Société de stationnement NCP en administration judiciaire, mettant à risque près de 700 emplois

<p>National Car Parks, le plus grand opérateur de stationnement du Royaume-Uni, est entré en administration judiciaire, mettant à risque près de 700 emplois.</p>
<p>Le conseil d’administration de NCP a fait appel à PwC en tant qu’administrateur après avoir manqué de liquidités, ce qui l’a empêché de payer ses propriétaires et ses créanciers, avec des paiements de loyer importants dus à la fin du mois de mars.</p>
<p>PwC a déclaré qu’elle prendrait des mesures « pour stabiliser l’entreprise tout en évaluant les options pour son avenir », y compris une vente, tous les parkings restant ouverts « pour l’instant », et le personnel restant en poste. NCP, qui remonte à 1931 et est une vue familière dans les centres-villes avec ses panneaux noirs et jaunes, emploie 682 personnes.</p>
<p>La société, dont le propriétaire est japonais, et qui gère 340 parkings dans tout le Royaume-Uni, y compris dans les grandes villes et centres-villes, les aéroports, les hôpitaux et les hubs de transport, a eu du mal ces dernières années, avec des « changements constants dans les habitudes de déplacement et de conduite des clients », selon PwC.</p>
<p>Son propriétaire coté à Tokyo, <a href="https://www.park24.co.jp/news/files/E-20260316_Admin.pdf">Park24, a déclaré</a> que NCP avait accumulé des dettes de 352,6 millions de livres sterling. Il a blâmé l’effondrement de la demande pendant la pandémie de Covid-19 et la reprise « modeste » suivante, ainsi que l’augmentation des coûts d’exploitation en raison de la hausse des prix de l’énergie et la « forte inflation persistante au Royaume-Uni, entraînant une augmentation des obligations de paiement des loyers indexés sur l’inflation ».</p>
<p>Depuis la pandémie de Covid, la demande de stationnement n’est pas revenue aux niveaux historiques, en particulier dans les centres-villes et les villes de banlieue, car de plus en plus de personnes travaillent à domicile. En raison d’un grand nombre de baux à long terme et peu flexibles, l’entreprise n’a pas été en mesure de réduire les coûts en ligne avec les revenus, ni de se retirer de sites déficitaires, ce qui l’a conduite en rouge, ont déclaré les administrateurs.</p>
<p>Pour l’instant, les activités se poursuivent normalement et les clients ne constateront aucun changement immédiat dans les opérations quotidiennes, a ajouté PwC.</p>
<p>Les administrateurs étudient une vente de toute ou partie de l’entreprise comme l’une des options, et examineront la viabilité de chaque site, ce qui pourrait entraîner des fermetures de sites.</p>
<p>Zelf Hussain, un administrateur conjoint et associé de PwC, a déclaré : « NCP est confronté à un environnement commercial difficile depuis plusieurs années, les changements de comportement des consommateurs ayant un impact sur les volumes, et un coût fixe élevé entraînant des pertes commerciales. »</p>
<p>Il a ajouté : « Nous engagerons les propriétaires, les employés et les autres parties prenantes tout en explorant toutes les options, y compris la vente potentielle de toute ou partie de l’entreprise, afin d’obtenir le meilleur résultat possible pour les créanciers. »</p>
<p>Park24 a déclaré que malgré les efforts déployés pour faire face à la baisse de la demande, les « pertes structurelles » de NCP avaient continué. « NCP a poursuivi le développement de nouveaux parkings pour soutenir la croissance des revenus, tout en mettant également en œuvre des mesures de réduction des coûts telles que la restructuration de la main-d’œuvre. »</p>
<p>Fondée par Col Frederick Lucas à west London en 1931, NCP s’est considérablement développée à partir de 1959 lors de son acquisition par Central Car Parks. À partir de 2002, elle a ensuite été détenue par les sociétés de capital-investissement Cinven et 3i, puis par un fonds d’infrastructure géré par la banque australienne Macquarie, qui <a href="https://www.theguardian.com/business/2011/dec/09/ncp-debt-restructuring-private-equity"> l’a alourdie de dettes</a>. En 2011, sous la propriété de Macquarie, NCP avait des dettes de 450 millions de livres sterling.</p>
<p>En 2017, elle a été vendue par Macquarie à Park24 et à la Development Bank of Japan, une banque publique.</p>