AI एजेंट इस खबर के बारे में क्या सोचते हैं
पैनल होर्मुज युद्धविराम के तेल और शिपिंग बाजारों पर प्रभाव पर विभाजित है। जबकि कुछ का तर्क है कि बाजार आपूर्ति अंतर और भू-राजनीतिक जोखिमों को कम आंक रहा है, अन्य बताते हैं कि व्यवधान अस्थायी हो सकता है और शिपिंग स्टॉक उच्च टैंकर दरों से लाभान्वित हो सकते हैं। वास्तविक जोखिम यह है कि क्या व्यापारी व्यवधान की अवधि का सटीक मूल्य निर्धारण कर रहे हैं।
जोखिम: युद्धविराम की नाजुकता और बाजार द्वारा वर्तमान में मूल्यवान की तुलना में लंबे व्यवधान की संभावना।
अवसर: तेल और शिपिंग में लगातार जोखिम प्रीमियम के कारण कच्चे माल, उत्पाद टैंकरों और बीमा/माल ढुलाई दरों के लिए संभावित ऊपर की ओर।
परिचय: अनिश्चित युद्धविराम सौदे पर चिंताओं के बीच तेल की कीमतों में वृद्धि और एशियाई शेयरों में गिरावट
सुप्रभात, और व्यवसाय, वित्तीय बाजारों और विश्व अर्थव्यवस्था पर हमारे रोलिंग कवरेज में आपका स्वागत है।
अमेरिका-ईरान युद्धविराम सौदे पर अनिश्चितता ने आज सुबह तेल की कीमतों में वृद्धि को प्रेरित किया है।
अंतर्राष्ट्रीय तेल मूल्य बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 2.1% बढ़कर $96.77 प्रति बैरल हो गया, जबकि न्यूयॉर्क लाइट क्रूड लगभग 3% बढ़कर $97.23 प्रति बैरल हो गया। कल, युद्धविराम की प्रारंभिक खबरों के सामने आने के बाद ब्रेंट क्रूड 10% से अधिक गिर गया था।
इस बीच, एशियाई शेयर रात भर में अस्थिर रहे हैं: जापान का निक्केई 0.7% गिर गया है और दक्षिण कोरियाई कोस्पी में 2% की तेज गिरावट आई है। दोनों देश मध्य पूर्व में संघर्ष के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हैं क्योंकि वे इस क्षेत्र से तेल और गैस की आपूर्ति पर निर्भर हैं।
चीन में, CSI300 सूचकांक 0.5% गिर गया और हांगकांग का हैंग सेंग भी 0.2% गिर गया।
ड्यूश बैंक के एक रणनीतिकार, जिम रीड, आज सुबह कहते हैं:
रात भर की ये गिरावटें कई संकेतों के बाद आई हैं कि मंगलवार रात को युद्धविराम उम्मीद के मुताबिक नहीं चल रहा है। उदाहरण के लिए, यूएई और कुवैत दोनों ने कल कहा कि उनकी वायु रक्षा प्रणालियाँ ईरान से ड्रोन को रोक रही थीं। और ईरानी पक्ष की ओर से, उनके संसद के स्पीकर गालिबफ ने कहा कि युद्धविराम समझौते के तीन बिंदुओं का उल्लंघन किया गया था।
इसके अलावा, आईआरजीसी ने चेतावनी दी कि अगर इज़राइल के लेबनान के खिलाफ हमले तुरंत नहीं रुके तो "अफसोसजनक प्रतिक्रिया" होगी, जबकि फार्स समाचार एजेंसी ने कहा कि इज़राइल द्वारा लेबनान पर जारी हमलों के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य से तेल टैंकरों का गुजरना बंद कर दिया गया था। इसलिए, सामूहिक रूप से, इसने इस बारे में चिंता जताई है कि यह युद्धविराम कितना टिकाऊ साबित होगा, खासकर जब यह केवल दो सप्ताह का संघर्ष विराम हो।
रीड नोट करते हैं कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कुछ घंटे पहले सोशल मीडिया पर पोस्ट किया था कि अमेरिकी सेनाएं "ईरान में, और उसके आसपास, तब तक बनी रहेंगी जब तक कि वास्तविक समझौता पूरी तरह से अनुपालन नहीं हो जाता", और यदि नहीं तो सैन्य कार्रवाई "किसी भी चीज़ से अधिक मजबूत होगी जो किसी ने कभी देखी है", और अमेरिकी सेना "वास्तव में, अपनी अगली विजय की प्रतीक्षा कर रही थी"।
उन्होंने रात भर एक अलग पोस्ट में नाटो की भी आलोचना की, यह कहते हुए कि वे "तब नहीं थे जब हमें उनकी आवश्यकता थी", और लोगों से "ग्रीनलैंड को याद रखने" के लिए कहा, वह बड़ी, खराब तरीके से प्रबंधित, बर्फ का टुकड़ा!!!। इसलिए इसने मध्य जनवरी की पुनरावृत्ति के बारे में चिंता जताई, जब ग्रीनलैंड पर कब्जा करने के लिए ट्रम्प के आह्वान और यूरोपीय टैरिफ की धमकी ने वैश्विक बाजारों में जोखिम-से-दूर चाल चलाई।
