تهديد الحرب الإيرانية لصناعة السفر العالمية البالغة قيمتها 11.7 تريليون دولار مع وقوع الركاب في مرمى النيران المتبادلة

<p>كانت زوي غونغ، معالجة غذائية بالطب الصيني، على بعد أيام قليلة من ركوب طائرة طيران الإمارات من باريس إلى شنغهاي عبر <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/middle-east-flights.html">دبي</a>، الإمارات العربية المتحدة، عندما هاجمت الولايات المتحدة وإسرائيل <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/04/us-iran-war-live-updates.html">إيران</a> يوم السبت.</p>
<p>تعطلت خطط سفر غونغ، البالغة من العمر 30 عامًا، نتيجة لذلك، وقالت لشبكة CNBC إنها اضطرت لدفع 1600 دولار للوصول إلى شنغهاي، وهو ما يزيد عن ضعف سعر تذكرتها الأصلية.</p>
<p>إنها واحدة من ملايين المسافرين الذين جرفتهم الحروب والصراعات الأخرى من إيران إلى المكسيك هذا العام، وهي مشاكل تهدد صناعة السياحة العالمية التي تقدر قيمتها بنحو 11.7 تريليون دولار لاقتصاد العالم، وفقًا لمجموعة الصناعة مجلس السفر والسياحة العالمي. ويظهر ذلك أن الأشخاص البعيدين عن الصواريخ المتساقطة وهجمات الطائرات بدون طيار ونقاط الاشتعال الجيوسياسية الأخرى ليسوا محصنين ضد الآثار المترتبة.</p>
<h2><a href=""/>"مستنقع الطيران"</h2>
<p>أدى الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران إلى أزمات طيران وسفر وسلامة هائلة.</p>
<p>تم تقطعت السبل بأكثر من مليون شخص حول العالم بسبب إغلاق المجال الجوي الذي أدى إلى توقف أكثر من 20 ألف رحلة جوية منذ يوم السبت، وفقًا لشركة بيانات الطيران Cirium. وكان البعض عالقًا أيضًا على متن سفن الرحلات البحرية. وارتفعت الاستفسارات عن وثائق تأمين السفر الأكثر تكلفة "الإلغاء لأي سبب" بمقدار 18 ضعفًا هذا الأسبوع، حسبما قال تشريسي فالديز، المدير الأول للعمليات في Squaremouth، وهو سوق تأمين عبر الإنترنت.</p>
<p>منذ يوم السبت، شنت إيران هجمات انتقامية على الإمارات العربية المتحدة - موطن مطار دبي الدولي، الأكثر ازدحامًا في العالم لحركة الركاب الدولية، وفقًا لمجلس المطارات الدولي - وكذلك قطر والأردن وإسرائيل وقبرص. تركت الهجمات المتبادلة شركات الطيران بخيارات قليلة لإعادة المسافرين.</p>
<p>بعد أيام من الهجوم، طلبت وزارة الخارجية الأمريكية من المواطنين في جزء كبير من المنطقة المغادرة فورًا، مع خيارات قليلة متاحة. وقالت الوزارة إنها تنظم رحلات طيران مستأجرة للمواطنين الأمريكيين الذين يرغبون في العودة من المملكة العربية السعودية وإسرائيل والإمارات العربية المتحدة وقطر.</p>
<p>"لقد تصاعد هذا إلى مستنقع للطيران"، قال هنري هارتفيلدت، الرئيس التنفيذي السابق لشركة طيران ومؤسس شركة الاستشارات السفرية Atmosphere Research Group.</p>
<p>تتعامل قطاعات أخرى من صناعة السفر أيضًا مع تأثير الحرب. تساقطت الحطام بالقرب من فندق فيرمونت النخلة التابع لـ <a href="/quotes/AC-FR/">أكور</a> في دبي خلال عطلة نهاية الأسبوع. وقالت الشركة إن أربعة أشخاص أصيبوا، لكن لم يكن أي منهم من الضيوف أو الزوار أو الموظفين. وفي الوقت نفسه، اندلع حريق في فندق برج العرب الشهير في وقت سابق من هذا الأسبوع بعد أن أصيب بحطام من طائرة بدون طيار إيرانية.</p>
