Un asesor de Starmer insta a los ministros a considerar un límite a los beneficios de las empresas de energía y gasolina

El principal asesor del gobierno sobre el costo de vida ha pedido a los ministros que exploren un límite temporal a los beneficios de las empresas de energía y gasolina para evitar que se beneficien excesivamente de la guerra en Medio Oriente.
Richard Walker – un par laborista, el presidente de los supermercados Iceland y el “campeón del costo de vida” del primer ministro – dijo que había pedido al gobierno que examinara limitar cuánto podían beneficiarse las empresas de los precios de la energía más altos después del bloqueo de Irán del estrecho de Ormuz, una ruta de envío crucial para el petróleo y el gas de Europa, y el conflicto más amplio en la región.
“He pedido al gobierno que considere un límite temporal de beneficios... para detener a los productores y minoristas de explotar la crisis para obtener beneficios inesperados a expensas de los consumidores”, escribió Walker en una columna en el Sunday Times.
“Como presidente ejecutivo de un minorista, no tengo ningún problema con las ganancias. Es lo que permite a las empresas invertir, emplear personas y pagar impuestos. Pero sí tengo un gran problema con la especulación, especialmente cuando las familias están bajo una presión real”.
Sus comentarios se producen después de sugerencias de que el canciller, Rachel Reeves, había estado planeando aliviar el impuesto temporal existente del Reino Unido: el impuesto a las ganancias de la energía, antes de que Estados Unidos e Israel atacaran a Irán el 28 de febrero con ataques aéreos que mataron al líder supremo de Irán, Ali Khamenei.
También se producen cuando Chris O’Shea, el director ejecutivo de British Gas owner, Centrica, dijo que un aumento en los precios de la energía podría ser “inevitable” si la guerra en Medio Oriente “sigue así”, aunque predijo que los precios de la gasolina se verían afectados mucho más que las facturas de energía.
“El mundo utiliza unos 100 millones de barriles de petróleo al día. Hemos perdido alrededor del 20% de eso a través del estrecho de Ormuz. La pérdida de gas a través del estrecho de Ormuz al estar cerrado es de alrededor del tres o 4% del gas mundial”, dijo a la programa Sunday with Laura Kuenssberg de la BBC.
“Por lo tanto, el impacto en el gas, y por lo tanto en las facturas de electricidad, debería ser menor que el impacto en el petróleo. Por lo tanto, mi instinto es que verá un mayor impacto de esto en las gasolineras que en las facturas”.
Preguntado sobre el apoyo para ayudar a las personas con las facturas, dijo que Centrica había celebrado reuniones con el gobierno y esperaba que estuvieran considerando un apoyo específico. “Creo que el apoyo específico es mucho mejor que el apoyo general”, dijo.