الناقلة الأمريكية تنسحب من عمليات إيران إلى ميناء كريت بعد تعرضها لحريق

الناقلة الأمريكية تنسحب من عمليات إيران إلى ميناء كريت بعد تعرضها لحريق

أكبر حاملة طائرات أمريكية وأكثرها تطوراً، يو إس إس جيرالد آر. فورد، تنسحب من منطقة الشرق الأوسط مع اقترابها من فترة انتشار قياسية وبعد تعرضها لحريق كبير ألحق أضراراً بمناطق المعيشة وغيرها.

أفادت بلومبرج في تحديث جديد يوم الأربعاء: "تنسحب حاملة الطائرات الأكثر تطوراً في البحرية الأمريكية من البحر الأحمر بعد اندلاع حريق في غرفة الغسيل، مما ألغى خطط السفينة التي تعمل بالطاقة النووية والتي تبلغ تكلفتها 100 ألف طن لعرض قوتها في الحرب مع إيران."

تخطط للانسحاب مؤقتًا إلى كريت في جنوب البحر الأبيض المتوسط، ونأمل أن تكون خارج متناول صواريخ إيران الباليستية بعيدة المدى المخيفة. كانت الفورد قد رست هناك بالفعل في أواخر فبراير بعد استدعائها من عمليات الكاريبي إلى منطقة مسؤولية القيادة المركزية الأمريكية.
البحرية الأمريكية/أ ف ب

"بعد الحادث، الذي أصيب فيه اثنان على الأقل من أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 4000 فرد بإصابات غير مهددة للحياة، ستتوجه حاملة الطائرات يو إس إس جيرالد آر. فورد إلى جزيرة كريت اليونانية، وفقًا لمسؤول أمريكي مطلع على الأمر،" تواصل بلومبرج.

تختتم بلومبرج: "يؤكد الحادث على أن حتى الأصول الأكثر تطوراً في البحرية تتعرض للضغط مع توسع الولايات المتحدة في مساعيها العسكرية. لقد أمضت الفورد - وهي أغلى سفينة حربية تم بناؤها على الإطلاق - أشهرًا تتجاوز فترة انتشار قياسية في البحر."

وقع الحريق الأسبوع الماضي، مما أثار تساؤلات فورية حول ما إذا كانت قد تعرضت لهجوم بطائرة مسيرة أو صاروخ إيراني، كما ادعت طهران، وسط إصرار البنتاغون على أنه لم يكن أيًا من هذه الأمور - بل مجرد حريق عرضي.

هناك أيضًا شائعات وتكهنات وادعاءات واسعة الانتشار بأن البحارة أشعلوا الحريق بأنفسهم، من أجل تخريب وتأخير الانتشار الذي طال أمده بشكل غير متوقع.

وقت الفورد في البحر يقترب من عشرة أشهر. وقد تم إبلاغ الطاقم حسب التقارير بأنهم سيتم نشرهم حتى مايو، مما يجعلها عامًا كاملاً في البحر، بعد فترة الكاريبي السابقة التي ركزت على عملية فنزويلا ضد مادورو.

تقول صحيفة نيويورك تايمز إن هذا يمثل ضعف مدة الانتشار العادي لحاملة - فترة مليئة بالصعوبات الشديدة وحالة طوارئ كبرى، كما تفصل التقارير:

استغرق الأمر أكثر من 30 ساعة للبحارة لإخماد الحريق على متن حاملة الطائرات جيرالد آر. فورد الأسبوع الماضي، حسبما قال بحارة ومسؤولون عسكريون، بينما استمرت السفينة التي تعاني من المشاكل في مسيرتها الشهرية الطويلة ضمن عمليات الرئيس ترامب العسكرية.

بدأ الحريق في منطقة الغسيل الرئيسية للسفينة يوم الخميس الماضي. بحلول الوقت الذي انتهى فيه الأمر، فقد أكثر من 600 بحار وطاقم أماكن نومهم ومنذ ذلك الحين ينامون على الأرضيات والطاولات، حسبما قال مسؤولون.

قال القيادة المركزية الأمريكية إن بحارين تلقيا علاجًا لإصابات "غير مهددة للحياة". أفاد أشخاص على متن السفينة أن عشرات من أفراد الخدمة عانوا من استنشاق الدخان.

قالت القيادة المركزية الأمريكية إن الحريق لم يسبب "أي ضرر لمحطة دفع السفينة، وتظل حاملة الطائرات عاملة بالكامل."

رجل متعب في حانة يتصفح هاتفه، يتنهد، يرفع رأسه، ويقول لا أحد، "أحد أكبر المبررات لتكلفة حاملة فئة فورد الضخمة البالغة 13 مليار دولار كانت، آه، تحسينات كبيرة في السيطرة على الأضرار." يغير وضعيته في كرسيه، يتناول رشفة، ويعود إلى ألغاز الكلمات المتقاطعة.
— كريج هوبر (@NextNavy) 18 مارس 2026
لقد كانت السفينة التي تعمل بالطاقة النووية تقوم بالفعل بعمليات طائرات مقاتلة على مدار الساعة مرتبطة بعملية "Epic Fury"، وسط قصف جوي مكثف مستمر على المدن الإيرانية.

تايلر دوردن
الأربعاء، 18/03/2026 - 13:45