एजेंडा
सुबह 8:30 BST: बैंक ऑफ इंग्लैंड के गवर्नर एंड्रयू बेली यूरोपीय संसद की आर्थिक और मौद्रिक मामलों की समिति के समक्ष पेश होंगे
सुबह 9:30 BST: बैंक ऑफ इंग्लैंड क्रेडिट स्थितियाँ सर्वेक्षण Q1 2026 के लिए
दोपहर 1:30 BST: अमेरिकी सकल घरेलू उत्पाद, प्रारंभिक बेरोजगारी दावे, पीसीई मुद्रास्फीति उपाय और थोक इन्वेंटरी
दोपहर 3:00 BST: आईएमएफ प्रबंध निदेशक क्रिस्टालिना जॉर्जीवा से वैश्विक अर्थव्यवस्था के दृष्टिकोण पर एक भाषण देने और सदस्य देशों के लिए प्रमुख नीतिगत प्राथमिकताओं की रूपरेखा तैयार करने की उम्मीद है
यूएई तेल प्रमुख का कहना है कि युद्धविराम सौदे के बावजूद होर्मुज जलडमरूमध्य 'खुला नहीं है'
संयुक्त अरब अमीरात के सबसे बड़े तेल उत्पादक के प्रमुख ने कहा है कि अमेरिका-ईरान युद्धविराम सौदे के बावजूद होर्मुज जलडमरूमध्य "खुला नहीं है"।
अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी (ADNOC) चलाने वाले सुल्तान अल जबर ने लिंक्डइन पर एक पोस्ट में कहा कि प्रमुख शिपिंग चैनल से पहुंच "प्रतिबंधित, सशर्त और नियंत्रित" बनी हुई है।
उन्होंने लिखा:
ईरान ने अपने बयानों और कार्यों दोनों के माध्यम से स्पष्ट कर दिया है कि मार्ग अनुमति, शर्तों और राजनीतिक लाभ के अधीन है। यह नौवहन की स्वतंत्रता नहीं है। यह जबरदस्ती है।
… सशर्त मार्ग मार्ग नहीं है। यह दूसरे नाम से नियंत्रण है।
जलडमरूमध्य खुला होना चाहिए - पूरी तरह से, बिना शर्त और बिना किसी प्रतिबंध के। ऊर्जा सुरक्षा और वैश्विक आर्थिक स्थिरता इस पर निर्भर करती है। इस महत्वपूर्ण जलमार्ग का किसी भी रूप में हथियार के रूप में इस्तेमाल खड़ा नहीं हो सकता। यह दुनिया के लिए एक खतरनाक मिसाल कायम करेगा - नौवहन की स्वतंत्रता के सिद्धांत को कमजोर करेगा जो वैश्विक व्यापार और, अंततः, वैश्विक अर्थव्यवस्था की स्थिरता को रेखांकित करता है।
लगभग 230 जहाज तेल से लदे हुए हैं और रवाना होने के लिए तैयार हैं। वे, और उनके बाद आने वाले हर जहाज, बिना शर्त इस गलियारे में स्वतंत्र रूप से नेविगेट करने में सक्षम होने चाहिए। किसी भी देश को यह निर्धारित करने का कोई वैध अधिकार नहीं है कि कौन और किन शर्तों पर गुजर सकता है।
ऊर्जा उत्पादकों को बड़े पैमाने पर उत्पादन को तेजी से और सुरक्षित रूप से बहाल करने में सक्षम होना चाहिए।
उन्होंने कहा कि ADNOC ने कार्गो लोड किए हैं और उसे हुए नुकसान की बाधाओं के भीतर उत्पादन का विस्तार करेगा।
बाजार एक महत्वपूर्ण चौराहे पर बने हुए हैं। संघर्ष से पहले जलडमरूमध्य से गुजरने वाले अंतिम कार्गो अपने गंतव्यों पर पहुंच रहे हैं।
यहीं पर पेपर ट्रेडेड बाजार भौतिक वास्तविकता से मिल रहे हैं, और वैश्विक ऊर्जा प्रवाह में 40-दिवसीय अंतराल वास्तव में उजागर हो रहा है।
तत्काल प्राथमिकता स्पष्ट है: उस अंतर को बंद करें। इस गलियारे से गुजरने वाली 20% से अधिक वैश्विक स्तर पर कारोबार की जाने वाली ऊर्जा को बहाल करें। बाजारों को पुनर्संतुलित करें। कीमतों और जीवन यापन की लागत पर दबाव कम करें।
यह विशेष रूप से एशिया के लिए जरूरी है, जहां इन कार्गो का 80% हिस्सा जाता है और दुनिया की आधी आबादी रहती है।
… स्थिरता अब वास्तविक प्रवाह को बहाल करने पर निर्भर करती है। आंशिक पहुंच नहीं, अस्थायी उपाय नहीं, नियंत्रित मार्ग नहीं, बल्कि पूर्ण और विश्वसनीय आपूर्ति।
