Le PDG d'Uber dit que d'autres dirigeants mentent à propos de l'IA

La plupart des dirigeants technologiques ont une réponse toute prête lorsqu'il s'agit d'IA et d'emplois. Ils parlent de nouveaux rôles. Ils mentionnent la productivité. Ils invoquent l'histoire. Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, ne fait rien de tout cela.
Dans une récente interview sur The Diary of a CEO avec Steven Bartlett, Khosrowshahi a déclaré avoir entendu des dirigeants admettre en privé l'ampleur réelle de la perturbation causée par l'IA. Puis il a vu ces mêmes personnes passer à la télévision et dire au public que tout irait bien.
"Je comprends l'incitation", a-t-il dit. Être honnête sur la perte d'emplois effraie les investisseurs et assèche la collecte de fonds. La plupart des dirigeants restent donc silencieux. Il a décidé de ne pas le faire. Le résultat a été l'une des conversations les plus franches qu'un PDG majeur de la technologie ait eues sur l'IA en public.
Ses propres chiffres sont frappants. Khosrowshahi estime que l'IA finira par remplacer le travail effectué par 70 % à 80 % des humains. Les emplois de connaissance et intellectuels d'ici une décennie. Les rôles physiques comme la conduite et la logistique d'ici 15 à 20 ans. "Dix ans, ce n'est pas beaucoup de temps pour que la société s'adapte", a-t-il dit.
Ce que Khosrowshahi a dit que son entreprise affronte
Il n'a pas exempté Uber de la perturbation qu'il a décrite. La plateforme compte 9,5 millions de chauffeurs et coursiers dans le monde. Il a dit que la majorité des courses Uber seront finalement effectuées par des véhicules autonomes.
Son calendrier était de 15 à 20 ans. Mais l'aveu était toujours frappant de la part de l'homme qui dirige la plus grande entreprise de covoiturage au monde. Il ne s'agit pas de travailleurs abstraits. Ce sont des personnes qui dépendent de la plateforme pour leurs revenus aujourd'hui, dont beaucoup à temps plein.
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Lorsque Bartlett a demandé ce que ces 9,5 millions de personnes feraient ensuite, Khosrowshahi a donné une réponse en trois mots. "Je ne sais pas." Il a reconnu que la reconversion professionnelle est une question à laquelle les dirigeants devront répondre dans les années à venir.
Il a également exprimé des doutes sur le revenu de base universel comme solution. Les emplois fournissent non seulement un revenu, mais aussi un but et un sentiment de valeur que le RBU n'a pas prouvé pouvoir remplacer. Cette tension, entre l'efficacité que l'IA apporte et le coût humain qu'elle crée, était au centre de la conversation.
Comment Uber vit déjà cette réalité
Le changement n'est pas théorique chez Uber. Plusieurs choses ont déjà changé :
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90 % des ingénieurs d'Uber utilisent désormais des outils d'IA quotidiennement. Environ 30 % sont des utilisateurs avancés qui réécrivent des systèmes entiers à partir de zéro en utilisant des agents IA.
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Le service client a été reconstruit autour de l'IA agentique. Les politiques rigides basées sur des règles ont été remplacées par des systèmes qui prennent des décisions personnalisées en temps réel.
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Les employés ont créé un clone IA de Khosrowshahi lui-même. Ils l'appellent "Dara AI". Ils l'utilisent pour répéter des présentations avant de les présenter au PDG réel.