأولى، فهي في حكم المفقودة. تعود إلى سلسلة التوريد، وبعد فترة وجيزة، سيتم أكل الأدلة. في الوقت الحالي، يقول دوبر، زيت الزيتون هدف شائع. مع قيمة زيت الزيتون البكر الممتاز الإيطالي حوالي 10 جنيهات إسترلينية للتر، فإن متوسط حمولة الشاحنة يساوي حوالي 250,000 جنيه إسترليني، مما يجعله أكثر قيمة من معظم أنواع النبيذ.
عند حساب الإيرادات المفقودة، وضريبة القيمة المضافة، وتكاليف التأمين، يُقدر أن جرائم الشحن تكلف اقتصاد المملكة المتحدة حوالي 700 مليون جنيه إسترليني سنويًا. بالنسبة لشركات الشحن، التي غالبًا ما تعمل بهوامش ربح ضئيلة، يمكن أن يكون التأثير مدمرًا. ترتفع أقساط التأمين مع كل مطالبة. غالبًا ما تكون المبالغ الزائدة في الآلاف. تضطر العديد من شركات النقل إلى تحمل التكاليف ودفع ثمن البضائع المفقودة للعميل.
لسنوات، حاولت الصناعة دق ناقوس الخطر. أحد الحلول الجزئية، كما تزعم، بسيط بشكل محبط: جعل سرقة الشحن جريمة بحد ذاتها. (في الوقت الحالي، يتم تصنيفها على أنها "سرقة من مركبة آلية"، وهي نفس الجريمة مثل سرقة زوج من النظارات الشمسية من صندوق القفازات.) في البرلمان العام الماضي، قدمت النائبة راشيل تايلور مشروع قانون يفعل ذلك بالضبط، مما يعني أن عقوبات المجرمين يمكن أن تكون أطول ويمكن جمع إحصاءات دقيقة عن حجم الجريمة. من المقرر عقد قراءة ثانية الشهر المقبل.
أظهرت البضائع التي عثر عليها دوبر في مستودع برادفورد مدى سهولة جرائم الشحن: لقد جمعت عصابة واحدة إمبراطورية واسعة من البضائع المسروقة. تم "تخزين" البضائع - تخزينها أثناء انتظار العصابة لتهدأ الأمور. أو، بالنسبة لبعض العناصر، أثناء انتظار المشترين. ولأن سرقتها كانت سهلة للغاية، استمر اللصوص في سرقتها. تم إجراء اعتقال واحد فقط.
كل شيء تقريبًا يسافر بالشاحنات. يلعب الهواء والبحر دورهما بالطبع، ولكن في مرحلة ما، سيتم نقل البضائع حتمًا إلى وجهتها على عجلات. إذا كنت تقرأ هذه الصحيفة مطبوعة، فقد سافرت بالشاحنة من المطابع في واتفورد أو أولدهام أو كاردونالد. إذا كنت تقرأ هذا عبر الإنترنت في بريطانيا، فمن المحتمل أن جهازك قد وصل إلى الطريق في فيليكسستوي، حيث تصل الإلكترونيات من الصين.
عندما تكون البضائع في البحر، معبأة في حاويات شحن، فهي آمنة إلى حد كبير من السرقة. عندما يتم تحميلها بواسطة رافعة شوكية، منصة واحدة في كل مرة، على شاحنة مفصلية ذات جوانب ستائرية، لا يزيد طولها عن 16.5 مترًا وعرضها 2.5 مترًا، فإنها تصبح عرضة للخطر.
بطريقتها الهادئة، كان اختراع شاحنة الستائر الجانبية في عام 1969 ثوريًا في مجال النقل كما كانت الدبابة في الحرب. في السابق، كان تحميل البضائع عملية شاقة، إما بترتيب دقيق في الجزء الخلفي من شاحنة صندوقية، أو ربطها بشكل فردي في الجزء الخلفي من شاحنة مسطحة. الآن، مع مجرد تخفيف شد القماش المشمع، يمكن للرافعات الشوكية التحميل من كلا الجانبين، بأي ترتيب. مع زيادة قيمة البضائع، أصبحت مركبات النقل فعليًا خزائن بنكية على عجلات، محمية بما لا يزيد عن غطاء من البوليستر المطلي بالـ PVC.
تأتي حوالي ربع جميع السرقات التي يراها دوبر من قطع الستائر. لقد تعرف حتى على علامات القطع المميزة لمجموعات مختلفة: الشق على شكل الرقم سبعة لعصابة تبحث عن الويسكي، وقطع على شكل صندوق بريد لطاقم يبحث عن أجهزة كمبيوتر محمولة، والذين يتسللون عبر الفتحة مثل جار فضولي. في حالات أخرى، يمكن سرقة المقطورات بالكامل. المجرمون منظمون جيدًا. يقول: "لديهم شبكات يمكنها التخلص من البضائع ونقلها مقابل مبالغ كبيرة". "إنه أمر مذهل، القيم، حجم السرقات. لقد صدمتني عندما دخلت الوظيفة."