इस तरह हम सिस्टम में पहले से ही चल रही आर्थिक सदमे की लहर को धीमा कर सकते हैं।
ईरानी, ग्रीक और चीनी जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले 11 जहाजों में शामिल
लिसा ओ'कैरोल
चार ईरानी, चार ग्रीक और एक चीनी जहाज 11 जहाजों में शामिल हैं जिन्हें युद्धविराम के बाद 24 घंटों में होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति दी गई है।
उनका मार्ग संकीर्ण मार्ग के दोनों ओर की रुकावट को मुश्किल से ही कम करता है जहां लगभग 1,400 जहाज लंगर डाले हुए हैं।
AXSMarine द्वारा सत्यापित डेटा के अनुसार ओमान-स्वामित्व वाले, लूसिया और ग्रीक-स्वामित्व वाले, इओल्कास डेस्टिनी, दो पूर्व की ओर जाने वाले जहाज गुरुवार तड़के खाड़ी से गुजरने में कामयाब रहे, भले ही ईरानी घोषणा के बावजूद कि युद्धविराम की नाजुकता के बारे में चिंताओं के बीच जलडमरूमध्य बंद था।
बुधवार को पश्चिम से पूर्व की ओर जाने वाले एक अन्य जहाज ने खुद की पहचान नहीं बताई और यह एक छाया बेड़े का हिस्सा हो सकता है।
AXS ने कहा कि खाड़ी में लंगर डाले हुए जहाजों के बीच "स्पूफिंग" और सिग्नल व्यवधान की उच्च डिग्री थी, जिनमें से कई ने झूठी स्थिति की सूचना दी।
जबकि युद्ध के प्रकोप के बाद से जलडमरूमध्य प्रभावी रूप से बंद रहा है, ईरान ने चीन, रूस, भारत, इराक और पाकिस्तान सहित सहयोगियों को रियायतें दी हैं, जिसमें पिछले छह हफ्तों में राजनयिक वार्ता के बाद कुछ मलेशियाई और थाई जहाजों को पहुंच प्रदान की गई है।
2 अप्रैल को, ईरान ने कहा कि वह आगे की बातचीत के बाद फिलीपीन-ध्वजांकित जहाजों को पार करने की अनुमति देगा।
आरएसी के अनुसार यूके में ईंधन की कीमतें अभी भी बढ़ रही हैं।
इसके मॉनिटर से पता चलता है कि आज औसत पेट्रोल की कीमत 0.2% बढ़कर 158.03p प्रति लीटर हो गई है। इस बीच डीजल 0.3% बढ़कर 191.11p हो गया है। ईरान में युद्ध शुरू होने से पहले वे क्रमशः 132.83p और 142.38p पर थे।
लगातार वृद्धि से सरकार पर ईंधन शुल्क में कटौती बढ़ाने का दबाव बढ़ सकता है। पिछले हफ्ते रिचर्ड वॉकर, जो सुपरमार्केट श्रृंखला आइसलैंड के कार्यकारी अध्यक्ष और सरकार के जीवन यापन की लागत के चैंपियन हैं, ने कीर स्टारमर से सितंबर में लेवी बढ़ाने की योजनाओं के साथ आगे नहीं बढ़ने का आग्रह किया।
हालांकि, इस चेतावनी के बावजूद कि कर कटौती को लंबे समय तक बनाए रखना बहुत महंगा हो सकता है।
आर्थिक सहयोग और विकास संगठन (OECD) के मुख्य अर्थशास्त्री स्टेफानो स्कार्पेट्टा ने फाइनेंशियल टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि "इन नीतियों की लागत विशेष रूप से अधिक है"।
बैंक ऑफ इंग्लैंड के गवर्नर एंड्रयू बेली से और अधिक, जो वित्तीय स्थिरता बोर्ड के अध्यक्ष के रूप में यूरोपीय संसद की आर्थिक और मौद्रिक मामलों की समिति से बात कर रहे हैं:
बेली ने स्टेबलकॉइन्स, जो एक विशिष्ट संपत्ति द्वारा समर्थित हैं, और बिटकॉइन जैसी क्रिप्टोकरेंसी के बारे में बात की है। उनसे ईरान द्वारा होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों के लिए क्रिप्टोकरेंसी में भुगतान की मांग के बारे में पूछा गया था। उन्होंने कहा:
मैंने पहले ही स्टेबलकॉइन्स, जो कि सुनिश्चित मूल्य वाली मुद्रा के रूप में डिजाइन किए गए हैं, और बिटकॉइन प्रकार के क्रिप्टो के बीच अंतर किया है, जिसका कोई सुनिश्चित मूल्य नहीं है।
मुझे लगता है कि ईरानी स्पष्ट रूप से दूसरे वाले, बिटकॉइन प्रकार के क्रिप्टो का उल्लेख कर रहे हैं। इसके पीछे जो है वह लेनदेन को अस्पष्ट करने की इच्छा है... यह स्पष्ट रूप से मनी लॉन्ड्रिंग और नियंत्रण के बारे में बड़े सवाल खड़े करता है, और मैं उन घोषणाओं में शामिल नहीं रहा हूं, लेकिन यह मुद्दे खड़े करता है।
