लम्बे समय तक होर्मुज़ जलडमरूमध्य में टकराव अमेरिका की जेनेरिक दवा की पर्ची पर असर डालेगा

<p>ईरान द्वारा <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/16/trump-demands-allies-secure-strait-of-hormuz-oil-iran.html">होर्मुज़ जलडमरूमध्य</a> का बंद होना वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए एक सैन्य रणनीति है, जिसमें उच्च <a href="/quotes/@CL.1/">तेल की कीमतों</a> के रूप में ही नहीं, बल्कि धातुओं और विनिर्माण, कृषि और <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/12/iran-war-food-prices-fertilizer-hormuz-countries-impacted-.html">खाद्य कीमतों</a> को शामिल करते हुए आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यवधान भी शामिल हैं। और भविष्य में किसी बिंदु पर, आपूर्ति श्रृंखला विशेषज्ञों का कहना है, ईरान द्वारा जलडमरूमध्य को चोक करने का प्रयास अमेरिकी दवा अलमारियों को भी प्रभावित करेगा। सवाल यह है कि अमेरिका-ईरान युद्ध एक महत्वपूर्ण स्वास्थ्य समस्या में बदल जाने से पहले जेनेरिक दवाओं के मौजूदा स्टॉक कितने समय तक चल सकते हैं। </p>
<p>मध्य पूर्व के एक समुद्री चोकपॉइंट और एक अमेरिकी फार्मेसी काउंटर के बीच का संबंध जितना लग सकता है उतना स्पष्ट नहीं है - और अधिकांश उपभोक्ताओं को जितना एहसास है उससे अधिक प्रत्यक्ष है। अमेरिका अपनी जेनेरिक पर्चियों का लगभग आधा हिस्सा भारत से प्राप्त करता है - रोहित त्रिपाठी के अनुसार, RELEX Solutions, एक हेलसिंकी-आधारित फार्मास्युटिकल आपूर्ति श्रृंखला योजना सॉफ्टवेयर कंपनी में उद्योग रणनीति के उपाध्यक्ष, मात्रा के अनुसार लगभग 47 प्रतिशत। भारत, बदले में, होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर अपने लगभग 40 प्रतिशत कच्चे तेल के आयात पर निर्भर करता है। "यह तेल अंततः पेट्रोकेमिकल इनपुट में जाता है जिसका उपयोग फार्मास्युटिकल निर्माण में किया जाता है। इसलिए, भले ही अमेरिकी उपभोक्ता सीधे खाड़ी से दवाएं नहीं खरीद रहे हैं, फिर भी वे एक आपूर्ति श्रृंखला के अंत में हैं जो इससे होकर गुजरती है," त्रिपाठी ने कहा।</p>
<p>भारत में कई दवाओं के निर्माण के लिए आवश्यक कई सामग्री अक्सर <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/15/iran-us-war-uae-target-aggression.html">गल्फ लॉजिस्टिक्स हब</a> के माध्यम से यात्रा करती हैं। चीन में उत्पादित रासायनिक इनपुट आमतौर पर दुबई और यूएई में स्थानों पर वितरकों द्वारा समेकित किए जाते हैं, फिर भारतीय दवा निर्माताओं को भेजे जाते हैं। "भले ही सामग्री सीधे चीन से भारत जाती है, उत्पादन अभी भी खाड़ी से पेट्रोकेमिकल आपूर्ति पर बहुत अधिक निर्भर करता है," स्टीव ब्लौघ ने कहा, एक आपूर्ति श्रृंखला निष्पादन सॉफ्टवेयर फर्म Infios में मुख्य आपूर्ति श्रृंखला रणनीतिकार। "होर्मुज़ जलडमरूमध्य के आसपास के व्यवधानों से जल्दी से वैश्विक फार्मास्युटिकल आपूर्ति श्रृंखलाओं में और अंततः अमेरिकी उपभोक्ताओं को प्रभावित किया जा सकता है," ब्लौघ ने कहा, यह जोड़ते हुए कि स्थिति जल्दी से अमेरिकी में महत्वपूर्ण दवाओं की कमी और उच्च लागत के रूप में प्रकट हो सकती है। </p>
