AI एजेंट इस खबर के बारे में क्या सोचते हैं
पैनल सर्वसम्मति है कि Marriott और Hilton की लॉयल्टी देयता, वर्तमान में हानिरहित ‘फ्लोट’ के रूप में देखी जाती है, पारदर्शी ब्रेकेज़ अनुमानों, संभावित सिक्यूरिटाइजेशन, और क्रेडिट कार्ड जारीकर्ताओं पर निर्भरता के कारण महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करती है। मुख्य जोखिम यह है कि ये देयता एक विशाल तरलता ड्रेन या ब्रांड इक्विटी क्षरण में बदल सकती हैं कुछ परिस्थितियों के तहत।
जोखिम: ‘डि-वैल्यूएशन डेथ स्पाइरल’ और जारीकर्ताओं द्वारा पॉइंट जारी दरों को एकतरफा कम करने का जोखिम, जिससे देयता वृद्धि इंजन संकुचित होता है और संभावित ब्रांड इक्विटी क्षरण होता है।
अवसर: होटल के सीधे बुकिंग की ओर मुड़ने का अवसर यदि जारीकर्ता हिचकिचाते हैं, हालांकि यह जोखिम शमन रणनीति के रूप में उल्लेख किया गया था न कि अवसर के रूप में।
दुनिया के सात सबसे बड़े होटल समूहों पर पिछले साल के अंत में अपने लॉयल्टी सदस्यों का लगभग $11.6 बिलियन का अविमोचन योग्य अंक बकाया था, जो कि उनके नवीनतम वित्तीय फाइलिंग के स्कैफ्ट विश्लेषण के अनुसार है।
अकेले मैरियट पर मेहमानों का मुफ्त ठहरने और अन्य सुविधाओं के लिए लगभग $4 बिलियन बकाया है। हिल्टन पर लगभग $3 बिलियन बकाया है।
एक आईओयू का बुरा प्रकार नहीं
हाल के वर्षों में इन लॉयल्टी "देनदारियों" में भारी वृद्धि हुई है, जो सह-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड सौदों के विस्फोट और लॉयल्टी प्रोग्राम नामांकन में वृद्धि से प्रेरित है।
फिर भी, होटल के अधिकारी इन देनदारियों को पारंपरिक ऋण की तरह समस्याग्रस्त नहीं मानते हैं।
एक कारण यह है कि यात्री उन्हें भुनाने की तुलना में तेजी से अंक जमा करते रहते हैं, और वे आम तौर पर अपने द्वारा अर्जित सभी अंक भुनाते नहीं हैं। मैरियट में, अर्जित अंक और भुनाए गए अंक के बीच का अंतर पिछले साल $473 मिलियन बढ़ गया।
जटिल लेखांकन
जो हो रहा है वह सीधा है, भले ही लेखांकन न हो।
मान लीजिए कि एक यात्री किराने की दुकान पर एक होटल समूह के सह-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड को टैप या स्वाइप करता है। कार्ड जारीकर्ता, जैसे जेपी मॉर्गन चेज़ या अमेरिकन एक्सप्रेस, अनिवार्य रूप से कार्डधारक द्वारा अर्जित अंकों के लिए होटल कंपनी को भुगतान करता है।
यदि कोई यात्री होटल में ठहरता है, तो होटल अनिवार्य रूप से लॉयल्टी कार्यक्रम का समर्थन करने के लिए होटल समूह को शुल्क का भुगतान करेगा।
किसी भी मामले में, नकदी अनिवार्य रूप से दरवाजे में आती है, हालांकि उस समय का निर्धारण पर्दे के पीछे जटिल हो सकता है।
होटल कंपनी सभी लॉयल्टी भुनानों का तुरंत हिसाब नहीं रख सकती है। अंकों का "मूल्य" बैलेंस शीट पर "देनदारी", या यात्री के लिए एक आईओयू के रूप में रहता है।
जब तक होटल कंपनी यात्रियों द्वारा अपने अंक खर्च करने का इंतजार करती है, तब तक वह अनिवार्य रूप से उस आस्थगित राजस्व में से कुछ को "फ्लोट" के रूप में उपयोग कर सकती है।