حسب قوله، يقضي دوبر جزءًا كبيرًا من حياته في خدمات الطرق السريعة. يسافر حوالي 30,000 ميل سنويًا ويحضر وجباته الخاصة. ومع ذلك، فإن مسرح الجريمة الذي يحتوي على ستاربكس له فوائده: فهو المكان الذي يعقد فيه معظم اجتماعاته. عندما التقينا لأول مرة، في صباح يوم ربيعي في خدمات بيكونزفيلد على الطريق السريع M40، كان دوبر قد تواجد هناك بالفعل لساعات، وجهاز الكمبيوتر المحمول على حجره في السيارة، يعمل على قضية تتعلق بمكانس كهربائية راقية، تم سرقة 23 منصة منها قبل ساعات قليلة. كان من المقرر أن يلتقي بزوجين من كبار الشخصيات في الصناعة بعد ذلك بقليل، وقد سمح لي بالمرافقة.
دوبر من المدرسة القديمة. لا يعتبر المخالفون مجرمين، بل أشرارًا. الحالات البارزة هي "وظائف مباراة اليوم" - حزمة تسليط الضوء على المسيرة المهنية في انتظار. لديه العديد من الشعارات. الشاحنة الراحة هي شاحنة في خطر. للقبض على لص بضائع، عليك أن تفكر ك لص بضائع. حتى أنه التقى بزوجته، لويز، عبر الشحن. بعد انفصال حديث، فقد دوبر حضانة معدات الطبخ. كانت لويز أيضًا عزباء مؤخرًا، لكنها تركت بالكثير من أدوات المطبخ. اشترى دوبر منها محمصة خبز وميكروويف وطباخًا بطيئًا. في غضون ثلاثة أشهر، انضمت لويز إليهم في منزله، وهم يمزحون أنها فعلت ذلك فقط لاستعادتهم جميعًا. سرقتها الخاصة، المخطط لها بدقة، للشحن.
يحب أن يقول إن وظيفته السابقة، كحكم رغبي، تفيده في وظيفته الحالية. عندما يتم استدعاؤه إلى "بيئة شرطية معادية" - رمز الشرطة لمكان سيء للغاية - لا يقلق دوبر أو يعبس، بل يفكر ببساطة في حشد من 100 مشجع غاضب كانوا ينتظرونه في دونكاستر، ويقومون بإيماءات قطع الحلق أثناء مغادرته الملعب، ويعرف أن الأمور يمكن أن تكون أسوأ.
في عام 2012، أدرك دوبر أن حل جرائم المركبات هو دعوته الحقيقية. بصفته ضابط شرطة في تشيشير متخصصًا في سرقة المركبات، تم تكليفه بالتحقيق في عصابة مانشستر سيئة السمعة مرتبطة بأكثر من 70 سرقة لمعدات زراعية. تم التحقيق في جميع القضايا بشكل منفصل، لذلك قام دوبر بمراجعة خاصة به للقضايا الباردة، وتصفح الأدلة لكل منها، وكشف عن أسلوب عملهم - المناطق التي يضربونها بشكل متكرر، والأوقات التي يفعلون فيها ذلك. تم نصب كمين. تم زرع حفار شرطة مزود بجهاز تتبع في مكان مناسب معرض للخطر. يحب دوبر أن يروي القصة أنه في الحكم، قام زعيم العصابة، مستسلمًا لمصيره، بتكريم رجال الشرطة الذين قبضوا عليه. قال: "لقد قمتم بعمل جيد في هذه القضية".
غارة نموذجية تسير على النحو التالي: في جوف الليل، سيدخل مراقب إلى محطة شاحنات، بينما ينام السائقون في كبائنهم. سيتجهون من شاحنة إلى أخرى، ويقطعون الجوانب لمعرفة ما يستحق السرقة، ويتسلقون تحت كل منها لتجنب كاميرات المراقبة. بمجرد تحديد هدف مناسب، سيصل المتواطئون في مركبة تحميل جانبي - غالبًا ما تكون شاحنات سبرينتر بأبواب منزلقة، على الرغم من استخدام شاحنات نقل أكبر في بعض الأحيان. سيتوقفون بجانبها، بأقرب ما يمكن، ويقطعون فتحة في الشاحنة المستهدفة لتتناسب مع بابهم الجانبي، ويحملون بهدوء من واحدة إلى أخرى. من الخارج، لن تعرف أبدًا أن جريمة تحدث. لن تلمس أقدامهم الأرض. يدرك السائقون في الغالب في الصباح.
النتيجة السريعة والنظيفة تتطلب عمومًا شاحنة بها مساحة خالية بجانبها. يمكن للصوص البضائع قضاء الكثير من الوقت في انتظار مكان وقوف. لم يقل أحد إن الأمر كان براقًا.
