Le pétrole chute sous les 95 $ alors que le Dow bondit de 1 300 dans un rallye mondial suite à un cessez-le-feu avec l'Iran

NEW YORK (AP) — Les prix du pétrole ont chuté sous les 95 dollars le baril, et les marchés boursiers ont grimpé dans le monde entier mercredi après que le président Donald Trump a renoncé à sa menace de détruire l'Iran.

Le S&P 500 a bondi de 2,5 % après que Trump a annoncé un cessez-le-feu de deux semaines avec l'Iran, moins de 90 minutes avant une date limite fixée par Trump pour l'ouverture du détroit d'Ormuz et permettre aux pétroliers de quitter le golfe Persique. Le Dow Jones Industrial Average a grimpé de 1 325 points, soit 2,8 %, et le Nasdaq composite a grimpé de 2,8 % suite à des gains encore plus importants sur les marchés boursiers européens et asiatiques.

Certes, les cours des actions sont toujours en dessous de leur niveau d'avant la guerre. Et les prix du pétrole sont toujours plus élevés en raison de la menace d'une reprise de la guerre. Le cessez-le-feu semble déjà précaire, et l'Iran a de nouveau fermé le détroit d'Ormuz mercredi en réponse aux attaques israéliennes au Liban.

Une telle incertitude a fait s'estomper une partie de l'euphorie qui a alimenté les marchés financiers le matin au fur et à mesure que la journée de mercredi progressait, et les marchés financiers ont été sujets à des renversements brusques et soudains depuis le début de la guerre.

« Il y a une raison d'être optimiste, mais il est encore trop tôt pour le dire, car, comme vous le savez, après tout, c'est Trump », a déclaré Takashi Hiroki, stratège en chef chez MONEX.

Jusqu'à présent, pendant la guerre, Trump a fixé plusieurs dates limites pour que l'Iran ouvre le détroit d'Ormuz, une voie principale pour que le pétrole atteigne les clients du monde entier depuis le golfe Persique, et a menacé de lourdes répercussions si l'Iran ne le faisait pas, pour ensuite les retarder.

C'est similaire à il y a un an, lorsque Trump a menacé d'imposer des droits de douane élevés sur les importations d'autres pays lors du « Jour de la Libération ». Après quelques retards, son administration a finalement négocié des droits de douane plus bas avec de nombreux pays, bien qu'ils soient toujours plus élevés qu'avant son second mandat. Cela a amené certains investisseurs à alléguer que Trump « renonce toujours », ou « TACO », si les marchés financiers montrent suffisamment de douleur.

« Est-ce juste repousser le problème, déplacer les poteaux de but, TACO Tuesday, ou quelle que soit la métaphore que nous voulons, pour ensuite voir les tensions monter et les bombes tomber à nouveau ? » a demandé Brian Jacobsen, stratège économique en chef chez Annex Wealth Management, à propos du cessez-le-feu de deux semaines avec l'Iran. « Qui sait ? Mais c'est suffisant pour l'instant pour susciter une réponse positive des marchés. »

Le prix du baril de pétrole brut de référence américain a chuté de 16,4 % pour s'établir à 94,41 $, après avoir presque atteint 91 $ plus tôt dans la matinée.

Le Brent, la norme internationale, a chuté de 13,3 % à 94,75 $ le baril. Il avait brièvement dépassé les 119 $ lorsque les inquiétudes concernant la guerre avec l'Iran étaient à leur plus haut, mais il est toujours au-dessus de son prix d'environ 70 $ d'avant la guerre.

Les prochains mouvements des prix du pétrole dépendront du nombre de pétroliers qui pourront commencer à quitter le détroit d'Ormuz et de la facilité de leur passage. Malgré les affirmations de la Maison Blanche mercredi concernant une augmentation du nombre de navires transitant par le détroit, des analystes indépendants affirment n'avoir constaté aucun changement dans le trafic.

Windward, une société de renseignement maritime qui suit le transport maritime international, a déclaré que tous les navires transitant par le détroit doivent toujours coordonner un passage sûr avec les autorités iraniennes, qui exigent des péages élevés allant jusqu'à 1 $ le baril pour le pétrole sortant, payés en cryptomonnaie. Les plus grands superpétroliers transportent jusqu'à 3 millions de barils de brut.

La porte-parole de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a déclaré que la fermeture du détroit signalée par les médias iraniens était « totalement inacceptable ». Elle a répété « l'attente et l'exigence » de Trump que le canal soit rouvert.

En Asie, où les pays dépendent davantage du pétrole du Moyen-Orient, l'indice boursier sud-coréen Kospi a grimpé de 6,9 %. Le Nikkei 225 japonais a bondi de 5,4 %, et le Hang Seng de Hong Kong a grimpé de 3,1 %.

Les indices boursiers européens ont augmenté presque autant. Le DAX allemand a rapporté 5,1 %, et le CAC 40 français a grimpé de 4,5 %.

À Wall Street, les entreprises ayant des factures de carburant importantes ont grimpé pour réduire certaines des fortes pertes subies en raison des inquiétudes concernant la persistance des prix élevés du pétrole.

United Airlines a grimpé de 7,9 % et a réduit sa perte pour l'année, qui était de 20,1 % au début de la journée. Le croisiériste Carnival a grimpé de 11,2 %.

Delta Air Lines a augmenté de 3,7 % après avoir annoncé des résultats plus solides pour le dernier trimestre que prévu par les analystes. Le PDG Ed Bastian a déclaré que la demande de vols restait forte et que l'entreprise prenait des mesures pour compenser les factures de carburant plus élevées. Delta est devenue mardi la dernière compagnie aérienne à augmenter ses frais pour l'enregistrement des bagages.

Au total, le S&P 500 a augmenté de 165,96 points pour atteindre 6 782,81. Le Dow Jones Industrial Average a grimpé de 1 325,46 pour atteindre 47 909,92, et le Nasdaq composite a grimpé de 617,15 pour atteindre 22 635,00.

Sur le marché obligataire, les rendements des bons du Trésor ont baissé à mesure que les espoirs grandissaient que l'assouplissement des prix du pétrole pourrait permettre à la Réserve fédérale de reprendre ses baisses de taux d'intérêt plus tard cette année.

Le rendement du Trésor à 10 ans est tombé à 4,29 % contre 4,33 % mardi soir. La baisse des rendements des bons du Trésor stimule les prix des actions, des obligations et de toutes sortes d'autres investissements. Ils devraient également atténuer une partie de la récente hausse des taux hypothécaires et autres prêts contractés par les ménages et les entreprises américains.

Lorsque les prix du pétrole grimpaient en flèche en raison de la guerre, certains traders pariaient sur la possibilité que la Fed doive augmenter les taux d'intérêt pour maîtriser l'inflation. Désormais, ils voient une probabilité de près de 25 % que la Fed reprenne ses baisses de taux en 2026, selon les données de CME Group.

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Les journalistes de l'AP Yuri Kageyama, Matt Ott, Mayuko Ono, Jon Gambrell et Michael Biesecker ont contribué à ce reportage.