تركيا تسبق الاتحاد الأوروبي في تخزين البطاريات وسط أزمة الوقود الأحفوري

منحت تركيا الضوء الأخضر لمزيد من البطاريات لتخزين شبكة الكهرباء الخاصة بها أكثر من أي دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، حسبما وجد تقرير، في علامة أخرى على أن الدول الغنية تفقد زخمها في السباق نحو اقتصاد نظيف.
تمت الموافقة على أكثر من 33 جيجاوات من سعة البطاريات في تركيا منذ عام 2022، وفقًا لمركز الأبحاث المناخية Ember، بينما تبلغ السعة الإجمالية المخطط لها والتشغيلية في الدول الأوروبية الرائدة التي بدأت في نشرها في وقت سابق، مثل ألمانيا وإيطاليا، 12-13 جيجاوات.
يعد الاقتصاد المتعطش للفحم الذي يقع بين أوروبا وآسيا من بين العديد من البلدان النامية التي تشهد طفرة سريعة في التكنولوجيا النظيفة مع انخفاض الأسعار ومواجهة الوقود الأحفوري لأزمات إضافية.
تأتي النتائج في الوقت الذي يستعد فيه الدبلوماسيون للتوجه إلى مدينة أنطاليا الساحلية المتوسطية في نوفمبر، عندما تستضيف تركيا قمة المناخ Cop31.
قال أوفوك ألب أصلان، محلل في Ember ومؤلف التقرير، إن الخيارات السياسية في تركيا خلقت "إشارة استثمارية ضخمة" في تخزين البطاريات تفوق نظيراتها الأوروبية. "إذا تم تسليمها، فإن خط أنابيب بطاريات تركيا سيكون العمود الفقري لمركز طاقة إقليمي جديد ونظيف."
تعزز البطاريات فوائد التقنيات المتجددة المعتمدة على الطقس، مثل التوربينات التي تدور في الرياح، والألواح الشمسية التي تمتص ضوء الشمس. من خلال تخزين الكهرباء ليتم إطلاقها عند الحاجة، تقلل البطاريات الاعتماد على الوقود الأحفوري عندما لا تكون الشمس مشرقة ولا الرياح تهب.
دعا خبراء الطاقة الأوروبيون إلى زيادة الاستثمار في شبكات الكهرباء وتخزين البطاريات لخفض التلوث والفواتير والاعتماد على الأوتوقراطيين الأجانب. اكتسبت دعواتهم إلحاحًا منذ أن أدت الحرب الإيرانية إلى أحدث أزمة للوقود الأحفوري.
العدد الكبير من المشاريع في تركيا هو نتيجة لولاية عام 2022 التي تمنح وصولًا تفضيليًا إلى الشبكة للطاقات المتجددة المقترنة بكمية متساوية من التخزين. من بين 221 جيجاوات من تخزين البطاريات في الطلبات المقدمة، وافقت تركيا على 33 جيجاوات، وهو ما يعادل 83٪ من قدرتها الحالية من طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وفقًا للتقرير. رومانيا هي الدولة الوحيدة في الاتحاد الأوروبي التي لديها نسبة أعلى.
قال جريج نيميت، باحث في مجال الطاقة في جامعة ويسكونسن-ماديسون، والذي لم يشارك في التقرير، إن النمو "الدراماتيكي" للطاقة الشمسية والبطاريات في بعض البلدان، وخاصة في الجنوب العالمي، جاء مع انخفاض تكلفة كليهما بنحو 90٪ في العقد الماضي.
قال: "الطاقة الشمسية والبطاريات الرخيصة تخلق فرصة هائلة لإنشاء نظام طاقة رخيص ونظيف وموثوق". "البلدان مثل تركيا تستفيد من ذلك."
تولد تركيا حوالي خُمس طاقتها من الرياح والطاقة الشمسية - وهو أعلى بكثير من أي بلد في الشرق الأوسط أو آسيا الوسطى ولكن أقل من المتوسط الأوروبي - مع الاستمرار في دعم الفحم، الذي يستفيد من دعم واسع النطاق وولد 34٪ من كهربائها العام الماضي.
تستهدف البلاد 120 جيجاوات من قدرة الرياح والطاقة الشمسية المركبة بحلول عام 2035، بزيادة من 40 جيجاوات اليوم. ووجد التقرير أن 6.5 جيجاوات التي أضافتها العام الماضي كانت أقل من 8 جيجاوات المطلوبة لتحقيق هدفها.
مسودة مبكرة لـ "خطة عمل" تركيا المقترحة لـ Cop31، والتي تم تسريبها إلى الجارديان الشهر الماضي، أغفلت ذكر التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري الذي تمت مناقشته بعمق في قمة المناخ العام الماضي في البرازيل.
قال ألب أصلان إن تركيا لا تزال تواجه "العديد من العقبات" في تحقيق مشاريع البطاريات المقترحة، مثل اختناقات التصاريح والاعتماد على أسعار سوق الكهرباء الفورية. كما أن تركيا لديها حاجة أقل إلحاحًا للبطاريات الكبيرة مقارنة بالعديد من الدول الأوروبية نظرًا لوجود سدود كهرومائية كبيرة توفر طاقة أساسية نظيفة.
قال ألب أصلان: "يبدو النهج حذرًا للغاية، بدلاً من أن يكون تطلعيًا بالكامل". "ومع ذلك، فقد أرسلت تركيا إشارة استثمارية قوية تتجاوز تلك التي أرسلتها نظيراتها الأوروبية."