غالبًا ما يتعجب دوبر من بعض الأشياء التي تم أخذها، والطريقة التي يشير بها وجهتها إلى حجم المؤسسات الإجرامية. قبل بضع سنوات، استمر اختفاء منصات حليب الأطفال - اكتشف لاحقًا أن الحليب كان يباع بحوالي ثمانية أضعاف السعر في الصين، وكان لدى اللصوص سلسلة توريد دولية خاصة بهم. ومع ذلك، مع محدودية موارد الشرطة، لم يتم القبض على أحد.
في بيكونزفيلد، قررنا القيام بجولة حول الشاحنات لتمديد أرجلنا قبل الاجتماع. العديد منها تحمل ندوبًا مرممة كأنها ندوب. لكن سرقة البضائع لا تتطلب دائمًا كسرًا ودخولًا. في بعض الأحيان، يقوم المجرمون الذين يرتدون سترات عاكسة تحمل شعار الشركة ببساطة بإيقاف شاحنة في طريقها إلى مركز توزيع، وينسجون قصة حول كون المستودع ممتلئًا، ويخبرون السائق بتفريغ البضائع في ساحة "قمر صناعي" على الطريق. ثم هناك احتيال التبادل، حيث يستغل اللصوص بورصات الشحن - محطات يمكن للسائقين فيها تقديم عروض للبضائع لنقلها في رحلات العودة حتى لا يقودوا فارغين - عن طريق الوصول بوثائق مزورة لشركات حقيقية. ذهبت شاحنات كاملة من السجائر بهذه الطريقة، ولكن أيضًا معدات الحمام. يحدث هذا مرة واحدة كل أسبوع تقريبًا في إنجلترا وويلز.
هناك سرقات ربط المقطورات، حيث يتم سرقة المقطورات بأكملها. لحسن الحظ، غالبًا ما تكون هذه المقطورات محملة بالكامل، وغير مراقبة في الغالب، في مراكز التوزيع خلال عطلة نهاية الأسبوع. خلال فترة كوفيد، تم ربط أكثر من مليون جنيه إسترليني من أجهزة الكمبيوتر المحمولة الممولة من الحكومة والمخصصة للتعليم المنزلي بمقصورة مسروقة وقادها ثلاثة أعضاء من عصابة مقرها برمنغهام. يتم تصنيف هذا أيضًا على أنه سرقة من مركبة آلية، على الرغم من أن السرقة هي معظم المركبة.
غالبًا ما تُباع البضائع عالية القيمة عبر الإنترنت - إما بشكل فردي، عبر مواقع مثل Gumtree، أو، باستخدام شركة تم تشكيلها حديثًا، بشكل جماعي عبر سوق أمازون. يتذكر دوبر سبع منصات من العطور، بقيمة حوالي 1.5 مليون جنيه إسترليني، اختفت من شاحنة في كنت وفي غضون 24 ساعة تم إدراجها للبيع على موقع eBay على حسابات تقع في إسيكس ولوتون وواتفورد وشرق لندن. كان من السهل اكتشافها، حيث لم يتم إصدار العطور بعد. كما هو الحال في كثير من الأحيان، لم يتم إجراء أي اعتقالات.
تظهر البضائع المسروقة الأخرى عبر "السوق الرمادية" - تجار الجملة المستقلون إما تم خداعهم بوثائق مزورة أو لا يطرحون الكثير من الأسئلة. قبل بضع سنوات، سُرقت دفعة من الشوايات المخصصة لتيسكو في ستافوردشاير، لتنتهي بها الحال مرة أخرى معروضة للبيع في تيسكو، التي أعادت شراء بضائعها المسروقة دون علم.
حضر الاجتماع في بيكونزفيلد مايكل ياروود، المدير الإداري لمنع الخسائر في TT Club، وهي شركة تأمين عالمية للشحن، وروس ميندنهال، المدير التنفيذي للعمليات في Extra MSA، وهي شركة تدير العديد من محطات الخدمة الرئيسية على الطرق السريعة، بما في ذلك المحطة التي كنا نجلس فيها. في الولايات المتحدة، قال ياروود، كانت سرقة البضائع "خارج المخططات" ولكن اللصوص هناك لديهم أساليب مختلفة. في الآونة الأخيرة، كانوا يخترقون نظام برامج السائقين ويجعلون الشاحنات تنحرف مباشرة إليهم. من بين أعضاء شركة ياروود، كان هناك أكثر من 400 خسارة من هذا النوع في عام 2024، مقارنة ببضع سرقات من مواقف الشاحنات.
في غضون ذلك، رثى ميندنهال الحالة المزرية للبنية التحتية للنقل في المملكة المتحدة. وفقًا لمعظم التقديرات، هناك ضعف عدد الشاحنات على طرق المملكة المتحدة مقارنة بالأماكن المتاحة لها للتوقف. نحن بحاجة إلى حوالي 11,000 مساحة وقوف ناقصة، كما يقول أشتون كول من جمعية النقل بالشاحنات (RHA). مع اضطرار السائقين إلى التوقف في الأكتاف لراحتهم القانونية، تصبح جرائم الشحن أسهل.
ما نحتاجه حقًا، قال ميندنهال، هو المزيد من خدمات st