<p>"ईंधन की लागत हर चीज की लागत को प्रभावित करेगी, लेकिन सबसे बड़ा प्रभाव जेनेरिक पर पड़ेगा क्योंकि उनके पास सबसे तंग मार्जिन हैं," मार्क हैन ने कहा, यूनिवर्सिटी ऑफ लास वेगास मेडिकल स्कूल के पूर्व डीन और वर्तमान में हेमेटोलॉजी के प्रमुख। हैन ग्लिसरीन की ओर इशारा करते हैं, जो एक सामान्य दवा सामग्री है जो पेट्रोलियम-आधारित है, जो तेल की आपूर्ति बाधित रहने पर प्रभावित हो सकती है। वह बताते हैं कि एसिटामिनोफेन पारंपरिक रूप से फिनोल से निर्मित होता है, जो पेट्रोलियम से प्राप्त एक रसायन है।</p>
<p>"मुझे विशेष रूप से जेनेरिक दवाओं की चिंता है, जो अमेरिका में भरी जाने वाली पर्चियों का 90% प्रतिनिधित्व करती हैं और निर्माताओं के लिए पतले लाभ मार्जिन प्रदान करती हैं," डॉ। विलियम फेल्डमैन, डेविड गेफेन स्कूल ऑफ मेडिसिन में फुफ्फुसीय, क्रिटिकल केयर, स्लीप मेडिसिन, क्लिनिकल इम्यूनोलॉजी और एलर्जी के डिवीजन में एसोसिएट प्रोफेसर ने कहा। "भारत और चीन अमेरिका के लिए जेनेरिक दवाओं के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ता हैं, और लंबे समय तक चलने वाले या बढ़ते संघर्ष से जेनेरिक फर्मों के लिए लागत बढ़ सकती है, जिससे रोगियों के लिए उच्च कीमतें और/या कमी हो सकती है," उन्होंने कहा।</p>
<p>अमेरिकी ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेंट ने सोमवार सुबह सीएनबीसी के ब्रायन सुलिवन को बताया कि अमेरिका <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/16/us-is-allowing-iranian-tankers-through-strait-of-hormuz-says-bessent.html">ईरानी टैंकरों को</a> होर्मुज़ जलडमरूमध्य से भारत सहित देशों को आपूर्ति करने के लिए गुजरने दे रहा है।</p>
<p>हाल के आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान और माल ढुलाई दर में वृद्धि एक चेतावनी संकेत हैं, लेकिन लाल अलर्ट नहीं, त्रिपाठी के अनुसार। "प्रारंभिक संकेत पहले से ही माल ढुलाई बाजारों में दिखाई देने लगे हैं, भारत से हवाई माल ढुलाई दरों में वृद्धि की कुछ रिपोर्टें हैं और संभावित सूची दबाव के बारे में निर्माताओं के बीच बढ़ती चिंता है," उन्होंने कहा। यदि जलडमरूमध्य बंद रहता है, "कमी शुरू हो जाएगी," उन्होंने कहा।</p>
<p>ब्लौघ के अनुसार, भारत से हवाई माल ढुलाई दरें कुछ मार्गों के लिए 200 से 350 प्रतिशत तक बढ़ गई हैं। चूंकि अधिकांश फार्मेसियों और थोक विक्रेताओं जेनेरिक के लिए जस्ट-इन-टाइम इन्वेंट्री मॉडल पर काम करते हैं, इसलिए उन्होंने चेतावनी दी कि निरंतर व्यवधान उपभोक्ताओं के लिए चार से छह सप्ताह के भीतर दिखाई देना शुरू हो सकता है - पहले मधुमेह की दवाओं, उच्च रक्तचाप के उपचार, स्टेटिन और एंटीबायोटिक दवाओं जैसी उच्च-मात्रा वाली दवाओं की कमी या देरी के रूप में, और कुछ तापमान-संवेदनशील थेरेपी, जिनमें कुछ कैंसर उपचार शामिल हैं, तक संभावित रूप से विस्तारित हो सकते हैं।</p>
