इटली ने ईंधन करों में कटौती की क्योंकि ईरान संकट के कारण तेल की कीमतें बढ़ीं; जर्मनी ने windfall के बावजूद राहत से इनकार कर दिया

इटली ने ईंधन करों में कटौती की क्योंकि ईरान संकट के कारण तेल की कीमतें बढ़ीं; जर्मनी ने windfall के बावजूद राहत से इनकार कर दिया

जॉर्जिया मेलोनी द्वारा प्रस्तुत

एक मजबूत बाजार अर्थव्यवस्था अपने अधिकतम अवशोषण क्षमता को ठीक बाहरी झटकों के दौरान उजागर करती है। ऐसे मामलों में, नीति निर्माताओं को अनिवार्य रूप से स्थिर रहना होगा, क्योंकि तूफान के बादल आमतौर पर अपने आप गुजर जाते हैं—उच्च कीमतों के उच्च कीमतों के लिए इलाज के सिद्धांत के अनुरूप। यह, निश्चित रूप से, केवल तभी ऊर्जा बाजारों पर लागू होता है जब सरकारों ने पहले से ही संकट आने से पहले ही भयानक राजनीतिक हस्तक्षेपों के माध्यम से समीकरण से खुद को हटा लिया हो।

यूरोपीय अर्थव्यवस्थाओं के लिए, इसके विपरीत, सच है। वे अत्यधिक विनियमित, राजकोषीय रूप से बोझिल और संरचनात्मक रूप से नाजुक प्रणालियाँ हैं जो ईरान संकट के सामने प्रभावी झटके अवशोषक को तैनात करने में मुश्किल से सक्षम हैं। उच्च ऊर्जा कीमतें लगातार लगती हैं, और राष्ट्रीय नीति प्रतिक्रियाएं अब प्रतिस्पर्धी यूरोपीय न्यायालयों में तेजी से भिन्न होती हैं।

इतालवी प्रधान मंत्री जॉर्जिया मेलोनी ने देश के गैस स्टेशनों पर बिगड़ती स्थिति पर तेजी से प्रतिक्रिया दी। 18 मार्च को कैबिनेट के फैसले के बाद, तत्काल ईंधन उत्पाद शुल्क में कमी एक डिक्री के माध्यम से लागू की गई, जो गैसोलीन और डीजल दोनों पर लागू होती है। कीमतों में प्रति लीटर 25 सेंट की गिरावट की उम्मीद है—सरकारी सूत्रों के अनुसार, घरों, व्यवसायों और सभी बाजार प्रतिभागियों के लिए बोर्ड पर।

इटली में, नीति निर्माताओं को नागरिकों, व्यवसायों और व्यापारियों द्वारा सामना की जाने वाली वास्तविकताओं के प्रति attuned—सुनने के लिए एक करीबी कान रखने की प्रतीत होती है। चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ की सरकार के विपरीत, रोम निजी क्षेत्र को लक्षित राहत उपायों का विकल्प चुन रहा है एक संकट के बीच जो लगातार क्रय शक्ति को कम कर रहा है। इस बीच, मर्ज़ और उनके वित्त मंत्री लार्स क्लिंगबील करों में वृद्धि पर बहस में उलझे हुए हैं—होरमुज व्यवधान से अलग और श्रमिकों, यात्रियों और कंपनियों की वास्तविकताओं से काफी हद तक डिस्कनेक्टेड। बर्लिन के राजकोषीय उपकरण आत्म-संदर्भित और नीरस दिखाई देते हैं, अपने स्वयं के विडंबनापूर्ण नाटक के अगले कार्य में आगे बढ़ रहे हैं।

इटली—एक बार फिर अपने उत्तरी प्रतिद्वंद्वी की तुलना में अधिक राज्यवादी भावना में—अब तेजी से, व्यावहारिक रूप से और निर्णायक रूप से कार्य करता है। कर कटौती शुरू में 20 दिनों के लिए लागू रहेगी, लेकिन हॉर्मुज जलडमरूमध्य में स्थिति में सुधार न होने पर इसे विस्तारित होने की संभावना है। इतालवी सरकार इस क्षमता का प्रदर्शन करती है जो जर्मनी में sorely कम है। इसके विपरीत, मर्ज़ राज्य के हस्तक्षेप को वापस करने के लिए हिचकिचाते हैं—एक प्रतिबद्ध राज्यवादी जो, यहां तक कि एक तीव्र संकट के क्षण में भी, व्यवसायों और उपभोक्ताओं को इकट्ठा होने वाले तूफान से बचाने के लिए आवश्यक राजकोषीय कदम उठाने में विफल रहता है।

बर्लिन में, नीति निर्माता नागरिकों और व्यवसायों को आसमान छूती ईंधन कीमतों से राहत देने से इनकार करना जारी रखते हैं—भले ही कीमत का लगभग दो-तिहाई हिस्सा विभिन्न करों के माध्यम से राज्य में प्रवाहित होता है। शायद यही कारण है कि इस मुद्दे को स्थगित कर दिया जा रहा है। बर्लिन में जो प्रबल है वह एक निष्कर्षण की मानसिकता है, भले ही सार्वजनिक कोष सूख रहे हों। 2026 के सुपर-चुनाव वर्ष में राहत के लिए जगह बनाने वाले खर्च में कटौती से हर कीमत पर बचा जा रहा है।