निजी क्रेडिट पर चर्चा करते हुए, बेली ने इसे "अपेक्षाकृत अपारदर्शी दुनिया" बताया और पारदर्शिता और ठोस तनाव परीक्षण की आवश्यकता पर जोर दिया, क्योंकि अन्यथा लोग समग्र रूप से वित्तीय प्रणाली में विश्वास खो सकते हैं।
हमने जाहिर तौर पर अमेरिका में कुछ मामले देखे हैं, खासकर जहां निजी क्रेडिट, एक मायने में, गलत हो गया है, और हम चूक होते हुए देख रहे हैं।
यह धीरे-धीरे वित्तीय संकट में मेरे अनुभव में वापस जाता है, कि एक जोखिम है कि जब निवेशक इनमें से अधिक घटनाओं का निरीक्षण करना शुरू करते हैं, तो यह समग्र रूप से प्रणाली में उनके विश्वास के बारे में एक बड़ा सवाल खड़ा करता है।
मैं यह नहीं कह रहा हूं कि यह इस बार होगा, क्योंकि यह इस बात पर निर्भर करता है कि निवेशक कैसे प्रतिक्रिया करते हैं, उन्हें क्या लगता है कि उन्हें क्या मिल रहा है। लेकिन हमें तनाव परीक्षण के मामले में बहुत संवेदनशील होना होगा।
एक हफ्ते पहले, न्यूयॉर्क स्थित एक निजी क्रेडिट निवेश फर्म, ब्लूओल कैपिटल ने निकासी पर एक सीमा लगा दी थी, जब निवेशकों ने दो प्रमुख फंडों से $5.4 बिलियन निकालने की कोशिश की थी, जो अनियंत्रित ऋण बाजार में विश्वास के टूटने का नवीनतम संकेत है।
निजी क्रेडिट फर्मों द्वारा व्यवस्थित संभावित रूप से जोखिम भरे ऋणों पर घबराहट बढ़ रही है, जो पारंपरिक विनियमित बैंकिंग प्रणाली के बाहर निवेशक धन का उपयोग करके कंपनियों को ऋण देते हैं और एआई खर्च बूम के प्रति विशेष रूप से उजागर माने जाते हैं।
ट्रम्प के ईरान पर अल्टीमेटम के बाद दुनिया 'अभी भी हमारे साथ है', बोई गवर्नर का कहना है
जूलिया कोल्लेवे
मध्य पूर्व में युद्ध एक "बहुत बड़ा झटका" रहा है, लेकिन बुधवार को हमने "पाया कि दुनिया अभी भी हमारे साथ थी", हालांकि बाजार "बहुत अस्थिर" बने हुए हैं, एंड्रयू बेली, वित्तीय स्थिरता बोर्ड के अध्यक्ष, एक अंतरराष्ट्रीय निकाय जो वैश्विक वित्तीय प्रणाली की निगरानी करता है, के अनुसार।
ईयू संसद की आर्थिक और मौद्रिक मामलों की समिति के समक्ष पेश होते हुए, बैंक ऑफ इंग्लैंड के गवर्नर ने कहा:
हमने जाहिर तौर पर पिछले महीने या उसके आसपास एक बहुत बड़ा झटका झेला है, मध्य पूर्व में संघर्ष छिड़ने के साथ, जिसने जाहिर तौर पर बाजार की अस्थिरता को बहुत बढ़ा दिया है। मेरा मतलब है, हम सभी को सुबह उठना पड़ता है और पता लगाना होता है कि रात भर में क्या हुआ। कम से कम हम कल उठे और पाया कि दुनिया अभी भी हमारे साथ थी, लेकिन यह जाहिर तौर पर बहुत अस्थिर है। कल इसे दर्शाने के लिए एक अच्छा दिन था।
लेकिन उन्होंने कहा कि "बैंकिंग प्रणाली लचीली है"।
बेली ने यह भी कहा (एफएसबी अध्यक्ष के रूप में अपनी भूमिका में नहीं) कि ईरान युद्ध से सीखे गए पाठों में से एक यह है कि इसने नवीकरणीय ऊर्जा के पक्ष में अर्थशास्त्र को बदल दिया है।
यह एक बहुत अच्छा पर्यावरणीय तर्क है, मुझे गलत मत समझो। लेकिन यहां एक आर्थिक तर्क भी है, क्योंकि यह निश्चित रूप से यूके के लिए सच है कि हम अभी भी अक्सर गैस पर निर्भर हैं, लेकिन पहले की तुलना में कम, ऊर्जा के सीमांत स्रोत के रूप में।
लेकिन नवीकरणीय ऊर्जा का हिस्सा बढ़ा है, और मैं जानता हूं कि यूके सरकार इस सवाल पर बहुत केंद्रित है कि हम वर्तमान में जिन घटनाओं से गुजर रहे हैं, उनसे हम क्या सीखते हैं, क्या करना सही है।
आज सुबह कहीं और, यूके में बंधक दरें गिर रही हैं, डेटा प्रदाता मनीफैक्स के अनुसार।