आईएचजी ने खुलासा किया कि उसके लॉयल्टी कार्यक्रम ने पिछले साल $74 मिलियन का अतिरिक्त कार्यशील पूंजी उत्पन्न की, इसके अलावा नए अमेरिकी क्रेडिट कार्ड समझौतों से $37 मिलियन का अग्रिम नकदी भी प्राप्त हुई।
मैरियट बनाम हिल्टन
31 दिसंबर तक के आंकड़े एक खड़ी पदानुक्रम को प्रकट करते हैं। मैरियट का सबसे बड़ा दायित्व था, जो मेहमानों को $3.99 बिलियन का बकाया था।
हिल्टन दूसरे स्थान पर $2.91 बिलियन पर था।
यह अंतर इस बात को देखते हुए उल्लेखनीय है कि उनकी सदस्यता संख्या लगभग तुलनीय है। मैरियट के पास पिछले साल के अंत में लगभग 271 मिलियन सदस्य थे। हिल्टन के पास 243 मिलियन से अधिक सदस्य थे।
हालांकि, मैरियट बोनवाय सदस्यों ने पिछले साल हिल्टन ऑनर्स सदस्यों की तुलना में 37% अधिक अंक मूल्य अर्जित किया, जो कि आनुपातिक रूप से बहुत व्यापक अंतर है। एक स्पष्टीकरण यह है कि मैरियट ने हिल्टन की तुलना में 31% अधिक कमरे के साथ, रहने के लिए बस अधिक स्थान प्रदान किए।
लॉयल्टी आईओयू क्यों मायने रखते हैं
उम्मीद है कि होटल अपने लॉयल्टी कार्यक्रमों को ऋण के लिए संपार्श्विक के रूप में गिरवी रखेंगे। यह प्रतिभूतिकरण उस तरह से प्रतिबिंबित करेगा जैसा एयरलाइनों ने अपने बहुत बड़े कार्यक्रमों के साथ पहले ही कर लिया है। उदाहरण के लिए, डेल्टा ने महामारी के दौरान स्काईमाइल्स द्वारा सुरक्षित $9 बिलियन का वित्तपोषण जुटाया।
आस्थगित राजस्व का होटल लॉयल्टी पूल, या अनुबंध द्वारा वित्त पोषित नकदी, अनिवार्य रूप से विश्वसनीय उपभोक्ता खर्च पैटर्न और प्रमुख क्रेडिट कार्ड जारीकर्ताओं द्वारा समर्थित है, यह बिल्कुल उसी तरह की संपत्ति है जो संरचित-वित्त ध्यान आकर्षित करती है।
हालांकि, इसके लिए संख्याओं को बड़ा होना होगा, और यह स्पष्ट नहीं है कि इसमें कितना समय लगेगा। मैरियट के मेहमानों के प्रति लॉयल्टी आईओयू एक दशक में 40% से अधिक बढ़ गए हैं, जो उसके बढ़ते लॉयल्टी कार्यक्रम की सदस्यता, सह-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड और जुड़ाव बढ़ाने के प्रयासों के साथ-साथ है।
लक्जरी पुरस्कार मायने रखते हैं
अन्य होटल समूहों के भी संपन्न कार्यक्रम हैं। 31 दिसंबर तक आईएचजी पर $1.73 बिलियन, हयात पर $1.53 बिलियन और एकॉर् के $488 मिलियन बकाया थे।
विशेष रूप से, विंडहैम और चॉइस होटल्स में प्रत्येक पर लगभग $100 मिलियन की लॉयल्टी देनदारी थी।
एक अर्थ में, मैरियट के कार्यक्रम में लोगों द्वारा अर्जित मूल्य विंडहैम और चॉइस के कार्यक्रमों के संयुक्त मूल्य का 20 गुना था।
यह गतिशीलता इस बात का संकेत देती है कि लॉयल्टी खेल उन कंपनियों के पक्ष में कितना है जिनके पास कई महत्वाकांक्षी, लक्जरी संपत्तियां हैं, जो लोगों को सपनों की यात्रा के लिए अपने अंक जमा करने के लिए प्रेरित करती हैं। मैरियट के पास 500 से अधिक लक्जरी होटल और रिसॉर्ट हैं, जबकि विंडहैम और चॉइस के पास केवल दर्जनों हैं।
