¿Son las Acciones de Líneas de Cruceros Finalmente Demasiado Baratas para Ignorarlas?

Puntos clave
Las cuatro principales líneas de cruceros subieron un 6% el lunes. Aún así, han bajado drásticamente en marzo.
Las preocupaciones sobre el aumento de los costos y la caída de la demanda pueden pesar sobre las acciones, pero hoy cotizan a valoraciones razonablemente bajas.
Las preocupaciones a corto plazo son reales, pero los fundamentos a largo plazo siguen siendo sólidos.
- 10 acciones que nos gustan más que Royal Caribbean Cruises ›
Ha habido muchas industrias que han sufrido grandes golpes este mes antes de la recuperación del lunes ante un soplo de esperanza para un final al creciente conflicto en Irán. Las acciones de las líneas de cruceros se han visto particularmente afectadas, hundiéndose por dos golpes relacionados con la guerra.
Las acciones de los tres operadores más grandes del país —Royal Caribbean (NYSE: RCL), Carnival (NYSE: CCL) y Norwegian Cruise Line (NYSE: NCLH)— habían caído un 15%, 24% y 24%, respectivamente, en marzo antes del repunte de aproximadamente el 6% del lunes para los tres. La principal línea de cruceros fluviales Viking Holdings (NYSE: VIK) había bajado un 13% en marzo antes de su propio ascenso del 6% para comenzar la nueva semana de negociación.
¿Creará la IA el primer billonario del mundo? Nuestro equipo acaba de publicar un informe sobre la única empresa poco conocida, llamada un "Monopolio Indispensable" que proporciona la tecnología crítica que tanto Nvidia como Intel necesitan. Continuar »
Los golpes son reales. Los precios del petróleo se han disparado a medida que aumentaron los ataques a sitios energéticos en el Golfo a principios de este mes. Los desafíos de los petroleros a través del Estrecho de Ormuz han aumentado los costos y los riesgos del transporte. El combustible es uno de los costos variables más altos de las líneas de cruceros.
También está el lado de la demanda de la ecuación. Las líneas de cruceros han prosperado en los últimos años, con un creciente interés en las escapadas acuáticas. Sin embargo, con un conflicto global que involucra ataques en el mar, ¿comenzarán los pasajeros a reconsiderar sus reservas para 2026?
Arruinando la temporada alta de este año
Este es un momento estacionalmente significativo para la industria de las líneas de cruceros. No es por el volumen de navegación. El primer trimestre es históricamente el período más tranquilo del mercado. Sin embargo, también es lo que las líneas de cruceros llaman temporada alta. Los primeros tres meses del año calendario son cuando las principales líneas de cruceros ofrecen sus promociones más ambiciosas. Quieren reservar sus camarotes restantes para el resto de 2026 y obtener un fuerte impulso en las reservas de 2027.
No sorprendería a nadie si las líneas de cruceros terminan quejándose de un final lento para la temporada alta de este año. No se trata solo de preocupaciones de seguridad o del aumento de los costos para completar un viaje. Con el aumento de las tasas de interés este mes, existen preocupaciones económicas legítimas que podrían provocar cancelaciones de clientes. La industria podría verse apretada por las restricciones de costos en ambos extremos.
Perdido en una ola de pesimismo, aún podría sorprenderse al descubrir que comprar una canasta de acciones de líneas de cruceros hace un año no le ha ido tan mal como el rendimiento reciente. Tres de las cuatro líneas de cruceros han superado al mercado en el último año. Norwegian Cruise Line, la más pequeña de los tres operadores tradicionales, es la única que registra rendimientos negativos.
Aguas inexploradas
Lo peor no ha terminado necesariamente. Viking inicialmente canceló sus viajes de marzo por Egipto a principios de este mes. Después de reevaluar la situación, reanudó las operaciones en la región un par de días después. Sin embargo, la línea de lujo ha recurrido a descuentos poco comunes para llenar las reservas de cruceros a corto plazo.
La próxima temporada de resultados será crucial. Mientras tanto, las acciones cotizan a múltiplos de precio-beneficio (P/E) a futuro sorprendentemente bajos.
| Empresa | P/E 2026 | P/E 2027 |
|---|---|---|
| Royal Caribbean | 15 | 13 |
| Carnival | 10 | 9 |
| NCL | 9 | 8 |
| Viking | 22 | 17 |
La mejor jugada no es necesariamente la que tiene el múltiplo más bajo. No es coincidencia que los rendimientos del último año se alineen con la prima de mercado que están comandando actualmente. Viking está superando al mercado y a sus pares más grandes. Opera en un nicho especializado con una base de fans leal y adinerada. Históricamente ha crecido más rápido que los demás.
Ampliando la visión a los tres gigantes de las escapadas oceánicas, Royal Caribbean se ha ganado la prima sobre sus dos rivales. Constantemente genera márgenes y crecimiento más saludables. Fue la primera en volver a la rentabilidad después de la pandemia y la primera en restablecer su dividendo.
Las acciones de Carnival podrían ser el mejor valor en este momento. Como el jugador más grande por ingresos y capacidad de pasajeros, también es el más vulnerable a una desaceleración económica. Sin embargo, también se sintió lo suficientemente cómoda al evaluar sus perspectivas a corto plazo como para reintroducir su dividendo después de Royal Caribbean.
Esto nos deja con NCL. Podría ser una trampa de valor. Mientras que los objetivos de ganancias para Viking y Royal Caribbean se han revisado al alza a medida que avanza 2026 —y Carnival se mantuvo estable—, los analistas han rebajado sus expectativas para el más pequeño de los tres operadores de cruceros oceánicos. Esto no significa que NCL no sea una ganga. Es solo una advertencia para no asumir que el que tiene el múltiplo más bajo será el mejor intérprete.
Hay un océano de oportunidades de inversión ahí fuera. Si puede soportar el posible mareo en la nueva normalidad, es posible que desee echar un vistazo más de cerca.
¿Debería comprar acciones de Royal Caribbean Cruises ahora mismo?
Antes de comprar acciones de Royal Caribbean Cruises, considere esto:
El equipo de analistas de The Motley Fool Stock Advisor acaba de identificar lo que creen que son las 10 mejores acciones que los inversores pueden comprar ahora... y Royal Caribbean Cruises no estaba entre ellas. Las 10 acciones que entraron en la lista podrían producir rendimientos monstruosos en los próximos años.
Considere cuándo Netflix estuvo en esta lista el 17 de diciembre de 2004... si hubiera invertido $1,000 en el momento de nuestra recomendación, ¡tendría $503,592!* O cuando Nvidia estuvo en esta lista el 15 de abril de 2005... si hubiera invertido $1,000 en el momento de nuestra recomendación, ¡tendría $1,076,767!*
Ahora, vale la pena señalar que el rendimiento total promedio de Stock Advisor es del 913%, una superación del mercado en comparación con el 185% del S&P 500. No se pierda la última lista de las 10 principales, disponible con Stock Advisor, y únase a una comunidad de inversión construida por inversores individuales para inversores individuales.
*Los rendimientos de Stock Advisor a partir del 24 de marzo de 2026.
Rick Munarriz tiene posiciones en Royal Caribbean Cruises y Viking. The Motley Fool tiene posiciones y recomienda Viking. The Motley Fool recomienda Carnival Corp. The Motley Fool tiene una política de divulgación.
Las opiniones y puntos de vista expresados aquí son los del autor y no reflejan necesariamente los de Nasdaq, Inc.