Aumento del precio del diésel en EE. UU.

Qué sucedió: Los precios del diésel en EE. UU. se dispararon a máximos históricos, con primas de crudo West Texas Intermediate que se dispararon a entre $30 y $40 por barril por encima de los puntos de referencia regionales. Los futuros del diésel europeo superaron los $200 a medida que la demanda mundial superó la oferta. En EE. UU., el precio de referencia del diésel aumentó por undécima semana consecutiva, alcanzando los $5.16 por galón. San Francisco se convirtió en la primera ciudad de EE. UU. desde 2022 en alcanzar los $6 por galón de gasolina, con un promedio de diésel de $6.31. Korean Air y otras aerolíneas se enfrentan a costos de combustible para aviones en alza, mientras que Chevron advirtió sobre una crisis de combustible histórica en California, ya que el diésel alcanzó un récord de $7. Las pequeñas empresas sonaron la alarma por el aumento de casi el 40% en el precio del diésel este mes.

Impacto en el mercado: El aumento de los precios del diésel afecta a las empresas de transporte y logística, con posibles efectos de contagio en los bienes de consumo y el comercio minorista. Las aerolíneas, las empresas de transporte por carretera y las empresas de transporte marítimo se enfrentan a mayores costos operativos, lo que podría generar precios más altos para los consumidores. Las pequeñas empresas que dependen del diésel para sus operaciones pueden tener dificultades, lo que podría afectar el crecimiento económico. El aumento también afecta a los refinadores y minoristas de combustible, con márgenes más altos pero una posible destrucción de la demanda a precios elevados.

Qué observar a continuación: Primero, monitorear la demanda de viajes del Día de los Caídos, que podría exacerbar las presiones sobre los precios del combustible. Segundo, seguir los planes de la administración Trump para llevar diésel adicional al mercado. Por último, estar atento a cualquier escalada en las tensiones geopolíticas, como el conflicto entre EE. UU. e Irán, que podría alterar aún más la dinámica global de oferta y demanda de combustible.