وجهة الرأي في الغارديان حول سيارات الدفع الرباعي: عمدة لندن على حق في الضغط للحد من السيارات ذات الحجم الكبير | افتتاحية

المركبات الضخمة تحظى بشعبية بين السائقين، ولكن يجب معالجة تأثيراتها الأوسع على السلامة على الطرق والبيئة. لا يستطيع أحد يسير أو يركب دراجة أو يقود سيارة في لندن أو العديد من المدن الكبرى في العالم أن يفشل في ملاحظة الحجم المتزايد بشكل كبير للسيارة النموذجية. أصبح نوع من المركبات كان مرتبطًا ذات مرة بالإعدادات الريفية وأنماط الحياة الخارجية أمرًا شائعًا في كل مكان. يتم تسويقها بكثافة على أنها مركبات رياضية متعددة الاستخدامات (SUVs)، وتُعد السيارات ذات الحجم الكبير من بين الاتجاهات الرئيسية للمستهلكين في العقود الأخيرة. في عام 2022، استحوذت على 46٪ من مبيعات السيارات الجديدة على مستوى العالم. بالنسبة للمصنعين، هذه المركبات تحقق أرباحًا كبيرة بسبب هوامش الربح الأعلى. بالنسبة لأولئك الموجودين بداخلها، فإنها توفر مساحة أكبر ونقطة مراقبة أعلى. ولكن بالنسبة لأولئك الموجودين بالخارج، فإن سيارات الدفع الرباعي لها عيوب واضحة. التهديد الذي تشكله للمشاة هو أحدها. تُظهر الأبحاث أن الأطفال هم أكثر عرضة للوفاة بنسبة 77٪ إذا صدمتهم سيارة دفع رباعي مقارنة بالسيارات الأخرى، وذلك بسبب حجمها وهيكلها - وخاصة غطاء المحرك المرتفع. تم تسليط الضوء على هذا الاكتشاف في إعلان من عمدة لندن، السير صادق خان، والذي ذكر أن هذه المخاطر قيد التدقيق كجزء من مراجعة أوسع لتأثير سيارات الدفع الرباعي على البيئة. ستوفر هذه الأدلة الأساس لمقترحات السياسات المتوقعة والتي ستشمل رسومًا أعلى على المالكين. هل لديك رأي في القضايا التي أثيرت في هذه المقالة؟ إذا كنت ترغب في تقديم رد يتكون من ما يصل إلى 300 كلمة عبر البريد الإلكتروني للنظر في نشره في قسم الرسائل الخاص بنا، فيرجى النقر هنا. تابع القراءة...