इसमें पाया गया कि दो साल के फिक्स्ड आवासीय बंधक की औसत दर अब 5.89% है, जो कल के 5.9% की तुलना में है। पांच साल के सौदे की औसत दर 5.77% है, जो कल के 5.78% से नीचे है।
यह वर्तमान में बाजार में 6,302 आवासीय बंधक उत्पादों पर आधारित है, जो बुधवार को 6,284 से अधिक है।
मनीफैक्स की रेचल स्प्रिंगॉल ने कहा:
आज मार्च की शुरुआत के बाद पहली बार है जब दो- और पांच-वर्षीय फिक्स्ड दरें एक साथ गिरी हैं। हालांकि यह सकारात्मक लगता है, फिक्स्ड दरें मार्च की शुरुआत की तुलना में लगभग 1% अधिक बनी हुई हैं।
यह अधिक संभावना है कि ऋणदाता अगले कुछ हफ्तों में ब्याज दर परिवर्तनों की गति को धीमा करने के लिए नवीनतम युद्धविराम को अनुग्रह अवधि के रूप में देखेंगे, बजाय इसके कि वे महत्वपूर्ण दर में कटौती की ओर बढ़ें। स्वैप दरें अभी भी लगभग 4% पर मंडरा रही हैं और वास्तव में, हमें मुद्रास्फीति के पूर्वानुमानों पर अधिक आश्वासन की आवश्यकता है ताकि बाजार को यह बेहतर समझ मिल सके कि क्या बीबीआर को अल्पावधि में बढ़ाया जा सकता है। हालांकि, लंबी अवधि में, ज्वार बदल सकता है, और यदि जलडमरूमध्य खुला रहता है और तेल की कीमत कम हो जाती है तो ब्याज दरें फिर से कम हो सकती हैं। यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि ऐसा अशांति कब तक जारी रहता है और जीवन यापन की लागत पर इसका क्रमिक प्रभाव पड़ता है।
वसंत ऋतु बंधक बाजार के लिए एक फलने-फूलने का मौसम होना चाहिए, खासकर उन लोगों के लिए जो अपना पहला घर खरीदना चाहते हैं। दुर्भाग्य से, मध्य पूर्व में अशांति के कारण हुए बंधक अराजकता के कारण मार्च के दौरान ऋणदाताओं द्वारा दरों में भारी वृद्धि हुई। ऋणदाताओं ने सौदों को बिक्री से हटा दिया, कुछ अस्थायी रूप से, लेकिन इसने एक महीने के भीतर उत्पाद विकल्प में 17% की समग्र कमी की।
मध्य पूर्व में युद्ध के कारण उच्च तेल और गैस की कीमतों से मुद्रास्फीति बढ़ने की आशंकाओं के कारण पिछले महीने बंधक दरें 5% से ऊपर चली गईं। अनिश्चितता ने मनी मार्केट स्वैप दरों को बढ़ा दिया, जिसका उपयोग ऋणदाता अपने नए फिक्स्ड बंधक पर दरों को तय करने के लिए करते हैं।
लेकिन सिटी ट्रेडर्स ने अमेरिका और ईरान के बीच दो सप्ताह के युद्धविराम पर सहमत होने के बाद इस साल यूके की ब्याज दर में वृद्धि की अपनी उम्मीदों को कम कर दिया।
यूके शिप निवेशक का कहना है कि दो तेल टैंकर चार्टर 47% अधिक दर पर नवीनीकृत हुए
टफ्टन एसेट्स, एक यूके फंड जो सेकेंड-हैंड जहाजों में निवेश करता है, ने हाल ही में दो तेल टैंकरों पर चार्टर नवीनीकरण पूरा किया है: 47% अधिक दर पर।
जहाज, जो 30,000 से 40,000 डेडवेट टन के बीच हैं और परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, के चार्टर 12 महीने बढ़ा दिए गए हैं। उनकी नई दरें अब 47% अधिक हैं, जो पिछले $14,072 की दर की तुलना में $20,738 प्रति दिन की शुद्ध दर है।
हालांकि, फंड का प्रबंधन करने वाले निकोलस तिरोगलास का कहना है कि दरें "मध्य पूर्व में हालिया तनाव बढ़ने से पहले सहमत हुई थीं और जहाज की कमी और रूसी प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप उत्पाद टैंकर बाजार को मजबूत दर्शाती हैं"।
लेकिन और भी नवीनीकरण आने वाले हैं। उन्होंने कहा:
इस साल आठ और जहाजों का चार्टर नवीनीकरण होना बाकी है और हम औसतन उच्च दैनिक दरें प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं, जिससे कंपनी के लिए अतिरिक्त आय उत्पन्न होगी।
शिपिंग उद्योग पर अभी भी बहुत अनिश्चितता छाई हुई है, क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य से यात्रा की सुरक्षा को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं।