एक और बड़ा होटल समूह जिसके पास कई लक्जरी होटल नहीं हैं, वह है चीन का एच वर्ल्ड। इसने अभी तक तुलनीय आंकड़े जारी नहीं किए हैं। लेकिन संदर्भ के लिए, दिसंबर 2024 तक, उसके लॉयल्टी सदस्यों ने एच रिवार्ड्स लॉयल्टी कार्यक्रम में लगभग $49 मिलियन (338 मिलियन रेनमिंबी) मूल्य अर्जित किया।
'ब्रेकेज' फैक्टर
हर अंक कभी भी भुनाया नहीं जाएगा। कुछ सदस्य निष्क्रिय हो जाते हैं। कुछ ऐसे शेष राशि जमा करते हैं जिन्हें वे कभी नहीं छुएंगे। उद्योग इसे "ब्रेकेज" कहता है, और इसका अनुमान लगाना होटल लेखांकन में सबसे महत्वपूर्ण निर्णय कॉलों में से एक है।
जब अंक अविमोचन योग्य रह जाते हैं, तो होटल कंपनी मुफ्त रात प्रदान किए बिना आस्थगित राजस्व को पहचान सकती है। क्रेडिट कार्ड पार्टनर से "नकदी" आई, लेकिन अभी तक कोई भी होटल में नहीं ठहरा है। एक अर्थ में, यह निकट अवधि में शुद्ध मार्जिन है।
लेकिन ब्रेकेज एक दोधारी तलवार है। एक सदस्य जो कभी भी अपने अंक भुनाता नहीं है, वह एक सदस्य है जो आपके ब्रांड के बजाय आपके प्रतिद्वंद्वी के साथ भुगतान किए गए ठिकानों को बुक करके, या आपके सह-ब्रांडेड कार्ड को स्वाइप करके और शुल्क उत्पन्न करके अलग हो रहा है। उच्च ब्रेकेज धीरे-धीरे आपके फ्लाईव्हील को भूखा मार सकता है।
दूसरे शब्दों में, जब कोई अतिथि अंक अर्जित करता है, तो होटल समूह को लॉयल्टी कार्यक्रम में "नकदी" मूल्य मिलता है। मुद्दा यह है कि वह मूल्य पी एंड एल पर कब दिखाई देता है।
मैरियट ने अनुमान लगाया कि 2025 में उसके ब्रेकेज मान्यताओं में एक प्रतिशत-बिंदु परिवर्तन से उसकी लॉयल्टी देनदारी लगभग $50 मिलियन बढ़ जाएगी। अन्य होटल समूहों ने समान गतिशीलता का खुलासा किया।
ये अनुमान एक्चुअरी मॉडल पर निर्भर करते हैं जिन्हें बाहरी लोग पूरी तरह से ऑडिट नहीं कर सकते हैं। कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि प्रोत्साहन एक ही दिशा में कटते हैं, क्योंकि उच्च ब्रेकेज वर्तमान आय को बढ़ाता है।
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AI टॉक शो
चार प्रमुख AI मॉडल इस लेख पर चर्चा करते हैं
"लॉयल्टी देयता आय प्रबंधन उपकरण हैं जो एसेट के रूप में छिपे हुए हैं, और सिक्यूरिटाइजेशन यह उजागर करेगा कि ब्रेकेज़ मॉडल वर्तमान अवधि के P&L राहत के लिए रूढ़िवादी थे या इंजीनियर किए गए थे।"
लेख $11.6B लॉयल्टी देयता को एक हानिरहित ‘फ्लोट’ के रूप में फ्रेम करता है, लेकिन यह दो अलग जोखिमों को मिलाता है। पहला: ब्रेकेज़ अनुमानों की अस्पष्ट एक्टुरियल दांव—1% की चूक Marriott को $50M लागत देती है, और लेख प्रोत्साहनों को आक्रामक अनुमानों को बढ़ावा देने का संकेत देता है जो निकट अवधि की कमाई को बढ़ाते हैं। दूसरा: सिक्यूरिटाइजेशन अनिवार्य है जब पैमाना अनुमति देता है, जिसका मतलब है कि ये देयताएं बैलेंस शीट लेखांकन से स्ट्रक्चर्ड ऋण बाजारों में स्थानांतरित होंगी। यह ‘डिफर्ड राजस्व’ को व्यापार योग्य जोखिम में बदल देता है। वास्तविक मुद्दा यह नहीं है कि अतिथि रिडीम करते हैं या नहीं—यह है कि प्रबंधन के ब्रेकेज़ मॉडल ऑडिट तनाव सहन करते हैं या नहीं, और क्या क्रेडिट कार्ड जारीकर्ता अर्थशास्त्र स्थिर रहते हैं यदि यात्रा मांग नरम हो जाती है।
