الحرب الإيرانية تهدد بتأخير مشاريع رياح بحرية كبيرة في أوروبا

تواجه سلسلة من المشاريع البحرية الكبيرة للرياح في أوروبا تأخيرات محتملة مع تهديد الحرب الإيرانية بإحداث تعطيل في شحن الأجزاء الحيوية المصنعة في الخليج.
يُعرب المصدرون الصناعيون عن قلقهم من أن المكونات التي تم طلبها من الموردين في الإمارات العربية المتحدة قد تعلق إذا استمر الشحن في الغالب في حالة انسداد مضيق هرمز.
أفسد سيطرة إيران على الطريق التجاري الحيوي هذا التسليمات النفطية والغازية من الشرق الأوسط. يخشى المصدرون من أن خطط الطوارئ قد تضطر إلى اتخاذها لتجنب التأخير في مشاريع الطاقة النظيفة أيضًا.
وتشمل هذه المشاريع مصفاة رياح بحرية ضخمة م planة في المياه البريطانية، بالإضافة إلى سلسلة من المشاريع التي ستوفر طاقة رياح بحرية للشمال الغربي لألمانيا وهولندا.
تستند مصفاة الرياح البريطانية، والتي ستقع خارج الساحل في نورفولك، إلى عقد دعم لمدة 20 عامًا حصلت عليه من الحكومة البريطانية قبل شهر واحد فقط من إغلاق إيران بشكل فعال لمضيق هرمز.
فقد تعاقدت شركة RWE الألمانية المتخصصة في تطوير المشاريع على شركة مقرها في دبي لتسليم أكثر من 180 مكونًا من منشأتها في الخليج في أبو ظبي أثناء بناء المصفاة.
من المتوقع أن توفر مصفاة الرياح 4 ملايين منزل بريطاني قبل نهاية العقد، مما يعني أنها ستلعب دورًا مهمًا في دعم هدف بريطانيا المتمثل في مضاعفة سعة الرياح البحرية إلى أربعة أضعاف بحلول عام 2030.
قال متحدث باسم RWE إن الشركة بدأت في التواصل عن كثب مع شركائها في سلسلة التوريد في ضوء الصراع في الشرق الأوسط، والذي تضمن ضربات جوية ضد البنية التحتية الرئيسية.
"تركيزنا الأساسي هو على سلامة أولئك الذين يعملون في المنطقة"، قالوا. "حتى الآن، كان التأثير المحدود فقط على أنشطة شركاء سلسلة التوريد لدينا، ولكننا نراقب الوضع عن كثب ونضع خطط تخفيف في مكانها في حالة استمرار الوضع لفترة طويلة."
تلعب حقول التصنيع في الخليج دورًا صغيرًا فقط في سلسلة التوريد العالمية للطاقة المتجددة، والتي تتميز بالفعل في أوروبا وآسيا. من المتوقع أن تبرز المنطقة الخليجية كمركز لسلاسل التوريد العالمية للطاقة المتجددة في غضون 25 عامًا القادمة، وفقًا لمعهد الشرق الأوسط، وهي مجموعة فكرية مقرها واشنطن العاصمة.
قال RenewableUK، وهي منظمة تجارية في القطاع: "نحن على علم بأن الصراع في الشرق الأوسط يمكن أن يؤثر على عدة عقود في سلسلة التوريد التي لديها بها شركات مقرها في الإمارات العربية المتحدة لتطوير مصفاة الرياح البحرية في المملكة المتحدة.
"وتشمل هذه الأعمال الهيكلية الكبيرة في التصنيع بالصلب لمكونات رئيسية مثل أساسات توربينات الرياح ومحطات التحويل البحرية. مثل العديد من القطاعات الأخرى، يعتمد تأثير الاضطراب في مضيق هرمز على سلاسل التوريد العالمية إلى حد ما على ما إذا كان سيبقى مغلقًا لفترة طويلة من الزمن."
قد يكون للإغلاق أيضًا تأثير على مشروع كبير من قبل مشغل النقل TenneT الذي يربط مشاريع الرياح البحرية في بحر الشمال الألماني بالبر الرئيسي الألماني.
وقد تعاقدت الشركة على منشأة تصنيع حديد من منطقة الخليج لتسليم مكونات هيكلية، بما في ذلك قاعدة جاكيت تزن 5461 طنًا لمشروع محطة التحويل عالية الجهد BorWin6. تم شحن الجزء بنجاح من منشأة المنطقة الخليجية قبل ثلاثة أسابيع فقط من إغلاق المضيق.
هناك ثلاثة مشاريع شبكة بحرية أخرى - LanWin2 و BalWin3 و LanWin4 - لديها عقود مع موردين في الإمارات العربية المتحدة.
قال متحدث باسم TenneT إن سلسلة التوريد الخاصة بالشركة "موزعة جغرافيًا" وأن أجزاء مشروع LanWin2 كانت بالفعل قيد التصنيع في الإمارات العربية المتحدة. لم تعلق الشركة على جدول بناء وتسليم المكونات لمشاريعها الأخرى.
من المرجح أن يؤدي التهديد لسلاسل التوريد إلى إحياء الدعوات إلى إعطاء الأولوية للتصنيع المحلي للمكونات الرئيسية المطلوبة لتحقيق أهداف الطاقة المتجددة.
قال آجي أهلواليا، رئيس سلاسل التوريد في RenewableUK: "نحن نعمل بجد مع الحكومة لتعظيم نمو سلسلة التوريد البحرية الرياحية هنا في المملكة المتحدة، مع مبادرات مثل مكافأة الصناعة النظيفة التي تحفز إنتاج المكونات محليًا."