جاريد إيزاكمان لديه خطط كبيرة لناسا. إليك بعضها.

النقاط الرئيسية
قام المسؤول جاريد إيزاكمان بتجديد خطة ناسا لاستكشاف الفضاء يوم الثلاثاء.
عشرات عمليات الهبوط على القمر، ومحطات فضائية خاصة، ومركبة فضائية تعمل بالطاقة النووية، كلها جزء منها.
- 10 أسهم نفضلها على بوينغ ›
دعونا نعطي جاريد إيزاكمان حقه. بعد أقل من ثلاثة أشهر من تأكيده من قبل مجلس الشيوخ كمدير عام لناسا، بدأ رئيس الوكالة الفضائية الجديد بالفعل بالعمل بسرعة كبيرة - وهو يخطط لأخذ أمريكا في قفزة عملاقة نحو الفضاء.
هذا الأسبوع، عقدت ناسا حدث Ignition لتوضيح خططها لاستكشاف الفضاء خلال السنوات الخمس القادمة. إليك بعض الأشياء التي حددها إيزاكمان في هذا الحدث.
هل ستخلق الذكاء الاصطناعي أول تريليونير في العالم؟ أصدر فريقنا للتو تقريرًا عن الشركة الصغيرة غير المعروفة، والتي تُسمى "احتكار لا غنى عنه"، والتي توفر التكنولوجيا الحرجة التي يحتاجها كل من نفيديا وإنتل. تابع القراءة »
أومنيس أرتيميس في ثلاثة أجزاء
أولاً وقبل كل شيء، نعود إلى القمر - وهذا المشروع المعاد تصميمه أرتيميس مقسم إلى ثلاثة أجزاء.
في المرحلة 1، التي تبدأ الآن، ستواصل ناسا خططها لإطلاق صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS، المبني من قبل بوينغ (NYSE: BA)) وإرسال مركبة فضائية مأهولة أوريون (المبنية من قبل لوكهيد مارتن (NYSE: LMT)) في مسار خلف القمر والعودة إلى الأرض. هذه الرحلة مخصصة لأرتيميس II.
العام المقبل سيتبع بأرتيميس III، حيث يضع صاروخ SLS مركبة أوريون في مدار منخفض حول الأرض، حيث ستمارس الالتحام مع مركبة الهبوط القمرية Human Landing System من SpaceX وBlue Moon من Blue Origin. تتوج سلسلة الرحلات الثلاث بأرتيميس IV، والتي ستضع رائدي فضاء على القمر في عام 2028 لمهمة تستمر أسبوعًا.
بالتزامن مع هذا الجهد لاستكشاف القمر المأهول ستكون سلسلة من 30 مهمة روبوتية على الأقل إلى القمر، تنشر سلسلة من مركبات الهبوط الحاملة لتسليم واختبار المعدات اللازمة لاستكشاف القمر وإعداد قاعدة نهائية على سطح القمر. ستقع هذه المهمات ضمن برنامجين منفصلين لناسا: خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) ومركبة التضاريس القمرية (LTV). لدعم هذا الجزء من المرحلة 1، أعلنت ناسا أمس أنها منحت رحلة شحن خامسة، IM-5، لشركة Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR)، وستطور Intuitive نسخة مكبرة من مركبة الهبوط Nova الخاصة بها (Nova-D) لهذه المهمة.
ستكلف المرحلة 1 وحدها 10 مليارات دولار، كما يقول إيزاكمان.
بارتيس 2 إت 3
بدءًا من أرتيميس V، ستتم الرحلات تقريبًا مرة كل ستة أشهر وستكون مأهولة. ستشكل هذه الرحلات جزءًا من المرحلة الثانية من Ignition، حيث يصل رواد الفضاء إلى القمر لبناء "بنية تحتية مبكرة"، بما في ذلك مساكن مؤقتة ومركبات ضغط للاستكشاف. (ليس من الواضح ما إذا كان صاروخ SLS من بوينغ سيُستخدم في مهمات أرتيميس المستقبلية أو ما إذا كانت ناسا ستتحول إلى صواريخ أرخص بكثير من SpaceX وBlue Origin - لكنني أراهن على الأخير.)
بالانتقال إلى المرحلة 3، ستستخدم ناسا مركبات هبوط شحن كبيرة ومهمات أرتيميس لتسليم عناصر أثقل من البنية التحتية القمرية. ستقوم الشركاء الدوليون بتسليم مساكن متعددة الأغراض (MPH، من إيطاليا) ومركبة خدمة قمرية (من كندا). لم يتم ذكر مصدر طاقة لقاعدة القمر، لكن يبدو من المحتمل أن تظهر عمليات تسليم كبيرة للألواح الشمسية أو حتى محطة طاقة نووية صغيرة في هذه المرحلة.