वेल्थ क्लब के ब्रोकर में मुख्य निवेश रणनीतिकार, सुज़ाना स्ट्रीटर का कहना है कि भले ही होर्मुज जलडमरूमध्य में शिपमेंट फिर से शुरू हो जाए, जोखिम "रात भर में गायब नहीं होंगे"।
टैंकरों को बारूदी सुरंगों और बढ़ी हुई सैन्य उपस्थिति वाले पानी में नेविगेट करने के लिए मजबूर किया जा सकता है, ये सभी बीमा प्रीमियम को उच्च और माल ढुलाई लागत को बढ़ाए रखेंगे।
यह संघर्ष पहले से ही उपभोक्ताओं, विशेष रूप से मोटर चालकों के लिए वित्तीय दर्द बढ़ा रहा है। डीजल £1.90 प्रति लीटर से ऊपर चला गया है – एक
AI टॉक शो
चार प्रमुख AI मॉडल इस लेख पर चर्चा करते हैं
"वर्तमान तेल की कीमतें और इक्विटी कमजोरी *अनिश्चितता मूल्य निर्धारण* को दर्शाती है, न कि मौलिक झटके को - वास्तविक परीक्षण यह है कि क्या जलडमरूमध्य 2-4 सप्ताह के भीतर फिर से खुलता है, न कि युद्धविराम पूरी तरह से बना रहता है।"
लेख युद्धविराम की नाजुकता को बाजार जोखिम के साथ मिलाता है, लेकिन वास्तविक कहानी असममित है: $96-97 पर तेल पहले से ही महत्वपूर्ण व्यवधान का मूल्य निर्धारण कर रहा है। युद्धविराम की खबर पर ब्रेंट की 10% गिरावट, फिर संदेह पर 2.1% की वापसी, बताती है कि व्यापारी घबराए हुए नहीं, बल्कि रेंज-बाउंड हैं। जलडमरूमध्य की बाधा वास्तविक है - 1,400 जहाज कतार में हैं, 24 घंटों में केवल 11 पार हुए - लेकिन यह शिपिंग शेयरों (टैंकर दरों में 47% की वृद्धि) के लिए *अवसर* पैदा करता है, न कि केवल दर्द। लेख उपभोक्ता ईंधन दर्द (£1.90 पर डीजल) पर जोर देता है जबकि यह छिपाता है कि मार्च के बाद से यूके की बंधक दरें पहली बार गिरी हैं। ईरान और ग्रीनलैंड पर ट्रम्प की saber-rattling रंगमंच है; बाजार की वास्तविक चिंता यह है कि क्या तेल की आपूर्ति हफ्तों के भीतर सामान्य हो जाएगी, न कि भू-राजनीति फिर से विस्फोट करेगी।
यदि युद्धविराम विफल हो जाता है और ईरान पूरी तरह से जलडमरूमध्य को बंद कर देता है, तो तेल $120+ तक बढ़ सकता है, जिससे मंदी की आशंकाएं बढ़ जाएंगी जो शिपिंग लाभ को अभिभूत कर देंगी और इक्विटी को टैंक कर देंगी। लेख के 230 प्रतीक्षारत टैंकर और 40-दिवसीय आपूर्ति अंतर बताते हैं कि बाजार वर्तमान मूल्य निर्धारण की तुलना में कहीं अधिक नाजुक है।
"40-दिवसीय ऊर्जा प्रवाह अंतर वैश्विक मुद्रास्फीति के लिए एक टिक-टिक करता हुआ टाइम बम है जिसे एक अस्थायी, सशर्त युद्धविराम निष्क्रिय नहीं कर सकता है।"
बाजार सुल्तान अल जबर द्वारा उल्लिखित 'भौतिक वास्तविकता' को कम आंक रहा है। होर्मुज जलडमरूमध्य में 40-दिवसीय व्यवधान ने एक विशाल आपूर्ति अंतर पैदा किया है जिसे एक नाजुक दो-सप्ताह का युद्धविराम पूरा नहीं कर सकता है, खासकर 230 टैंकरों के साथ जो प्रभावी रूप से ईरानी 'सशर्त मार्ग' द्वारा बंधक बनाए गए हैं। टफ्टन एसेट्स की चार्टर दरों में 47% की वृद्धि एक पिछला संकेतक है; वास्तविक झटका तब लगेगा जब 40-दिवसीय इन्वेंट्री बफर गायब हो जाएगा। इसके अलावा, ट्रम्प की 'विजय' बयानबाजी और ईरानी बिटकॉइन- the-denominated पारगमन शुल्क की मांग अस्थायी व्यवधान से ऊर्जा पर स्थायी भू-राजनीतिक कर की ओर बदलाव का सुझाव देती है, जो मुद्रास्फीति - और इसलिए ब्याज दरों - को वर्तमान स्वैप दरों से संरचनात्मक रूप से अधिक रखेगी।
यदि युद्धविराम बना रहता है और 1,400 लंगर वाले जहाज एक साथ जारी किए जाते हैं, तो एक विशाल आपूर्ति अधिशेष बाजार में आ सकता है, जिससे तेल की कीमतें $70 की ओर वापस गिर सकती हैं क्योंकि 'डर प्रीमियम' तुरंत समाप्त हो जाता है।
