أولى السفن تمر عبر مضيق هرمز منذ وقف إطلاق النار بين ترامب وإيران، لكن حركة المرور لا تزال منخفضة وسط الارتباك

مرت أولى السفن عبر مضيق هرمز منذ توصل إيران والولايات المتحدة إلى اتفاق لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين، حسبما ذكرت خدمة تتبع السفن MarineTraffic يوم الأربعاء.
لكن بعد أكثر من 12 ساعة من وقف إطلاق النار، لم تشهد حركة المرور الإجمالية عبر الممر المائي الحيوي أي زيادة تتجاوز التدفق البطيء الذي شهدته طوال الحرب، حسبما يقول خبراء ومهنيون في الصناعة.
لا يزال عدم اليقين والارتباك في صناعة النقل البحري مرتفعًا، على الرغم من تأكيد إيران بأن السفن ستتمكن من الإبحار بأمان في المضيق خلال وقف إطلاق النار.
ينبع هذا الارتباك جزئيًا من تحفظ طهران بأن المرور عبر المضيق ممكن فقط "بالتنسيق مع القوات المسلحة الإيرانية ومع مراعاة القيود الفنية".
قال مسؤول تنفيذي في مجال التأمين البحري، لم يرغب في الكشف عن اسمه لشبكة CNBC، إن احتمالية فرض إيران رسومًا باهظة على السفن هي نقطة خلاف رئيسية.
تخطط إيران للمطالبة بأن تدفع شركات الشحن رسومًا بالعملات المشفرة للسماح لناقلات النفط الخاصة بها بالمرور عبر المضيق، حسبما أفادت صحيفة فاينانشيال تايمز صباح الأربعاء.
ستقوم إيران أيضًا بتفتيش كل سفينة بحثًا عن أسلحة، حسبما أفادت الصحيفة، نقلاً عن متحدث باسم اتحاد مصدري النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية الإيرانية.
أصر مسؤولون أمريكيون، الذين تباهوا بأن اتفاق وقف إطلاق النار يمثل انتصارًا كاملاً على إيران، صباح الأربعاء على أن المسار للسفن مفتوح.
قال وزير الدفاع بيت هيغث في مؤتمر صحفي: "المضيق مفتوح". وعندما سُئل رئيس هيئة الأركان المشتركة دان كاين في نفس المؤتمر الصحفي عما إذا كان المضيق مفتوحًا حاليًا، قال: "أعتقد ذلك، بناءً على المفاوضات الدبلوماسية".
في غضون ذلك، قال الرئيس دونالد ترامب في منشور على Truth Social خلال الليل إن الولايات المتحدة "ستساعد في تراكم حركة المرور في مضيق هرمز".
وكتب: "ستكون هناك الكثير من الإجراءات الإيجابية! سيتم جني أموال طائلة. يمكن لإيران أن تبدأ عملية إعادة الإعمار". "سنقوم بتحميل الإمدادات من جميع الأنواع، و"سننتظر" فقط للتأكد من أن كل شيء يسير على ما يرام. أشعر بالثقة في أن ذلك سيحدث."
مثل هذا المنشور تحولًا مذهلاً من ترامب، الذي هدد قبل أيام بمهاجمة البنية التحتية المدنية الإيرانية ما لم يوافق نظامها على "فتح المضيق اللعين". صباح الثلاثاء، هدد ترامب بأن "حضارة بأكملها ستموت" بحلول مساء الثلاثاء إذا لم تتمكن الولايات المتحدة وإيران من إبرام صفقة تتضمن إعادة فتح المضيق.
قبل أقل من ساعتين من الموعد النهائي، أعلن ترامب أنه سيعلق الهجمات المخطط لها لمدة أسبوعين، "رهناً بموافقة جمهورية إيران الإسلامية على فتح مضيق هرمز بشكل كامل وفوري وآمن".
قالت MarineTraffic في منشور على X صباح الأربعاء إن سفينتين - السفينة اليونانية NJ Earth والسفينة التي ترفع علم ليبيريا Daytona Beach - عبرتا المضيق خلال الليل. كلاهما يوصفان بأنهما سفن شحن بضائع سائبة، تحملان بضائع جافة، وليس ناقلات تنقل النفط.
هذه التحركات للسفن لا تمثل بالضرورة اختراقًا بعد وقف إطلاق النار.
بين 100 و 120 سفينة تجارية، معظمها ناقلات نفط، مرت عبر المضيق كل يوم قبل الحرب، وفقًا لبيانات من Kpler. انخفضت حركة المرور إلى مجرد عدد قليل من السفن يوميًا حيث هاجمت إيران السفن التجارية، مما أغلق بشكل فعال الشريان الرئيسي لـ 20٪ من إمدادات النفط العالمية.
بدأت عبور السفن عبر المضيق في الزيادة قبل وقف إطلاق النار. قامت حوالي 72 سفينة بالرحلة خلال الأسبوع من 30 مارس إلى 5 أبريل، وفقًا لبيانات من Lloyd's List. كان هذا هو الأسبوع الأكثر ازدحامًا منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير، على الرغم من أن حركة المرور كانت لا تزال أقل بنسبة 90٪ من المستويات الطبيعية، حسبما أظهرت البيانات.
حوالي 80٪ من هذه السفن كانت مرتبطة بإيران و 13٪ مملوكة للصين، وفقًا لـ Lloyd's List.
يشير منشور MarineTraffic إلى أن مئات السفن لا تزال في المنطقة، عالقة فعليًا منذ بدء الحرب.
لم تشهد حركة المرور أي زيادة منذ الإعلان عن وقف إطلاق النار، حسبما قال مات سميث، محلل نفط في Kpler.
قال سميث لشبكة CNBC: "قد نرى 10-15 [سفينة] فقط نظرًا لأن إيران لا تزال تدقق في من يمر: سيكون هذا بوتيرة مماثلة لتلك التي شوهدت في الأيام الأخيرة".
احتفلت شركة الشحن العملاقة ميرسك في بيان بوقف إطلاق النار وإمكانية إعادة فتح المضيق، لكنها لاحظت: "المعلومات والتفاصيل المتاحة لا تزال محدودة للغاية ونحن نعمل على وجه السرعة للحصول على مزيد من الوضوح".
وأضاف بيان الشركة: "قد يخلق وقف إطلاق النار فرصًا للعبور، لكنه لا يوفر حتى الآن يقينًا بحريًا كاملاً ونحتاج إلى فهم جميع الشروط المحتملة المرفقة".
وتابع: "في هذه المرحلة، نتبع نهجًا حذرًا، ولن نجري أي تغييرات على خدمات محددة".