<p>युद्ध जितना लंबा चलेगा, उपभोक्ता और स्वास्थ्य प्रणाली मूल्य वृद्धि और आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान दोनों को देखने की वास्तविक संभावना है, अमांडा चावला, स्टैनफोर्ड हेल्थ केयर में वरिष्ठ उपाध्यक्ष और मुख्य आपूर्ति श्रृंखला और पोस्ट एक्यूट केयर अधिकारी ने कहा। वह केवल दवाओं के बारे में ही चिंतित नहीं हैं। एसिटामिनोफेन और एंटीबायोटिक दवाओं के अलावा, उन्होंने कहा कि इंसुलिन सिरिंज, हैंड सैनिटाइज़र, नाइट्राइल परीक्षा दस्ताने और मलहम जो उत्पादन के लिए पेट्रोलियम या पेट्रोलियम उप-उत्पादों की आवश्यकता होती है, जोखिम में हैं। जैसे-जैसे तेल की कीमत बढ़ती है, यह ऐसी वस्तुओं के उत्पादन की लागत में तब्दील हो जाएगी।</p>
<p>समुद्री माल ढुलाई का चित्र अपनी जटिलताओं के साथ है, न केवल तैयार दवाओं को स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक लागत और समय में वृद्धि होती है। जबकि कुछ शिपमेंट परिष्कृत क्रायोजेनिक कंटेनरों का उपयोग करते हैं, कई अभी भी कूलर-शैली की पैकेजिंग पर निर्भर करते हैं जिसे हर कुछ घंटों में ठंडा रखने के लिए बर्फ या बैटरी-संचालित पंखों को फिर से भरना पड़ता है ताकि कोल्ड-चेन विफलता को रोका जा सके। रेफ्रिजरेटेड "रीफर" कंटेनर सख्त ट्रांजिट समय-सीमा पर काम करते हैं, और रद्द किए गए पालियों और विचलन मार्गों के साथ, कुछ कंटेनर मूल बंदरगाहों पर फंसे हुए हैं जबकि अन्य विचलन हब पर फंसे हुए हैं जिनके पास बड़ी मात्रा में रेफ्रिजरेटेड कार्गो को चालू रखने के लिए बिजली क्षमता नहीं है। खाली कंटेनर भी मध्य पूर्व में फंस रहे हैं, जिससे उन्हें एशिया लौटने और नए शिपमेंट लोड करने से रोका जा रहा है। आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधानों से जुड़े कंटेनर की कमी का मतलब है कि भारतीय निर्यातकों को सीमित कार्गो स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा करनी पड़ सकती है।</p>
<p>"यह एक कैस्केडिंग समस्या बनाता है: पूर्ण कंटेनर नहीं चल सकते हैं, इन-ट्रांजिट कार्गो को ठंडा रहना चाहिए, और निर्माताओं को अगले बैच की दवाओं को शिप करने के लिए आवश्यक विशेष उपकरण प्राप्त करने के लिए संघर्ष करना पड़ सकता है," ब्लौघ ने कहा। कुछ वाहक बल मेजोर घोषित भी कर सकते हैं, देरी या व्यवधान से जुड़ी क्षति के लिए देयता से मुक्त।</p>
<h3>भारत से ओहियो तक, आज आपूर्ति में घबराने का कोई कारण नहीं</h3>
<p>स्वास्थ्य सेवा आपूर्ति के संबंध में केंद्रीय प्रश्न समय का है। त्रिपाठी के अनुसार, अधिकांश निर्माता और वितरक वर्तमान में 30 से 60 दिनों का बफर स्टॉक रखते हैं, इसलिए पहले दो से चार सप्ताह प्रबंधनीय महसूस हो सकते हैं। वह उत्पाद जो बफर कम होने पर सबसे कमजोर होंगे, वे सामान्य एंटीबायोटिक्स जैसे एमोक्सिसिलिन, उच्च रक्तचाप की दवाएं जैसे मेटोप्रोलोल, मधुमेह की दवाएं जैसे मेटफॉर्मिन, स्टेटिन और सामान्य दर्द निवारक होंगे जहां आपूर्ति श्रृंखलाएं पहले से ही तंग हैं और मार्जिन पतले हैं।</p>
<p>लेकिन ओहियो के जर्मनटाउन में - दुनिया के आधे रास्ते से होर्मुज़ जलडमरूमध्य में जलते हुए रिफाइनरियों और डूबते जहाजों से दूर, लगभग 5,000 की आबादी वाली - एक स्क्रीन वाली थिएटर हाल की रिलीज़ दिखाती है, एक रंगीन नाई की पोल ग्राहकों को हेयरकट के लिए बुलाता है, और जर्मनटाउन फार्मेसी में पर्ची भरने की मनोदशा जहां चेन दिग्गजों से दूर है, शांत रहती है। फार्मासिस्ट केटी पेरी, जो फार्मेसी की मालिक हैं, कहती हैं कि यह सामान्य व्यवसाय है। उन्होंने राष्ट्र के रणनीतिक राष्ट्रीय स्टॉकपाइल को बैकस्टॉप के रूप में इंगित किया और नोट किया कि कोविड ने कई फार्मासिस्टों को अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में लचीलापन बनाने में मदद की। यदि कोई दवा एक स्रोत से उपलब्ध नहीं है, तो आमतौर पर किसी अन्य से इसे प्राप्त करने के लिए पर्याप्त अतिरेक बनाया जाता है।</p>
