Por qué abril podría ser el punto de inflexión que los inversores de Rivian han estado esperando

Los inversores de Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) tuvieron un 2025 emocionante. El año pasado, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos (EV) se dispararon en valor en más del 80%. En un momento, el precio de la acción más que se duplicó.
Hasta ahora en 2026, el viaje ha sido un poco más accidentado. Hasta la fecha, las acciones ahora están bajando casi un 25%. Pero el próximo mes, la espera podría terminar cuando Rivian experimente uno de sus mayores catalizadores de crecimiento en su historia.
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Abril será un mes decisivo para Rivian
Entre las acciones de vehículos eléctricos, la valoración de Rivian no es mucho que mirar en estos días. Después de la reciente corrección, la capitalización de mercado de la empresa se ha reducido a solo $18 mil millones. Las acciones cotizan a solo 3.3 veces las ventas. Tesla, por otro lado, tiene una gigantesca valoración de $1.2 billones, con acciones cotizando a 14.6 veces las ventas.
¿Por qué una brecha de valoración tan enorme entre Tesla y Rivian? No hay duda de que la sola presencia de Elon Musk ayuda a la valoración de Tesla. Tesla también se ve cada vez más como una acción de inteligencia artificial (IA) —una categoría de empresas que típicamente obtiene una valoración mucho más alta que los fabricantes de automóviles. Pero, con mucho, la base más grande para la valoración astronómica de Tesla es su negocio subyacente de vehículos eléctricos. Aunque el crecimiento se ha desacelerado en los últimos años, la empresa aún entregó más de 400,000 vehículos en 2025. Rivian, en comparación, entregó cerca de 40,000 unidades el año pasado.
Pero incluso si multiplicaras la valoración de Rivian por 10 —un cálculo razonable dado que Tesla produce aproximadamente 10 veces más automóviles anualmente— solo terminarías con una valoración de $180 mil millones para la empresa, muy por debajo de la capitalización de mercado de $1.2 billones de Tesla. Como se mencionó, el liderazgo de Tesla y la exposición a la IA explican gran parte de esta prima restante. Pero hay otros dos factores que Rivian carece: rentabilidad y una capacidad probada para vender vehículos asequibles a las masas.
Afortunadamente para los inversores de Rivian, ambos de estos eslabones perdidos podrían comenzar a desaparecer el próximo mes. En abril, Rivian espera comenzar las entregas de su primer vehículo con un precio inferior a $50,000: el SUV Rivian R2. Las entregas iniciales se centrarán en una versión de $58,000 del vehículo. Pero con el tiempo, el modelo base de $45,000 debería estar disponible para entrega a corto plazo.
El R2 es básicamente la versión de Rivian del Model Y de Tesla. Como referencia, Tesla vendió alrededor de 357,000 Model Ys en 2025 —con mucho su modelo más popular. Con los SUV ganando popularidad, no es irrazonable esperar un éxito similar para el lanzamiento de Rivian.