L'action Tesla a reculé de 26,2 % après une envolée monstrueuse. Est-ce le moment d'acheter la baisse ?

Points clés
Les actions de Tesla sont chères à première vue.
Deux catalyseurs de croissance pourraient faire de l'évaluation actuelle une aubaine.
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L'évaluation de Tesla (NASDAQ: TSLA) peut sembler un peu déroutante. Même après un fort repli, les actions se négocient encore à près de 14 fois le chiffre d'affaires. Rivian, un autre constructeur de véhicules électriques, se négocie à un peu plus de 3 fois le chiffre d'affaires.
Pour être clair, je reste un grand fan de l'action Rivian. Je pense qu'elle est clairement sous-évaluée. Mais cela ne signifie pas que je pense que l'action Tesla est surévaluée. En fait, il existe des raisons de croire que Tesla pourrait ajouter 1 000 milliards de dollars supplémentaires à sa capitalisation boursière au cours des prochaines années en ciblant deux domaines clés de croissance.
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1. L'autonomie totale est plus proche que vous ne le pensez
Nous avons été promis des véhicules autonomes pendant des décennies. La ligne d'arrivée pourrait être juste au coin de la rue. De plus en plus d'experts estiment que nous pourrions bientôt voir des véhicules entièrement autonomes sillonner les rues des États-Unis.
"Bien que les taxis autonomes de niveau L4 soient désormais disponibles dans les premières villes des États-Unis et en Chine, le déploiement mondial des taxis autonomes devrait devenir une réalité à grande échelle en 2030", prévoit un rapport récent du cabinet de conseil mondial McKinsey & Co. "De même, les pilotes urbains de niveau L4 pour les voitures particulières sont censés être déployés de 2030 à 2032, et les camions entièrement autonomes devraient atteindre une viabilité d'ici 2032, et non 2031."
Comme prévu, des experts comme McKinsey & Co. affinent encore leurs attentes. Et d'autres retards pourraient être ajoutés. Mais il existe un consensus croissant selon lequel, dans un délai d'un décennie, les voitures autonomes seront la norme dans la plupart du monde. "Les experts interrogés s'attendent à ce qu'il faille trois à sept ans pour que les taxis autonomes soient largement déployés commercialement et disponibles dans toutes les régions géographiques", conclut le rapport de McKinsey & Co.
Si l'autonomie totale devient une réalité, attendez-vous à ce que les consommateurs modifient rapidement leurs préférences d'achat vers les marques qui offrent réellement des capacités entièrement autonomes. C'est une raison importante pour laquelle Tesla investit des milliards de dollars dans l'intelligence artificielle (IA). C'est également la raison pour laquelle Elon Musk ne s'inquiète pas trop du ralentissement des ventes automobiles de l'entreprise. Si l'autonomie totale est atteinte grâce à l'augmentation des investissements en IA, attendez-vous à ce que la demande pour les produits de Tesla se renforce.
2. Les taxis autonomes pourraient tout changer pour Tesla
Les véhicules entièrement autonomes attireraient des hordes de nouveaux acheteurs vers les voitures de Tesla. Mais c'est vraiment le marché des taxis autonomes qui pourrait ajouter le plus de valeur à l'activité de Tesla.
"Dans l'ensemble, les experts s'attendent à ce que les taxis autonomes soient la première application commerciale de niveau L4 dans la mobilité, et non les voitures privées", souligne le rapport de McKinsey & Co. De grands investisseurs de Tesla comme Cathie Wood, PDG d'Ark Invest, estiment que plus de 90 % de la valeur d'entreprise de Tesla pourraient être liés à son activité de taxis autonomes d'ici la fin de la décennie, contribuant ainsi à faire dépasser le prix de l'action de Tesla 2 000 $ par action.
En bref, même si les consommateurs ne se ruent plus jamais sur les produits de Tesla en grand nombre, l'opportunité des taxis autonomes pour Tesla à elle seule pourrait plus que compenser toute cette perte de valeur. Après tout, on s'attend à ce que le marché des taxis autonomes atteigne une valeur comprise entre 5 000 milliards et 10 000 milliards de dollars à long terme.
Il reste à savoir si Tesla pourra finalement exécuter ces catalyseurs de croissance complémentaires. Mais si c'est le cas, l'évaluation actuelle de l'action serait probablement plus que justifiée.
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Ryan Vanzo n'a pas de position dans l'une des actions mentionnées. The Motley Fool détient des positions et a recommandé Tesla. The Motley Fool a une politique de divulgation.
Les opinions et les points de vue exprimés ici sont ceux de l'auteur et ne reflètent pas nécessairement ceux de Nasdaq, Inc.