هل نتجه نحو سعر 5 دولارات للغالون من البنزين؟ هذا الشيء الواحد يحدد كم تدفع عند المضخة (لا، ليس إيران).

ارتفعت أسعار البنزين بأكثر من 30% خلال الشهر الماضي وحده. متوسط سعر الغالون الواحد من البنزين العادي هو 3.88 دولار، ارتفاعًا من 2.93 دولار قبل شهر واحد فقط.
مع استمرار الحرب في إيران في التأثير على أسعار النفط العالمية، يبدو سعر 4 دولارات للغالون من البنزين أمرًا لا مفر منه تقريبًا، وسعر 5 دولارات للغالون من البنزين أصبح واقعًا بالفعل في بعض الولايات. حتى إعلان البيت الأبيض عن إطلاق 172 مليون برميل من الاحتياطيات الاستراتيجية للأمة لم يكن له تأثير يذكر على الأسعار عند المضخة.
هل ستخلق الذكاء الاصطناعي أول تريليونير في العالم؟ أصدر فريقنا للتو تقريرًا عن شركة واحدة غير معروفة تقريبًا، تُسمى "احتكار لا غنى عنه" توفر التكنولوجيا الحيوية التي تحتاجها كل من Nvidia و Intel. تابع »
هل هناك أي فرصة لتجنب سعر 5 دولارات للغالون من البنزين؟ بغض النظر عما يقوله أي شخص، هناك شيء واحد فقط يهم حقًا عندما يتعلق الأمر بأسعار البنزين، ولا، ليس ما يحدث في إيران.
أسعار البنزين خارجة عن سيطرتنا إلى حد كبير
باستثناء المواقف النادرة جدًا، مثل إعصار كاترينا الذي أضر بقدرة تكرير النفط في الولايات المتحدة في عام 2005، فإن الشيء الوحيد الذي يحدد بشكل أساسي سعر البنزين في منطقتك هو السعر العالمي للنفط الخام، والذي يتم تحديده بواسطة العرض والطلب العالميين. في الوقت الحالي، تعطل العرض العالمي بسبب الحرب في إيران، لذا ارتفعت أسعار النفط الخام العالمية. هذا يعني أنك تدفع المزيد مقابل البنزين المصنوع من هذا النفط.
الآن، ربما سمعت أن الولايات المتحدة مصدر صافي للبترول. إذا كنا ننتج الكثير من النفط، بتكلفة زهيدة نسبيًا، هنا في الداخل، فلماذا يجب أن نهتم بتكلفته في أي مكان آخر في العالم؟
حسنًا، لم تكن الولايات المتحدة مصدرًا صافيًا للبترول حتى وقت قريب نسبيًا. لعقود من الزمان، كانت مستوردًا صافيًا للنفط، معظمها من الشرق الأوسط، ورمال النفط الكندية، وفنزويلا، وخليج المكسيك. تنتج كل هذه المناطق نوعًا سميكًا وكبريتيًا من النفط يسمى النفط الخام الثقيل الحامضي، لذلك هذا هو ما تم بناء معظم مصافي البنزين الأمريكية لمعالجته. لا يمكنها التعامل مع النفط الخام الخفيف الحلو الذي ينتجه حفارو النفط الصخري الأمريكيون مثل ConocoPhillips (NYSE: COP).
بدلاً من ذلك، تقوم ConocoPhillips وغيرها من الحفارين المحليين بتصدير نفطهم الخام الخفيف الحلو. في الوقت نفسه، تواصل المصافي الأمريكية استيراد النفط الخام الثقيل الحامضي من الأسواق العالمية. كل هذه الشركات لديها التزامات تعاقدية طويلة الأجل لتوفير أو قبول النفط الخام، لذلك لا يمكنها التوقف فجأة عن التجارة الدولية عندما ترتفع أسعار النفط. ولا ترغب في ذلك: الأسعار المرتفعة للنفط الخام تترجم مباشرة إلى إيرادات أعلى لمنتجي النفط.
لا بديل
الطريقة الوحيدة لخفض أسعار البنزين في الولايات المتحدة في مواجهة ارتفاع أسعار النفط العالمية ستكون فصل الولايات المتحدة عن أسواق الطاقة العالمية. سيتضمن ذلك عملية تستغرق عقودًا من التغييرات الكبيرة في البنية التحتية ولوائح حكومية مثيرة للجدل سياسيًا وضوابط صناعية. من غير المرجح للغاية أن يحدث ذلك على الإطلاق، وفي الواقع، قالت إدارة ترامب مؤخرًا إنها لن تنظر في تقييد صادرات النفط الخام الأمريكية.