<p>سفينة MSC Euribia التابعة لـ MSC Cruises، التي تقل أكثر من 6300 راكب، تقطعت بها السبل في دبي وتحاول الشركة الحصول على رحلات جوية للضيوف المتأثرين، حسبما قالت. وقالت الشركة في بيان: "نطلب الأولوية لضيوفنا من شركائنا".</p>
<p>قال شركة الرحلات البحرية: "لتسريع إعادة المواطنين، نعمل على خيارات أخرى مثل استئجار رحلات جوية" من دبي أو أبو ظبي أو الإمارات العربية المتحدة أو مسقط، عمان، لكن الوضع على متن السفينة "لا يزال هادئًا".</p>
<p>في وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت MSC إنها ستلغي رحلاتها المتبقية من دبي لفصل الشتاء. وقالت: "نتفهم أن هذا سيكون مخيبًا للآمال، لكننا على ثقة من أن الضيوف المتأثرين سيتفهمون هذا القرار".</p>
<p>بصرف النظر عن أزمة صحة كوفيد-19 التي أدت إلى توقف معظم السفر الدولي، وصف هارتفيلدت هذا الأسبوع بأنه "الحدث الأكثر فوضوية الذي شهدناه بصراحة منذ أحداث 11 سبتمبر عندما اختارت الولايات المتحدة إغلاق مجالها الجوي. لم نشهد شيئًا كان له مثل هذا التأثير الطويل والواسع جغرافيًا على السفر."</p>
<h2><a href=""/>صراعات عالمية</h2>
<p>تعد حرب إيران الصراع العسكري الأكثر حدة هذا العام، لكنها واحدة من سلسلة من العقبات التي هددت الطلب على السفر وأرباح الفنادق وشركات الطيران وشركات الرحلات البحرية، بالإضافة إلى الاقتصادات المحلية التي تعتمد بشكل كبير على السفر، وخاصة السياح الدوليين، الذين يميلون إلى إنفاق المزيد من الزوار المحليين.</p>
<p>بعد ثلاثة أيام من عام 2026، <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/03/trump-us-operation-captured-venezuela-president-nicolas-maduro.html">ضربت الولايات المتحدة فنزويلا</a> واعتقلت رئيسها نيكولاس مادورو وزوجته سيلفا فلوريس. أدى الهجوم إلى <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/04/us-airlines-resume-caribbean-flights-after-venezuela-strikes.html">إغلاق المجال الجوي</a> في جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي، مما أدى إلى تقطعت السبل بالمسافرين، وكثير منهم في منتجعات باهظة الثمن ومنازل مستأجرة كانوا قد حجزوها للعطلات.</p>
<p>ثم في فبراير، تم تقييد الرحلات الجوية في أجزاء من المكسيك، بما في ذلك في مدينة المنتجع الساحلي <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/puerto-vallarta-flights-mexico.html">بويرتو فالارتا</a> وفي غوادالاخارا، بعد اندلاع أعمال عنف عقب مقتل قائد عصابة من قبل الجيش المكسيكي.</p>
<p>اضطر المسؤولون التنفيذيون بالفعل إلى إجراء تغييرات مكلفة: <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/cruises-puerto-vallarta-mexico.html">إعادة توجيه أو إلغاء الرحلات البحرية</a>، وإصدار سياسات حجز مرنة واسترداد الأموال، وتقييد الطائرات وتغيير خطط الرحلات الجوية بالكامل، أو خصم أسعار غرف الفنادق.</p>
<p>لا تزال تكلفة هذه الصراعات قيد الحساب، بما في ذلك الوقود، وهو أحد أكبر النفقات لشركات الرحلات البحرية وشركات الطيران إلى جانب العمالة، وعادة ما يتم تمريرها إلى المستهلكين، مما يعني أن التذاكر والإقامات الأكثر تكلفة قد تكون في الطريق.</p>
