«لا يمكنك أخذ ذلك على متن الطائرة مجانًا!» كيف حولت رايان إير موظفيها إلى صيادي جوائز

الاسم: حقائب المقصورة كبيرة الحجم.
العمر: عريق - ولكن قبل ظهور مقصورات الطائرات، كانت تُعرف ببساطة باسم "حقائب".
المظهر: لأغراضنا، أي شيء أكبر من 40 سم × 30 سم × 20 سم.
كيف يفترض بي أن أعرف ما إذا كانت حقيبتي أكبر من ذلك؟ ادفعها في ذلك القفص بجوار مكتب البوابة في المطار - إذا لم تتناسب، يجب عليك الاستسلام.
الاستسلام لماذا؟ دفع رسوم تصل إلى 75 جنيهًا إسترلينيًا.
إنها تتناسب، باستثناء العجلات. بالتأكيد العجلات لا تُحتسب؟ العجلات تُحتسب.
لكنها أيضًا متدرجة من الأعلى، مما يعني أن الحجم الإجمالي سيكون أقل من ... أنا لا أضع القواعد، للأسف.
من يفعل؟ رايان إير تفعل.
رايان إير - ربما كان ينبغي أن أعرف. تجري شركة الطيران حملة قمع لا هوادة فيها ضد الركاب الذين يحاولون أخذ حقائب أكبر من الأبعاد المحددة على متن طائراتها مجانًا.
كيف يسير الأمر؟ بشكل جيد جدًا، وفقًا للمدير التنفيذي مايكل أوليري، خاصة منذ أن بدأوا في دفع مكافأة لموظفي الأرض في المطار تبلغ 2.50 يورو (2.20 جنيه إسترليني) مقابل كل حقيبة كبيرة الحجم يتم ضبطها.
ألا يشجعهم ذلك على تطبيق التفسير الأكثر صرامة للقيود؟ بالتأكيد يفعل. ونتيجة لذلك، انخفض عدد الركاب الذين يحملون حقائب كبيرة الحجم بشكل كبير.
لكن أليس هذا دعاية سيئة؟ يرغب أوليري بشدة في أن تعرف أنه لا يهتم. قال "أنا لا أعتذر عن ذلك على الإطلاق" عندما قرر زيادة المكافأة بيورو العام الماضي.
كيف يمكن للمرء أن يحدد حقًا ما يُقصد بـ "كبير الحجم"؟ هذه مشكلة - شركات الطيران الأخرى لديها قواعدها الخاصة. على سبيل المثال، تسمح إيزي جيت بحقيبة مجانية واحدة بحجم يصل إلى 45 سم × 36 سم × 20 سم.
هل أبعاد رايان إير غير الكريمة مصممة للإيقاع بالناس؟ في الواقع، إنها أكثر كرمًا من الحد الأدنى لحجم الحقيبة المجانية الذي تضمنه الاتحاد الأوروبي والذي تم تقديمه الصيف الماضي: 40 سم × 30 سم × 15 سم. ردًا على ذلك، زادت رايان إير حجمها المسموح به بنسبة 20٪، مما جعله أكبر بنسبة 33٪ من الحد الأدنى للاتحاد الأوروبي.
لكن حقيبة يدي لا تزال كبيرة جدًا. لا تقلق - يمكنك شراء حقيبة مقصورة مجانية متوافقة مع رايان إير مقابل 40 جنيهًا إسترلينيًا أو 50 جنيهًا إسترلينيًا.
إذن هي ليست مجانية حقًا بعد الآن، أليس كذلك؟ أو يمكنك ببساطة الدفع مقابل حقيبة أكبر في المقصورة - من 12 جنيهًا إسترلينيًا إلى 36 جنيهًا إسترلينيًا، اعتمادًا على المسار.
ستة وثلاثون جنيهًا إسترلينيًا أكثر مما دفعته مقابل مقعدي! مرة أخرى، أنا لا أضع القواعد.
أفترض أن لدينا أشياء أخرى للقلق بشأنها عندما ينفد كل وقود الطائرات هذا الصيف. هذه هي الروح - احتضن الصورة الأكبر.
قل: "إذا أردنا تحدي القواعد المقيدة وغالبًا ما تكون متقلبة المتعلقة بأمتعة المقصورة، فإن المزيد من التنظيم الصناعي ضروري."
لا تقل: "40 × 30 × 20؟ كلبي لن يتسع أبدًا في ذلك."