مالك رويال ميل يدافع عن الخدمة ضد الانتقادات بأنها تدهورت

أصر دانيال كريتينسكي، الملياردير التشيكي الذي اشترى الشركة الأم لرويال ميل مقابل 3.6 مليار جنيه إسترليني العام الماضي، على أن الخدمة لم تتدهور تحت ملكيته، على الرغم من الانتقادات الشديدة للتأخير في التسليم وارتفاع الأسعار.
في أداء دفاعي وعاطفي في بعض الأحيان أمام أعضاء البرلمان في لجنة الأعمال المختارة، قال كريتينسكي إنه "آسف بشدة" لأي رسائل تصل متأخرة.
منذ توليه المسؤولية، واجهت رويال ميل نقابات العمال بشأن ظروف العمل، ورفعت أسعار طوابع البريد من الدرجة الأولى من 1.70 جنيه إسترليني إلى 1.80 جنيه إسترليني، وسلمت 16 مليون رسالة عيد الميلاد متأخرة.
لكن كريتينسكي رد على سلسلة من الشكاوى التي أدرجها أعضاء اللجنة، بما في ذلك أن الخدمة تزداد سوءًا وأن الطرود الأكثر ربحية يتم إعطاؤها الأولوية على الرسائل.
مع بقاء أسبوع واحد قبل تخفيض أهداف خدمة رويال ميل من قبل الجهة التنظيمية أوفكوم، قال أيضًا إن توقعات المملكة المتحدة لا تزال أعلى بكثير من تلك الموجودة في البلدان الأوروبية الأخرى.
بدأ رئيس اللجنة، ليام بيرن، الجلسة بالقول إن الشركة في طريقها لتسليم 220 مليون رسالة متأخرة هذا العام، من إجمالي 5.6 مليار.
وطالب كريتينسكي، الذي حقق جزءًا كبيرًا من ثروته من النفط والغاز، بالاعتذار عن "تدهور خدمات رويال ميل".
لكن المستثمر، المعروف باسم "أبو الهول التشيكي" لسلوكه الغامض المفترض، تحدى اللقب ليقدم دفاعًا شرسًا عن سجله، ملقيًا باللوم على عدد من العوامل الخارجية.
وشملت هذه التوقعات العالية نسبيًا في المملكة المتحدة للتسليم في اليوم التالي بأسعار منخفضة نسبيًا.
وقال: "هذه مهمة صعبة، هذه مهمة لا يقوم بها أحد آخر في أوروبا".
"إذا أرسلت رسالة من برايتون إلى المرتفعات الاسكتلندية، فأنت بحاجة إلى تسليمها مقابل 1.80 جنيه إسترليني في اليوم التالي."
وقال إن الطوابع من الدرجة الأولى في إيطاليا تكلف 5.50 يورو (4.76 جنيه إسترليني) وأن الجهات التنظيمية هناك تتطلب فقط تلبية أهداف التسليم بنسبة 80٪ من الوقت.
اعتبارًا من الأسبوع المقبل، ستخفف أوفكوم الضغط على خدمة البريد عن طريق خفض أهداف رويال ميل بموجب ما يسمى بـ "التزام الخدمة الشاملة".
لن يُطلب منها سوى تسليم 90٪ من البريد من الدرجة الأولى في غضون يوم عمل واحد (بدلاً من 93٪)، و 95٪ من البريد من الدرجة الثانية في غضون ثلاثة أيام (بدلاً من 98.5٪). رويال ميل تفوت حتى الأهداف المخفضة في الوقت الحالي.
كما نفى كريتينسكي أن الخدمة تعطي الأولوية للطرود الأكثر ربحية على الرسائل، بعد أن قرأ بيرن شهادة من عمال البريد يدعون أن هذا هو الحال.
قال بيرن: "هذا ليس نمطًا معزولًا، هذا انهيار وطني في الخدمة".
قال الملياردير إن هذا ربما حدث في لحظات الأزمات عندما احتاجت مكاتب التسليم إلى تخليص الاختناقات أو التأخيرات الناجمة عن مرض الموظفين، ولكنه لم يكن سياسة.
وقال أيضًا إنه من غير العدل توقع أن تتنافس رويال ميل في الطرود مع الشركات التي لا تقدم لموظفيها عمالة كاملة وأن تكاليف العمالة لديها كانت نصف تكاليف رويال ميل نتيجة لذلك.
وقال كريتينسكي إنه سيرحب بالإجراءات الحكومية لتحسين ظروف العمل لسائقي الطرود الذين يعملون لدى شركات أخرى.