<p>على سبيل المثال، قالت شركة الطيران الأسترالية كانتاس لشبكة CNBC إن رحلتها من بيرث، أستراليا، إلى لندن ستسلك الآن مسارًا يتطلب منها التوقف للتزود بالوقود في سنغافورة، على الرغم من أن ذلك سيسمح لها أيضًا باستقبال حوالي 60 راكبًا إضافيًا.</p>
<h2><a href=""/>أفضل عام على الإطلاق؟</h2>
<p>بدأ المسؤولون التنفيذيون في قطاع السفر عام 2026 كما يفعلون غالبًا: <a href="https://www.cnbc.com/video/2025/01/10/delta-ceo-on-earnings-beat-were-looking-at-2025-as-our-all-time-best-year.html">متفائلين</a>. توقع بعض المسؤولين التنفيذيين في شركات الطيران، بما في ذلك في شركات الطيران الأمريكية الأكثر ربحية، <a href="/quotes/DAL/">دلتا إير لاينز</a> و <a href="/quotes/UAL/">يونايتد إيرلاينز</a>، <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/20/united-airlines-ual-4q-2025-earnings.html">أرباحًا قياسية</a> هذا العام.</p>
<p>اندلعت الحرب والحوادث الأخرى بينما كان قطاع السفر يعتمد على الخيارات المميزة لجذب العملاء الأثرياء، الذين يشكلون نسبة أكبر من الإنفاق الإجمالي. قد يكون فقدان قاعدة الرحلات الأكثر تكلفة غير مفيد بشكل خاص لتلك الشركات والاقتصادات المحلية.</p>
<p>في المكسيك، على سبيل المثال، يشكل السياحة ما يقرب من 9٪ من <a href="https://www.gob.mx/sectur/es/articulos/2025-marca-un-ano-historico-para-el-turismo-en-mexico-con-casi-100-millones-de-visitantes?idiom=es">الاقتصاد</a> وارتفع عدد السياح الدوليين بنسبة 13.6٪ العام الماضي ليصل إلى 98.2 مليون شخص، أنفقوا ما يقرب من 35 مليار دولار، وفقًا لوزارة السياحة في البلاد.</p>
<p>الآن، تتراجع شركات الطيران عن السفر إلى بويرتو فالارتا، على الأقل من الولايات المتحدة على المدى القريب. خفضت دلتا مساراتها من 3 أبريل حتى نهاية الشهر إلى المدينة، باستثناء رحلات يومية من لوس أنجلوس وأتلانتا، وفقًا لنشرة Cranky Network Weekly، التي تغطي تغييرات شبكة صناعة الطيران. كما خفضت <a href="/quotes/ALK/">ألاسكا إيرلاينز</a> و <a href="/quotes/LUV/">ساوث ويست إيرلاينز</a> الخدمة في مارس.</p>
<p>"ربما سينسى الناس مخاوف PVR [مطار بويرتو فالارتا الدولي] الآن بعد أن ستتحول العناوين الرئيسية إلى الشرق الأوسط وستتعافى الحجوزات، لكننا سنراقب تغييرات السعة كمؤشرات رائدة"، قال بريت سنايدر وكورتني ميلر، مؤلفا النشرة، في عدد 1 مارس.</p>
<p>تأتي المشاكل الأخيرة أيضًا قبل ثلاثة أشهر من كأس العالم لكرة القدم، المقرر استضافته في مدن في كندا والمكسيك والولايات المتحدة.</p>
<p>بدأت بعض الفنادق في المكسيك تلاحظ تغييرًا أيضًا.</p>
<p>قال فيكتور راز، مدير فندق ريفيرا ديل ريو في بويرتو فالارتا، لشبكة CNBC إن الحجوزات انخفضت بنحو 10٪ مقارنة بالعام الماضي.</p>
<p>قال: "لقد قدمنا بعض العروض الترويجية نظرًا لما حدث"، مضيفًا أنها خفضت الأسعار بنسبة 10٪ إلى 20٪ قبل فترة العطلات الربيعية وعيد الفصح المزدحمة في الشهر القادم.</p>
<p>وأضاف أن الفندق لم يكن قريبًا من المشاكل، والتي شملت إغلاق الطرق، وأن الحجوزات استقرت منذ ذلك الحين.</p>
<p>قال: "الأمر ليس مثل بداية الوباء. لا توجد مقارنة."</p>