ستزيد إتمام المراحل 2 و3 من تكلفة خطة قاعدة القمر بأكملها إلى 20 مليار دولار.
وفي غضون ذلك، عائدًا (حول) الأرض
لكن ماذا عن محطة الفضاء الدولية، تسأل؟ هل نتخلى عن مدار الأرض المنخفض لصالح القمر؟ ليس تمامًا.
تستمر الخطط بسرعة لدعم ناسا لشركات الفضاء في بناء محطات فضائية تجارية خاصة. باتباع نهج خطوة بخطوة، تخطط ناسا لبناء وحدة أساسية مملوكة للحكومة ستلحق بالمحطة الفضائية الدولية (ISS) الحالية. ستلحق محطات الفضاء الخاصة مؤقتًا بهذه الوحدة، ويتم التحقق منها للتأكد من سلامتها، ثم يُسمح لها بالانفصال لتشكيل محطات فضائية مستقلة.
(اقرأ المزيد عن الفرق التي تتنافس لبناء محطات فضائية خاصة هنا.)
على أي حال، فإن الوجود المستمر في مدار الأرض المنخفض يدعو إلى حاجة مستمرة لمركبات فضائية مثل Crew Dragon من SpaceX، وCygnus من Northrop Grumman (NYSE: NOC)، وربما Starliner من بوينغ لنقل رواد الفضاء والإمدادات إلى المحطات.
إلى الأمام نحو المريخ
وأخيرًا وليس آخرًا: المريخ.
ربما كان أكثر إعلانات إيزاكمان إثارة للدهشة هو مفاعل الفضاء-1 الحرية. بالتحول من الصواريخ الكيميائية إلى الطاقة الذرية، ستبني ناسا "أول مركبة فضائية بين الكواكب تعمل بالطاقة النووية"، تحمل مفاعلًا نوويًا بقدرة 25 كيلوواط، وتطير بها إلى المريخ في عام 2028 - لتسليم طائرات هليكوبتر Ingenuity-class متعددة لاستكشاف الكوكب الأحمر بشكل أكبر.
من سيبني SR-1 Freedom؟ لم يقل إيزاكمان. نحن نعلم أنه بين ناسا، ووكالة مشاريع البحوث المتقدمة الدفاعية (DARPA)، ووزارة الطاقة الأمريكية، لدى الحكومة الأمريكية على الأقل ثلاثة محركات مركبات فضائية نووية مختلفة قيد العمل. تعمل لوكهيد مارتن على اثنين منها على الأقل، وIntuitive Machines على واحد، مع مساعدة Westinghouse وBWX Technologies (NYSE: BWXT) في محطات الطاقة.
هذا وقت مثير للاستثمار في الفضاء. سيد إيزاكمان، "اجعلها كذلك".
هل يجب عليك شراء أسهم بوينغ الآن؟
قبل أن تشتري أسهم بوينغ، ضع هذا في اعتبارك:
حدد فريق محللي The Motley Fool's Stock Advisor للتو ما يعتقدون أنها أفضل 10 أسهم للمستثمرين للشراء الآن... ولم تكن بوينغ واحدة منها. يمكن أن تنتج الأسهم العشرة التي تم اختيارها عوائد هائلة في السنوات القادمة.
فكر عندما دخلت Netflix هذه القائمة في 17 ديسمبر 2004... إذا كنت قد استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، لكان لديك 503,861 دولارًا!* أو عندما دخلت Nvidia هذه القائمة في 15 أبريل 2005... إذا كنت قد استثمرت 1000 دولار في وقت توصيتنا، لكان لديك 1,026,987 دولارًا!*
الآن، تجدر الإشارة إلى أن متوسط العائد الإجمالي لـ Stock Advisor هو 884% - وهو تفوق ساحق في السوق مقارنة بـ 179% لمؤشر S&P 500. لا تفوت قائمة أفضل 10 أسهم الأخيرة، المتاحة مع Stock Advisor، وانضم إلى مجتمع استثماري بناه مستثمرون أفراد للمستثمرين الأفراد.
*عوائد Stock Advisor اعتبارًا من 29 مارس 2026.
يمتلك ريتش سميث مناصب في Intuitive Machines. تمتلك The Motley Fool مناصب في وتوصي بـ BWX Technologies، وBoeing، وIntuitive Machines. توصي The Motley Fool بشركة Lockheed Martin. لدى The Motley Fool سياسة إفصاح.
وجهات النظر والآراء الواردة هنا هي آراء وآراء المؤلف ولا تعكس بالضرورة آراء ناسداك، إنك.