<p>भारत-आधारित दवा निर्माण उद्योग के भीतर, वर्तमान संदेश है कि रोगियों को आपूर्ति आतंक में रहने की आवश्यकता नहीं है। भारतीय फार्मास्युटिकल एलायंस के लिए अमेरिकी प्रवक्ता कैथलीन जेगर ने कहा कि उपभोक्ताओं को कम समय में खाली दवा अलमारियों को देखने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए। "कोई जोखिम नहीं है आज। लोग देखेंगे और सावधान रहेंगे, लेकिन जब आप महसूस करते हैं कि यह उद्योग कोविड, लाल सागर के मुद्दे और यूक्रेन से गुजरा है, तो हर कोई अपनी पूरी कोशिश कर रहा है इन व्यवधानों का प्रबंधन करने के लिए," उन्होंने कहा। अधिकांश कंपनियां, वह नोट करती हैं, छह महीने की दवा का स्टॉक रखती हैं। "कंपनियां व्यापक रूप से व्यवधान के लिए योजना बनाती हैं," उसने जोड़ा।</p>
<p>प्रमुख भारतीय जेनेरिक निर्माता - जिसमें भारतीय फार्मास्युटिकल एलायंस के सदस्य सन फार्मा, डॉ। रेड्डीज़ लैबोरेटरीज और लुपिन शामिल हैं, जो संयुक्त रूप से अमेरिकी जेनेरिक पर्चियों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं - ने संघर्ष पर स्वतंत्र बयान जारी नहीं किए हैं, व्यापार समूह के आश्वासन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। जेगर ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी के स्थायी महत्व पर जोर दिया जो कुछ भारतीय दवा कंपनियों के उत्पादन को अमेरिका में लाने में मदद कर सकता है, और कुछ भारतीय कंपनियों ने रीशोरिंग पहलों में अधिक निवेश करना शुरू कर दिया है। लुपिन ने फ्लोरिडा के कोरल स्प्रिंग्स में एक नए उत्पादन सुविधा बनाने में $250 मिलियन का निवेश करने की योजना की घोषणा की, जो श्वसन दवाओं पर केंद्रित है।</p>
<p>पेरी ने कहा कि ग्राहकों को युद्ध से संबंधित कमी के बारे में चिंताएं व्यक्त नहीं की जा रही हैं। "वे PBMs, फार्मेसियों और उपभोक्ताओं के बीच युद्ध के बारे में अधिक चिंतित हैं," उन्होंने कहा, स्थानीय फार्मेसियों के लिए जटिल प्रतिपूर्ति दरों को संदर्भित करते हैं <a href="https://www.cnbc.com/2025/05/14/why-americans-pay-so-much-more-for-prescription-drugs-.html">फार्मेसी लाभ प्रबंधक</a> सीधे कीमतों को प्रभावित करते हैं। पेरी, जो केडरविले विश्वविद्यालय के फार्मेसी स्कूल के सलाहकार बोर्ड के सदस्य भी हैं, ने पहले भी आपूर्ति झटके देखे हैं। पिछले साल एक थोक स्थान पर आग लगने से उन्हें कहीं और से उत्पाद प्राप्त करने पड़े। "हर दिन अजीब चीजें होती हैं," उन्होंने कहा। "ऐसी चीजें हमेशा हो सकती हैं।"</p>
<p>फिलहाल, गोलियां अलमारियों पर हैं। विशेषज्ञों द्वारा देखे जा रहे सवाल यह है कि यह कितने समय तक टिकेगा। "यह क्षेत्र फार्मास्युटिकल कार्गो के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु है," ब्लौघ ने कहा।</p>