Union Pacific Corporation (UNP) تكتسب ترقية من محلل مع استعادة السكك الحديدية لميزة الشحن

تعد Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) واحدة من أفضل أسهم السكك الحديدية للشراء وفقًا للمحللين. في 19 مارس، قامت Evercore ISI بترقية Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) من "في الخط" إلى "أداء متفوق" ورفعت هدف سعرها قليلاً إلى 262 دولارًا من 260 دولارًا. سلطت الشركة الضوء على نمو حجم Union Pacific القوي، وهوامش الربح القوية، ولاحظت أن السكك الحديدية تتداول بخصم مقارنة بجميع أقرانها تقريبًا. يتوقع المحللون أن يظل الأداء قويًا، خاصة بمجرد تجاوز المقارنات الصعبة للنقل المشترك.
صورة بواسطة Alesia Kozik على Pexels
كما أشارت Evercore ISI إلى طلب الاندماج المعلق، المتوقع في حوالي ستة أسابيع، كمحفز محتمل للصعود. إذا لم يتم الاندماج، فقد لا يزال السهم يقدم صعودًا عضويًا منخفضًا إلى متوسط ​​العشرات. إذا اكتسب الاندماج زخمًا نحو الإغلاق، يمكن اعتبار Union Pacific كشركة صناعية رائدة في النمو، مع توسع الأرباح مدفوعًا بالتآزر على مدى السنوات الثلاث إلى الأربع القادمة.
في 5 مارس، أفادت رويترز أن السكك الحديدية الأمريكية، بما في ذلك Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) و CSX و BNSF، تتحرك لاستعادة الشحن الذي انتقل إلى الشاحنات في السنوات الأخيرة. تعتقد الشركات أن تقلص سعة الشاحنات وارتفاع أسعار النقل البري بشكل حاد قد أعاد بندول المنافسة مرة أخرى نحو السكك الحديدية، حسبما ذكرت رويترز.
وأشار التقرير إلى أنه لعدة سنوات، أبقى فائض سعة الشحن أسعار النقل البري منخفضة. سمح هذا للشاحنات بتقويض أسعار السكك الحديدية وسرقة الشحن المشترك الذي كان سينتقل بالقطار. هذا الديناميكية تنعكس الآن، حسبما ذكرت رويترز.
وذكرت رويترز أن المحفز الرئيسي للانعكاس هو انكماش المعروض من الشاحنات. على سبيل المثال، يخرج صغار الناقلين، الذين يشكلون حوالي 90٪ من جميع مشغلي الشاحنات في الولايات المتحدة، من السوق لأنهم مضغوطون بسبب ارتفاع تكاليف الوقود والتأمين وتشديد اللوائح الفيدرالية بشأن ترخيص السائقين والسلامة. ونتيجة لذلك، ارتفعت أسعار الشحن الوطنية للشحنات الفورية إلى 2.43 دولار لكل ميل في فبراير من هذا العام، بزيادة 20٪ عن العام الماضي، حسبما ذكرت رويترز.
وفقًا لرويترز، فإن البيانات مهمة لأن الشحن المشترك، وهو البضائع التي يتم شحنها في حاويات يمكن أن تنتقل بسلاسة بين السفن والشاحنات والقطارات، هو ساحة المعركة التنافسية المباشرة بين الوضعين، وتحتاج السكك الحديدية بشكل عام إلى تقديم ميزة تكلفة تبلغ حوالي 15٪ لسحب الشحن من الطرق السريعة. لذلك، مع ارتفاع أسعار الشحن، أصبح هذا الحد الآن قابلاً للتحقيق على المزيد من المسارات وحتى على الرحلات الأقصر. تختتم رويترز بأن كل سكة حديد رئيسية تتحرك بسرعة للاستفادة من ذلك.
Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) هي شركة سكك حديدية للشحن في الولايات المتحدة. تدير أكثر من 32000 ميل من المسارات عبر 23 ولاية غربية، وتنقل المنتجات الزراعية، والسلع السيارات، والمواد الكيميائية، والفحم، والمنتجات الصناعية، وحاويات النقل المشترك.