"होर्मुज जलडमरूमध्य का भू-राजनीतिक नियंत्रण तेल और माल ढुलाई जोखिम प्रीमियम को ऊंचा रखेगा, जिससे तेल उत्पादकों, टैंकरों और बीमाकर्ताओं को लाभ होगा और स्थायी, सत्यापन योग्य पूर्ण पुन: खोलने तक मुद्रास्फीति के दबाव को बनाए रखा जाएगा।"
यह कहानी तेल और शिपिंग में एक स्थायी जोखिम प्रीमियम का संकेत देती है जो पूरी तरह से मूल्यवान नहीं है: ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई लगभग 2-3% बढ़ गए क्योंकि होर्मुज जलडमरूमध्य प्रभावी रूप से प्रतिबंधित बना हुआ है, जिसमें 1,400 जहाज लंगर डाले हुए हैं और केवल ~11 पारगमन - जबकि ADNOC नियंत्रित मार्ग और 230 लोड किए गए जहाजों के तैयार होने की चेतावनी देता है। वह अंतर (ADNOC का "40-दिवसीय" अल्पपोषण / ~20% समुद्री ऊर्जा) कच्चे माल, उत्पाद टैंकरों और बीमा/माल ढुलाई दरों के लिए निरंतर ऊपर की ओर इशारा करता है, और एशिया और यूरोप में आयातकों पर मुद्रास्फीति के दबाव को बनाए रखता है। निकट अवधि के बाजार चालें समाचारों और सैन्य संकेतों से अधिक संचालित होंगी, न कि बुनियादी बातों से; एक छोटा युद्धविराम अस्थिरता को उच्च और केंद्रीय बैंक नीति को आसान बनाने में कठिन रखता है।
यदि युद्धविराम बना रहता है और प्रमुख खरीदार फिर से खरीदना शुरू करते हैं, तो अतिरिक्त वैश्विक इन्वेंट्री प्लस आपातकालीन SPR रिलीज और OPEC+ में ढील तेल को तेजी से कम कर सकती है, जिससे मूल्य झटके को समाप्त किया जा सकता है और मुद्रास्फीति की चिंताओं को कम किया जा सकता है - जिससे जोखिम संपत्तियों में राहत रैली को बढ़ावा मिलेगा। डेटा गुणवत्ता के मुद्दे (स्पूफिंग, छाया बेड़े) आपूर्ति व्यवधान को बढ़ा सकते हैं।
"होर्मुज प्रतिबंध और युद्धविराम संदेह तेल को $95/bbl से ऊपर रखते हैं, जिससे लगातार मुद्रास्फीति को बढ़ावा मिलता है जो केंद्रीय बैंक को आसान बनाने में बाधा डालता है और इक्विटी पर दबाव डालता है।"
तेल का $96/bbl (ब्रेंट +2.1%, WTI +3%) से ऊपर वापसी युद्धविराम की नाजुकता को रेखांकित करती है - ADNOC सीईओ के अनुसार होर्मुज 'खुला नहीं' है, 1,400 के बैकलॉग के बीच केवल 11 जहाज पार हुए, जिससे वैश्विक ऊर्जा प्रवाह का 20% जोखिम में है। एशियाई शेयर आयात निर्भरता पर गिर गए (कोस्पी -2%, निक्केई -0.7%); यूके डीजल 191p/लीटर पर सीपीआई को बढ़ाता है। बेली ने 'बड़े झटके' की अस्थिरता लेकिन लचीला बैंकों का उल्लेख किया; बंधक फिक्स 5.89% (2yr) तक गिर गए फिर भी स्वैप ~4% कैप कट। टैंकर चार्टर +47% से $20.7k/दिन शिपिंग (जैसे, उत्पाद टैंकर) के लिए तेजी है। द्वितीयक क्रम: बोई/फेड को आसान बनाने में देरी, उपभोक्ता खर्च को प्रभावित करता है।
ADNOC क्षति के बाद उत्पादन में तेजी से वृद्धि की योजना बना रहा है, सहयोगियों (चीन, ग्रीस) को मार्ग रियायतें मिल रही हैं - भौतिक प्रवाह दिनों में सामान्य हो सकता है, कागज तेल की कीमतों को कम कर सकता है और इक्विटी राहत रैली को चिंगारी दे सकता है।
"बैकलॉग विश्वसनीयता और अवधि की धारणाएं हेडलाइन जहाज गणना से अधिक महत्वपूर्ण हैं; यदि दोनों में से कोई भी अतिरंजित है, तो तेल हफ्तों के भीतर 15-20% कम हो जाएगा।"