रोम में स्थिति काफी अलग है: ईंधन करों में कटौती करने के अलावा, इतालवी सरकार परिवहन कंपनियों को कर क्रेडिट दे रही है, जो सत्यापित डीजल खपत से सीधे जुड़े हैं।

ये क्रेडिट लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को राहत देने के लिए हैं—ऊर्जा की बढ़ती कीमतों से सबसे अधिक प्रभावित होने वाले—और ऊर्जा बाजारों में बढ़ती लागतों और अत्यधिक अस्थिरता को पूरी तरह से माल भाड़े और उपभोक्ता कीमतों में स्थानांतरित होने से रोकने के लिए।

लेकिन उपाय यहीं नहीं रुकते। इतालवी सरकार ने संभावित मूल्य अटकलों को रोकने के उद्देश्य से एक व्यापक पैकेज को जल्दी से इकट्ठा किया है। अत्यधिक मार्किंग को रोकने के लिए, एक एंटी-स्पेक्यूलेशन तंत्र पेश किया जा रहा है ताकि अनुचित मूल्य वृद्धि का पता लगाया जा सके और उसे सीमित किया जा सके।

व्यवहार में, इसका मतलब है कि खुदरा ईंधन की कीमतें वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में वास्तविक आंदोलनों से बारीकी से जुड़ी होंगी, यह सुनिश्चित करते हुए कि अनुचित मार्किंग को तुरंत दबा दिया जाए।

तेल कंपनियों और गैस स्टेशन संचालकों को अधिकारियों को नियमित रूप से अपनी कीमतें रिपोर्ट करने की आवश्यकता होती है, जो पूरे आपूर्ति और वितरण श्रृंखला की निगरानी करते हैं। कच्चे तेल के बाजारों में बदलाव के कारण उचित मूल्य आंदोलनों से विचलन के परिणामस्वरूप प्रतिबंध लग सकते हैं।

ईरान संकट द्वारा ट्रिगर किए गए तीव्र आपातकाल में, इतालवी सरकार की कार्यकारी शक्ति एक स्पष्ट लाभ साबित होती है। यह डिक्री के माध्यम से अस्थायी उपाय तेजी से लागू कर सकता है। ईंधन करों में कटौती का निर्णय विशेष रूप से उल्लेखनीय है, क्योंकि इटली, जर्मनी की तरह, बहुत अधिक ईंधन कर लगाता है। गैसोलीन की कीमतों का 62% और डीजल की कीमतों का लगभग 58% राज्य द्वारा एकत्र किया जाता है।

कमोडिटी बाजारों में गुरुवार दोपहर को कर कटौती का महत्व स्पष्ट हो गया, जब डब्ल्यूटीआई कच्चे तेल की कीमत लगभग 114 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई। ईरान के साउथ पार ऊर्जा परिसर पर हमले से रात भर बाजार को एक और झटका लगा।

इतालवी नागरिकों को उम्मीद है कि यह तीव्र संकट अंततः एक व्यापक अहसास की ओर ले जाएगा—विशेष रूप से परिवहन मंत्री मटेओ सालविनी और प्रधान मंत्री जॉर्जिया मेलोनी के लिए—कि नागरिकों को ईंधन लागत से राहत दिलाना मौलिक रूप से सही दृष्टिकोण है। गतिशीलता और सस्ती परिवहन लागत प्रतिस्पर्धा के प्रमुख कारक बने हुए हैं।

राज्य को संयम का अभ्यास करना सीखना चाहिए। एक पतला राज्य अपने लचीलेपन के कारण संकट के समय में नागरिकों की रक्षा बेहतर तरीके से करता है, आज हम जिस बढ़े हुए नौकरशाही तंत्र को जानते हैं उससे। हालांकि, यह एक निष्कर्ष है जिसे जर्मनी के चांसलर और वित्त मंत्री दृढ़ता से विवाद करेंगे।

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लेखक के बारे में: थॉमस कोल्बे, एक जर्मन स्नातक अर्थशास्त्री, विभिन्न उद्योगों और व्यापार संघों के ग्राहकों के लिए एक पत्रकार और मीडिया निर्माता के रूप में 25 से अधिक वर्षों से काम कर रहे हैं। एक प्रचारक के रूप में, वह आर्थिक प्रक्रियाओं पर ध्यान केंद्रित करते हैं और पूंजी बाजारों के दृष्टिकोण से भू-राजनीतिक घटनाओं का निरीक्षण करते हैं। उनके प्रकाशन एक दर्शन का पालन करते हैं जो व्यक्ति और आत्म-निर्णय के अधिकार पर केंद्रित है।

टाइलर डरडेन
बुधवार, 03/25/2026 - 07:20