Los precios del petróleo suben y los mercados caen tras la incautación de un barco por parte de EE. UU. que golpea las esperanzas de un acuerdo de paz con Irán

Los precios del petróleo han subido bruscamente y los mercados bursátiles europeos han caído después de que la incautación de un buque iraní por parte de EE. UU. mermara las esperanzas de un acuerdo de paz.

El crudo Brent, el punto de referencia internacional para los precios del petróleo, subió un 4,8% el lunes a 94,69 $ (70,07 £) el barril.

Los mercados bursátiles europeos cayeron, con el índice FTSE 100 de valores de primer orden del Reino Unido bajando un 0,7%. El Cac 40 francés y el Dax alemán cayeron alrededor de un 1%. El índice Stoxx Europe 600, que sigue a las empresas más grandes del continente, bajó un 1,1%.

Los cambios de precios se produjeron tras el anuncio de Donald Trump el domingo de que un carguero iraní había sido incautado tras intentar pasar el bloqueo impuesto por EE. UU. cerca del canal de navegación del estrecho de Ormuz.

Escribió en las redes sociales: "Tenemos la custodia total de su barco, ¡y estamos viendo qué hay a bordo!"

El incidente planteó la posibilidad de que el alto el fuego pudiera fracasar antes de que los negociadores se reunieran en Pakistán.

La guerra de Irán, que ahora entra en su octava semana, ha matado a miles de personas y ha sacudido el mercado energético mundial. Normalmente, aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas del mundo pasa por el estrecho de Ormuz.

Las acciones de las aerolíneas también cayeron bruscamente el lunes en medio de temores sobre el impacto en los viajes internacionales y la escasez de combustible para aviones. IAG, propietaria de British Airways, cayó un 3%, mientras que Wizz Air cayó un 5,4%. Ryanair, la mayor aerolínea de Europa, cayó un 3%. Rolls-Royce, que fabrica motores para aviones, también cayó alrededor de un 3%.

Las compañías energéticas BP y Shell estuvieron entre las mayores subidas del FTSE 100 el lunes, con las acciones de ambas subiendo más de un 2%.

Los precios del petróleo se habían desplomado un 9% el viernes, después de que Irán dijera que reabriría el estrecho de Ormuz durante el período de alto el fuego acordado de dos semanas, y Trump dijera que Teherán había acordado no volver a cerrar el canal de navegación clave.

Sin embargo, durante el fin de semana hubo informes de que la Guardia Revolucionaria de Irán había disparado contra buques comerciales.

Teherán también ha dicho que no participará en una segunda ronda de negociaciones que EE. UU. esperaba iniciar antes de que expire el alto el fuego el miércoles.

El transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz está ahora, en efecto, paralizado, con solo tres cruces en 12 horas, según el análisis satelital de SynMax y los datos de seguimiento de Kpler.

El petrolero de productos petroleros Nero, que se encuentra bajo sanciones británicas por actividades de petróleo ruso, abandonó el Golfo y navegaba a través del estrecho, según los datos. Un buque cisterna químico y un buque cisterna de gas licuado de petróleo (GLP) también navegaron hacia el Golfo a través del estrecho, según se encontró. El buque cisterna de GLP estaba bajo sanciones estadounidenses por actividades comerciales con Irán.

Susannah Streeter, estratega jefe de inversiones del bróker Wealth Club, dijo que las esperanzas de reanudación del comercio, especialmente de los envíos de energía, se habían evaporado, causando "nuevos nervios" en el mercado bursátil.

"Se necesitan profundas reservas de paciencia, pero con algunas industrias como las aerolíneas enfrentando escasez de combustible para aviones, estos son tiempos tensos", dijo.

Los temores sobre la escala del shock energético en el Reino Unido continúan creciendo, donde los precios del mercado mayorista de gas subieron un 5,8% a 102 peniques por termia el lunes.

Los analistas de la Energy and Climate Intelligence Unit han estimado que un precio sostenido del petróleo de 100 $ el barril significaría que los automovilistas del Reino Unido que conducen 8.000 millas al año podrían enfrentar un aumento en los costos anuales de combustible de 140 £.

El British Oil Security Syndicate, una organización comercial de la industria, dijo al Sun que había habido un aumento del 19% en los robos y las fallas de pago en las gasolineras del Reino Unido desde el inicio de la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán.

Existe el temor de que el bloqueo de EE. UU. también pueda desencadenar una escasez de fertilizantes, una de las materias primas vitales que normalmente pasan por el estrecho, lo que representa un riesgo significativo para la seguridad alimentaria mundial.

Los futuros de trigo de Chicago subieron un 1,3% a 6,07-1/4 $ el bushel el lunes, después de un aumento del 5% la semana pasada.