La crise énergétique n'est pas encore récessive, mais il existe un scénario où les prix du pétrole pourraient amener l'économie américaine à un « point mort », selon Oxford Economics

<h1>La crise énergétique n'est pas encore récessive, mais il existe un scénario où les prix du pétrole pourraient amener l'économie américaine à un « arrêt », selon Oxford Economics</h1>
<p>La guerre en Iran a déclenché une crise énergétique mondiale qui a secoué les marchés et fait grimper les prix du pétrole à leur plus haut niveau en quatre ans. Les chances d'une résolution rapide semblent se détériorer à mesure que le conflit s'intensifie, tout comme les espoirs que l'économie américaine puisse s'en sortir indemne.</p>
<p>La guerre a effectivement bloqué le détroit d'Ormuz, un corridor énergétique vital qui relie les producteurs de pétrole et de gaz du golfe Persique au reste du monde. La fermeture a coupé les quelque 20 millions de barils de pétrole qui transitent normalement par le détroit chaque jour, selon l'Agence Internationale de l'Énergie. L'AIE estime que le conflit retire environ huit millions de barils par jour de l'approvisionnement mondial, faisant de la crise la <a href="https://fortune.com/2026/03/13/middle-east-energy-crisis-could-outlast-the-iran-war/">plus grande perturbation de l'approvisionnement pétrolier de l'histoire</a>. Les prix du pétrole ont été des montagnes russes en conséquence. Le Brent, une référence internationale qui coûtait environ 70 dollars le baril avant la guerre, a <a href="https://fortune.com/2026/03/09/dow-nasdaq-sp-all-falling-as-oil-spikes-briefly-over-120-per-barrel/">frôlé les 120 dollars</a> la semaine dernière et s'est depuis stabilisé entre 90 et 100 dollars.</p>
<p>Ces fluctuations ont déjà entraîné une hausse des prix de l'essence pour les automobilistes américains, mais cela pourrait ne pas suffire à provoquer le grave ralentissement dont certains économistes ont averti. Les niveaux de prix actuels pourraient n'avoir qu'un impact marginal sur la production économique à long terme, selon un <a href="https://www.oxfordeconomics.com/resource/iran-war-scenarios-the-oil-price-that-breaks-parts-of-the-economy/">rapport</a> publié vendredi par Oxford Economics, un cabinet de conseil.</p>
<p>Mais ce scénario repose sur un retour relativement rapide aux niveaux de prix d'avant-guerre au cours des prochains mois. Plus le détroit reste fermé et plus les prix augmentent, plus la situation économique dans le monde entier – y compris aux États-Unis – se détériore rapidement.</p>
<h2>Des pans de l'économie en difficulté</h2>
<p>Oxford Economics utilise une règle empirique standard pour estimer l'impact économique d'un pétrole plus cher : chaque fois que le pétrole devient 10 dollars plus cher pendant une période prolongée – déterminée à environ deux mois – cela équivaut à une baisse de 0,1 % du PIB en raison de l'inflation plus élevée et de la croissance plus lente. Si les prix s'élèvent en moyenne à 100 dollars pendant deux mois, cela effacerait quelques dixièmes de point de pourcentage de la croissance mondiale du PIB, mais une récession serait probablement évitée, selon le rapport.</p>
<p>Le point de rupture pour l'économie, a constaté Oxford Economics, sera si les prix du pétrole s'élèvent en moyenne à environ 140 dollars le baril pendant deux mois. À ce prix, les effets d'entraînement seraient beaucoup plus difficiles à contenir, et de nombreuses régions du monde flirtent avec le déclin économique.</p>
<p>« Il y a de légères contractions dans la zone euro, au Royaume-Uni et au Japon, tandis que les États-Unis approchent d'un arrêt temporaire et que les licenciements font grimper le taux de chômage, le rapprochant d'une récession », ont écrit les auteurs du rapport.</p>
<p>Le problème du calcul des conséquences économiques de la hausse des prix du pétrole est que les implications sont exponentielles. Plus les prix augmentent, plus les effets d'entraînement pourraient nuire à l'économie. Des coûts pétroliers et de transport plus élevés et plus durables commenceraient à se répercuter sur les produits alimentaires et autres biens, faisant de l'inflation un problème généralisé plutôt qu'un problème axé principalement sur le carburant et l'énergie. La Réserve fédérale et d'autres banques centrales seraient également plus enclines à resserrer leur politique de taux d'intérêt s'il devenait clair que les prix du pétrole resteraient élevés, freinant ainsi l'activité économique.</p>