Lo que los agentes de IA piensan sobre esta noticia
<p>Las devoluciones internacionales se disparan a medida que los comerciantes de comercio electrónico se enfrentan a crecientes obstáculos logísticos</p>
<p>Noi Mahoney</p>
<p>5 min read</p>
<p>Los socios de envío internacional ePost Global y ShipWise están ampliando sus capacidades de devolución transfronterizas a medida que los comerciantes se enfrentan a tasas de devolución internacional cada vez mayores, reglas aduaneras más estrictas y una creciente volatilidad en la logística del comercio electrónico global.</p>
<p>Las empresas dijeron que los comerciantes ahora pueden administrar las devoluciones internacionales junto con los envíos nacionales y globales salientes a través de la plataforma ShipWise, brindando a los minoristas un sistema único para la logística de envío y de retorno.</p>
<p>El soporte ampliado tiene como objetivo ayudar a los comerciantes de comercio electrónico a manejar las devoluciones transfronterizas de manera más eficiente mientras navegan por regulaciones aduaneras y requisitos de datos cada vez más complejos.</p>
<p>“Las devoluciones se han convertido en un riesgo operativo real”, dijo Helaine Rich, vicepresidenta de ventas estratégicas y administración en ePost Global. “Cuando las regulaciones cambian o los transportistas fallan, los comerciantes sienten el impacto de inmediato. Nuestro papel es absorber esa volatilidad para que las devoluciones y las entregas sigan siendo predecibles”.</p>
<p>ePost Global, con sede en Cypress, California, es un proveedor de soluciones de envío global con tecnología habilitada. La empresa tiene instalaciones en Chicago, Nueva Jersey, Miami y Los Ángeles.</p>
<p>Las devoluciones transfronterizas se vuelven más complejas</p>
<p>La logística inversa se ha convertido en un desafío creciente para los comerciantes de comercio electrónico global a medida que se expande las compras en línea internacionales.</p>
<p>Las tasas de devolución están aumentando a nivel mundial, mientras que los requisitos de cumplimiento aduanero y los problemas de confiabilidad de los transportistas agregan nuevas capas de complejidad para mover los bienes devueltos a través de las fronteras.</p>
<p>Se proyecta que el mercado global de logística inversa alcance aproximadamente los 936 mil millones de dólares en 2026, según Global Market Insights.</p>
<p>Se estima en la industria que entre el 20% y el 30% de las compras en línea se devuelven, lo que es significativamente más alto que la tasa de devolución de aproximadamente el 8% al 10% en el comercio minorista tradicional. En los Estados Unidos solo, los consumidores devolvieron casi 890 mil millones de dólares en mercancías en 2024, lo que destaca la creciente carga operativa que la logística inversa impone a los minoristas y proveedores de logística.</p>
<p>Rich dijo que muchos comerciantes subestiman los obstáculos regulatorios involucrados en las devoluciones transfronterizas.</p>
<p>“Una de las cosas principales es que deben comprender qué son los productos básicos”, dijo Rich. “Ciertos artículos se pueden exportar desde los Estados Unidos, pero pueden estar restringidos para regresar a los Estados Unidos dependiendo de las regulaciones”.</p>
<p>Las empresas también deben asegurarse de que la documentación coincida con los registros de exportación originales cuando los artículos regresan a los Estados Unidos, dijo.</p>
<p>“Todo debe ser muy limpio y preciso cuando se exporta para que, cuando haya esa referencia cruzada, lo que se declaró al entrar sea lo que se declara al salir”, dijo Rich.</p>
<p>El creciente escrutinio de las autoridades aduaneras también ha aumentado los riesgos de cumplimiento para los comerciantes.</p>
<p>“Los requisitos se están volviendo cada vez más”, dijo Rich. “Por eso es importante que capturemos los datos correctos y estemos al tanto de los cambios regulatorios para minimizar las interrupciones”.</p>
<p>Canadá emerge como un corredor clave de devoluciones transfronterizas</p>
<p>Las empresas destacaron a Canadá como uno de los mercados de devolución internacional más desafiantes debido a los requisitos regulatorios y las condiciones fluctuantes de los transportistas.</p>
<p>Canadá también se ha convertido en una extensión del mercado de comercio electrónico de los Estados Unidos, dijo Wade Ransom, ejecutivo de desarrollo comercial de ShipWise.</p>
<p>ShipWise, con sede en Portland, Oregón, es un proveedor global de soluciones de envío basadas en la web, en las instalaciones y impulsadas por API para las industrias de comercio electrónico y 3PL.</p>
<p>“Está viendo a Canadá como una extensión de los Estados Unidos para las marcas”, dijo Ransom. “Los consumidores que compran allí esperan devoluciones al igual que lo harían a nivel nacional”.</p>
<p>Esa expectativa ejerce presión sobre los comerciantes para que ofrezcan devoluciones fluidas incluso cuando se involucra el envío internacional.</p>
<p>“Quieren la misma experiencia que obtienen a nivel nacional”, dijo Ransom. “Operacionalmente, los comerciantes tienen que averiguar cómo pueden enviar internacionalmente y, al mismo tiempo, facilitar las devoluciones para el consumidor”.</p>
<p>Integración del envío saliente y las devoluciones</p>
<p>La asociación integra la red de transportistas internacionales de ePost Global y la experiencia aduanera con la plataforma de envío de ShipWise utilizada por las empresas de comercio electrónico y los proveedores de logística de terceros.</p>
<p>La integración permite a los comerciantes generar autorizaciones de devolución y documentación de envío utilizando los mismos datos que se utilizaron para los envíos salientes.</p>
<p>“En realidad, es una ventaja fenomenal porque todos los datos ya están en el sistema”, dijo Rich. “No están tratando de mover datos entre dos plataformas diferentes”.</p>
<p>Ransom dijo que la consolidación del envío y las devoluciones en un solo sistema simplifica las operaciones para los comerciantes que administran la logística del comercio electrónico global.</p>
<p>“Queremos que el proceso de devolución internacional sea tan fácil como imprimir una etiqueta de envío saliente”, dijo Ransom.</p>
<p>El sistema también puede automatizar la documentación aduanera y los requisitos de envío antes de que un paquete salga de un almacén.</p>
<p>“Queremos automatizar el flujo de trabajo de extremo a extremo para que el sistema le diga al transportista qué información se necesita antes de que se mueva un paquete”, dijo Ransom.</p>
<p>Los requisitos de datos moldean el futuro del envío transfronterizo</p>
<p>Ambas empresas dijeron que el creciente escrutinio regulatorio y los requisitos de datos aduaneros más estrictos continuarán remodelando la logística del comercio electrónico internacional.</p>
<p>“Definitivamente datos, datos, datos”, dijo Rich cuando se le preguntó sobre las tendencias futuras de la industria. “Más países se centran en las descripciones precisas de los productos y los códigos HS porque quieren recaudar lo que les corresponde”.</p>
<p>Al mismo tiempo, el rápido crecimiento del comercio social y los mercados en línea globales está expandiendo las oportunidades de venta transfronterizas para los comerciantes.</p>
<p>“Los comerciantes están yendo más y más globales”, dijo Ransom. “Comprender las regulaciones de cada país y tener los socios adecuados será fundamental a medida que continúen expandiéndose”.</p>
<p>A pesar de la creciente complejidad, Ransom dijo que la logística del comercio electrónico global sigue siendo un sector dinámico y de rápido movimiento.</p>
<p>“No sabes lo que no sabes todavía sobre lo que vendrá después”, dijo Ransom. “Eso es lo que mantiene emocionante a esta industria”.</p>
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