Las acciones de Close Brothers se disparan después de que el banco británico dijera que puede "absorber cómodamente" el costo de la compensación por financiación de automóviles

Las acciones de Close Brothers se dispararon el miércoles después de que el banco británico declarara que podía "absorber cómodamente" su parte de una factura de compensación de £9.100 millones por el escándalo de financiación de motores, horas después de que uno de sus rivales anunciara que estaba vendiendo sus operaciones en el Reino Unido debido a los costos inminentes.
El prestamista especializado dijo que esperaba que los términos finales del esquema de compensación de la Financial Conduct Authority (FCA) costaran aproximadamente £320 millones, una suma que era "ampliamente similar" a las estimaciones anteriores y a los £294 millones reservados hasta la fecha.
Close Brothers dijo que los £26 millones adicionales podrían ser "cómodamente absorbidos por los recursos de capital existentes, dejando al grupo bien posicionado para continuar ejecutando su estrategia". La noticia hizo que sus acciones subieran un 17% a primera hora de la tarde del miércoles.
El esquema de compensación de la FCA, que se finalizó la semana pasada, tiene como objetivo poner fin al escándalo de financiación de automóviles, en el que se cobró de más a los conductores por préstamos como resultado de pagos de comisiones entre prestamistas y concesionarios de automóviles. Estimó que las víctimas recibirán pagos por un valor promedio de £830.
La actualización del mercado del banco disipó los temores sobre si podría sobrevivir al escándalo, especialmente después de que el vendedor en corto Viceroy Research afirmara el mes pasado que Close Brothers tendría que duplicar al menos su provisión para financiación de automóviles a entre £572 millones y £1.070 millones.
Close Brothers ya ha vendido sus negocios de corretaje y gestión de activos para reforzar su balance, y está en camino de despedir a 600 empleados, aproximadamente una cuarta parte de su fuerza laboral, para reducir costos.
La actualización de Close Brothers se produjo horas después de que su rival, el grupo sudafricano FirstRand, anunciara que vendería sus operaciones en el Reino Unido, que operan como Aldermore y el prestamista de motores MotoNovo, en medio de la frustración por el esquema de compensación de la FCA, que calificó de "profundamente defectuoso".
El grupo dijo que se vería obligado a recaudar £510 millones adicionales para cubrir los costos de compensación, lo que elevaría sus provisiones totales para el escándalo de financiación de motores a £750 millones, reduciría su pronóstico de ganancias y vendería su negocio en el Reino Unido.
FirstRand dijo en un comunicado de operaciones: "El grupo ha compartido consistentemente con todos los reguladores del Reino Unido sus preocupaciones de que, si el esquema de reparación resultara en el nivel de provisión que ahora ha ocurrido, se vería obligado a considerar si puede continuar participando en la financiación de motores en el mercado del Reino Unido de manera sostenible".
Dijo que, si bien "el grupo ha hecho todo lo posible para proteger a los accionistas de un esquema de reparación que considera profundamente defectuoso", ahora buscaría "facilitar una transición ordenada de propiedad" de su negocio Aldermore.
Un portavoz de Aldermore, que emplea a 1.500 personas en oficinas de Londres, Reading, Manchester y Cardiff, no respondió a las preguntas sobre si el negocio podría ser liquidado si no encontraba un comprador.
"El Aldermore Group es un negocio financieramente sólido que continúa generando un crecimiento sostenible", dijo el portavoz. "Seguimos operando en nuestros mercados como de costumbre, impulsando resultados positivos significativos para nuestros clientes".