Tesla vs. Ford : Livraisons de véhicules au 4e trimestre et dépréciation des véhicules électriques

Ce qui s'est passé : Les livraisons de véhicules de Tesla au T4 ont chuté de 16 % en glissement annuel pour atteindre 418 227 unités, marquant un ralentissement significatif de sa trajectoire de croissance. Pendant ce temps, Ford a absorbé une dépréciation de 10,7 milliards de dollars sur son segment VE, reflétant les coûts élevés et la concurrence intense sur le marché des véhicules électriques (VE).

Impact sur le marché : Le ralentissement des livraisons de Tesla et la dépréciation substantielle de Ford ont soulevé des inquiétudes quant à la durabilité de la croissance et de la rentabilité des VE. Ce récit est particulièrement pertinent pour les autres constructeurs automobiles et les startups de VE, car il souligne les défis de la transition vers les véhicules électriques. Les investisseurs réévaluent désormais leurs positions dans ces entreprises, l'action Tesla étant en baisse de 65 % par rapport à son sommet et l'action Ford en baisse de 40 % au cours de la dernière année.

À surveiller ensuite : Les chiffres de livraison de véhicules de Tesla pour le T1 2023, dont la publication est prévue début avril, donneront un aperçu de savoir si le ralentissement du T4 était un événement isolé ou une tendance. De plus, les résultats du T1 de Ford, attendus fin avril, apporteront plus de clarté sur la stratégie VE de l'entreprise et le chemin vers la rentabilité. Enfin, l'évolution de la demande et des prix des VE sur les marchés clés comme la Californie sera cruciale à surveiller, car cela pourrait signaler un changement plus large dans le comportement des consommateurs.