بنتلي تخفض الوظائف قبل طرح سيارات كهربائية متأخر طويلاً

<p>حققت شركة صناعة السيارات الفاخرة البريطانية بنتلي موتورز <a href="https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1784-bentley-marks-seventh-consecutive-year-of-profitability-while-continuing-site-transformation">العام السابع على التوالي من الربحية</a> يوم الثلاثاء، لكن الأوقات غير المؤكدة تعني أن شركة صناعة السيارات الفاخرة البريطانية تخفض الوظائف قبل مستقبلها الكهربائي المتأخر.</p>
<p>قالت بنتلي إن عمليات التسريح قد تطال 275 وظيفة، أو 10% من موظفيها غير المصنعيين. وصفت بنتلي التخفيضات بأنها إجراء كفاءة مرتبط بمرحلتها التالية من النمو، لكنها خطوة مهمة للشركة البريطانية الصغيرة التي تعد جزءًا من مجموعة فولكس فاجن (<a href="https://finance.yahoo.com/quote/VWAGY/">VWAGY</a>).</p>
<p>قال الرئيس التنفيذي لبنتلي فرانك-ستيفن واليسر في بيان: "نتخذ بعض القرارات الصعبة لضمان القدرة التنافسية طويلة الأجل للأعمال، بما في ذلك تعديل تنظيمي".</p>
<p>انخفضت تسليمات العملاء بنسبة 5% خلال العام، مدفوعة إلى حد كبير بالضعف المستمر في السوق في الصين. على الرغم من ذلك، لا تزال بنتلي تسجل ربحًا تشغيليًا قدره 216 مليون يورو (247.8 مليون دولار) بإيرادات بلغت 2.6 مليار يورو (2.98 مليار دولار) لعام 2025، مع عائد تشغيلي على المبيعات (مقياس هامش الربح) بلغ 8.3%.</p>
<p>ساعدت قدرة بنتلي على استخلاص المزيد من الإيرادات لكل مركبة من خلال التخصيص والفئات الأعلى، مثل فئات S الخاصة بها، على تعزيز هوامش الربح. انخفضت الإيرادات بنسبة 1%، لكن التسعير الأقوى، ومزيج الطرازات، والنمو المستمر في الطلب على Mulliner المخصص ساعدت في تعويض انخفاض الأحجام.</p>
<p>اقرأ المزيد: <a href="https://finance.yahoo.com/personal-finance/insurance/article/luxury-car-insurance-185353907.html">كيف تجد أفضل تأمين للسيارات الفاخرة</a></p>
<p>أشار واليسر إلى الضعف في الصين وسوق المستهلكين الرفيع المستوى بشكل عام إلى <a href="https://finance.yahoo.com/news/bentley-ceo-still-sees-uncertainty-in-the-luxury-market-but-is-bullish-on-his-new-performance-model-143609639.html">Yahoo Finance</a> في نوفمبر، عندما وصف سوق الرفاهية بأنه لا يزال غارقًا في "عدم اليقين" - لا سيما في الولايات المتحدة وأوروبا، ولكن بشكل خاص في الصين.</p>
<p>تم وصف قرار بنتلي بتقليل عدد الموظفين بأنه طريقة لضمان "القدرة التنافسية طويلة الأجل" للأعمال، ولكنه يأتي في الوقت الذي تبدأ فيه الشركة المرحلة التالية من طرح سياراتها الكهربائية.</p>
<p>بموجب استراتيجيتها Beyond100+، التزمت بنتلي بأن تكون كهربائية حصريًا بحلول عام 2030، وهو هدف تم تأجيله إلى عام 2035، ثم تحولت الشركة، مشيرة إلى أنها ستظل <a href="https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1648">تبيع السيارات الهجينة القابلة للشحن إلى جانب السيارات الكهربائية بعد ذلك الإطار الزمني</a>.</p>
<p>اقرأ المزيد: <a href="https://finance.yahoo.com/personal-finance/insurance/article/ev-insurance-153443980.html">هل تشتري سيارة كهربائية؟ ما يجب معرفته عن تكاليف تأمين السيارات الكهربائية.</a></p>
<p>بينما لا تزال الشركة في طريقها لإطلاق أول سيارة كهربائية لها العام المقبل، <a href="https://www.ft.com/content/359ff74f-f806-4bbf-873c-0a0c1277d8dd">لاحظ واليسر</a> أن لديها "الكثير من العمل للقيام به" لإقناع عملائها بالتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.</p>
<p>تجد لامبورغيني، شقيقة بنتلي في مجموعة فولكس فاجن، أيضًا أن مالكيها يتجنبون السيارات الكهربائية في الأجواء الرفيعة للسيارات الفاخرة للغاية.</p>
<p>أكد الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ستيفان وينكلمان <a href="https://finance.yahoo.com/news/lamborghini-kills-off-luxury-ev-as-ceo-says-demand-close-to-zero-180101733.html">في فبراير</a> أن العلامة التجارية الإيطالية ألغت سيارتها Lanzador EV، التي كان من المقرر في البداية طرحها في عام 2028 ولكن تم تأجيلها عدة مرات.</p>