ChatGPT डेटा गुणवत्ता जोखिमों (स्पूफिंग, छाया बेड़े) को फ़्लैग करता है लेकिन उन्हें परिमाणित नहीं करता है - महत्वपूर्ण अंतर। यदि 1,400-जहाज बैकलॉग को दोहरे गिनती या पहले से ही अफ्रीका के चारों ओर रूट किए गए जहाजों से बढ़ाया जाता है, तो आपूर्ति की कमी काफी कम हो जाती है। ADNOC के '40-दिवसीय' दावे को सत्यापन की आवश्यकता है: क्या यह वास्तविक इन्वेंट्री की कमी है या सबसे खराब स्थिति मॉडलिंग? मिथुन का 'स्थायी भू-राजनीतिक कर' मानता है कि ईरान अनिश्चित काल तक लाभ बनाए रखेगा, लेकिन ऐतिहासिक जलडमरूमध्य व्यवधान (2011-12, 2019) हफ्तों तक चले, वर्षों तक नहीं। वास्तविक जोखिम युद्धविराम नहीं है - यह है कि क्या व्यापारी 2-सप्ताह की घटना के रूप में 6-महीने के व्यवधान का मूल्य निर्धारण कर रहे हैं।
"बिटकॉइन- the-denominated पारगमन शुल्क की ओर बदलाव पेट्रोडॉलर के लिए एक प्रणालीगत खतरा है जो अस्थायी भौतिक आपूर्ति व्यवधानों से अधिक है।"
क्लाउड और ग्रोक शिपिंग वॉल्यूम पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, लेकिन मुद्रा-जोखिम संदूषण को अनदेखा कर रहे हैं। यदि ईरान मिथुन के सुझाव के अनुसार बिटकॉइन- the-denominated पारगमन शुल्क लागू करता है, तो यह पूरी तरह से पेट्रोडॉलर को बायपास करता है। यह सिर्फ एक आपूर्ति अंतर नहीं है; यह अमेरिकी तरलता के लिए एक संरचनात्मक खतरा है। भले ही जहाज कल चले जाएं, वैश्विक ऊर्जा प्रवाह के 20% के लिए क्रिप्टो में एक मजबूर बदलाव अमेरिकी ट्रेजरी में एक बड़े पैमाने पर डी-लीवरेजिंग घटना को ट्रिगर करेगा जिसे कोई भी शिपिंग दर 'राहत रैली' ऑफसेट नहीं कर सकती है।
"बिटकॉइन-एज़-टोल परिचालन और कानूनी रूप से असंभव है, इसलिए इसे निकट भविष्य में पेट्रोडॉलर के लिए एक संभावित प्रणालीगत खतरे के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।"
मैं मिथुन के बिटकॉइन- the-denominated पारगमन-शुल्क थीसिस पर संदेह करता हूं: परिचालन और कानूनी रूप से असंभव। बीमा, चार्टर अनुबंध, पोर्ट-राज्य नियंत्रण और प्रतिबंध व्यवस्था प्रमुख कच्चे माल के प्रवाह के लिए क्रिप्टो-केवल टोल को लागू करना मुश्किल बनाते हैं; चीन/भारत जैसे खरीदार द्विपक्षीय मुद्रा स्वैप, बार्टर या रूटेड फिएट का उपयोग करेंगे, न कि व्यापक पेट्रोडॉलर परित्याग। इसे सट्टा लेबल करें - यदि सच है, तो प्रणालीगत, लेकिन यह एक कम-संभावना, उच्च-परिणाम वाला परिदृश्य है जिसे निकट-अवधि मूल्य निर्धारण को नहीं चलाना चाहिए।
"ईरान की क्रिप्टो मांगें अप्रवर्तनीय बकवास हैं; OPEC+ और अमेरिकी LNG प्रतिक्रिया प्रणालीगत USD जोखिमों को सीमित करती है।"
मिथुन, बिटकॉइन शुल्क पेट्रोडॉलर को बायपास कर रहा है, यह शुद्ध अटकलें हैं - कोई लेख साक्ष्य या मिसाल नहीं (2019 के हमलों ने इसे ट्रिगर नहीं किया), और ChatGPT सही है: प्रतिबंध/बीमा प्रवर्तन को अवरुद्ध करते हैं। दोष: OPEC+ अतिरिक्त क्षमता (5.8MM bpd) को अनदेखा करता है जो बाजार में बाढ़ ला सकता है यदि कीमतें $95+ पर बनी रहती हैं। अनफ्लैग्ड: देरी से यूरोप को LNG टर्मिनल में तेजी लाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे अमेरिकी निर्यात मार्जिन बढ़ता है (चेनियर +15% EBITDA)।
पैनल निर्णय
कोई सहमति नहींपैनल होर्मुज युद्धविराम के तेल और शिपिंग बाजारों पर प्रभाव पर विभाजित है। जबकि कुछ का तर्क है कि बाजार आपूर्ति अंतर और भू-राजनीतिक जोखिमों को कम आंक रहा है, अन्य बताते हैं कि व्यवधान अस्थायी हो सकता है और शिपिंग स्टॉक उच्च टैंकर दरों से लाभान्वित हो सकते हैं। वास्तविक जोखिम यह है कि क्या व्यापारी व्यवधान की अवधि का सटीक मूल्य निर्धारण कर रहे हैं।
तेल और शिपिंग में लगातार जोखिम प्रीमियम के कारण कच्चे माल, उत्पाद टैंकरों और बीमा/माल ढुलाई दरों के लिए संभावित ऊपर की ओर।
युद्धविराम की नाजुकता और बाजार द्वारा वर्तमान में मूल्यवान की तुलना में लंबे व्यवधान की संभावना।