Marriott की 40% वृद्धि लॉयल्टी देयता में एक दशक में सदस्यता और कार्ड डील विस्तार को दर्शाती है, यह सुझाव देती है कि अनुपात स्थिर और सतत है; यदि ब्रेकेज़ अनुमानों में महत्वपूर्ण गलतियाँ होतीं, तो ऑडिटर और क्रेडिट रेटिंग एजेंसियां पहले ही इसे चिह्नित कर देतीं।
"अस्पष्ट ‘ब्रेकेज़’ अनुमानों पर निर्भरता लॉयल्टी देयता को प्रबंधित करने से एक छिपा हुआ आय जोखिम पैदा होता है जो पॉइंट अवमूल्यन आवश्यक होने पर महत्वपूर्ण री-रेटिंग को ट्रिगर कर सकता है।"
बाजार इन $11.6 बिलियन लॉयल्टी देयता को एक हानिरहित ‘फ्लोट’ के रूप में देखता है—मूल रूप से उपभोक्ताओं से ब्याज-मुक्त ऋण। हालांकि, यह इन बैलेंस शीट्स में निहित विशाल परिचालन जोखिम को नजरअंदाज करता है। Marriott (MAR) और Hilton (HLT) मूल रूप से शैडो बैंकों के रूप में कार्य कर रहे हैं। ‘ब्रेकेज़’ अनुमानों पर निर्भरता—जहां 1% परिवर्तन $50 मिलियन देयता को स्थानांतरित करता है—आय को फूला देने के लिए एक्टुरियल मॉडल को हेरफेर करने के लिए एक खतरनाक प्रोत्साहन पैदा करता है। यदि उपभोक्ता खर्च ठंडा हो जाता है या को-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड इकोसिस्टम नियामक बाधाओं का सामना करता है, तो ये ‘IOUs’ सस्ते पूंजी के स्रोत से एक विशाल तरलता ड्रेन में बदल सकते हैं, कंपनियों को पॉइंट्स का अवमूल्यन करने और अपने सबसे मूल्यवान ग्राहक आधार को अलग करने के लिए मजबूर करते हुए।
लॉयल्टी प्रोग्राम उच्च-मार्जिन, आवर्ती राजस्व इंजन हैं जिन्होंने ऐतिहासिक रूप से आर्थिक मंदी के दौरान भी लचीलापन दिखाया है, जिससे ‘देयता’ लेबल एक तकनीकी लेखांकन विचित्रता है न कि सॉल्वेंसी जोखिम।
"लॉयल्टी देयता सुरक्षित “फ्लोट” जैसी दिख सकती है, लेकिन उनकी लेखांकन संवेदनशीलता ब्रेकेज़ और रिडेम्प्शन समय पर वास्तविक आय गुणवत्ता जोखिम पैदा करती है यदि उपभोक्ता/कार्ड-चालित पॉइंट जारी और रिडेम्प्शन अनुमानों से तेज़ी से पुनःरेट होते हैं।"
यह लेख Marriott/Hilton लॉयल्टी “देयता” ($3.99B/$2.91B, क्रमशः) को प्रबंधनीय “फ्लोट” के रूप में फ्रेम करता है, लेकिन मुख्य बाजार निहितार्थ आय गुणवत्ता जोखिम है: लॉयल्टी लेखांकन ब्रेकेज़ अनुमानों पर निर्भर करता है (Marriott: ~+$50M लॉयल्टी देयता प्रति 1pp परिवर्तन 2025 में)। यदि रिडेम्प्शन पैटर्न तेज़ हो जाते हैं (स्थिर यात्रा रिकवरी के बाद, प्रोमो-भारी रिडेम्प्शन, या कार्ड-खर्च शिफ्ट), डिफर्ड राजस्व उच्च लागत/निम्न मार्जिन में बदल जाता है, निवेशकों द्वारा मॉडल किए जाने से पहले। सिक्यूरिटाइजेशन कोण में भी समय जोखिम है—क्रेडिट बाजार या नियामक संरचित वित्त की मांग को सीमित कर सकते हैं।
एक मजबूत प्रतिवाद यह है कि ब्रेकेज़ और को-ब्रांडेड फंडिंग अपेक्षाकृत स्थिर और अधिकांशतः नकद-फंडेड हैं (समय अंतर), इसलिए “देयता” ऋण से कम आर्थिक रूप से जोखिमपूर्ण हो सकती है और निकट अवधि की आय और तरलता के लिए एक टेलविंड बना रह सकती है।
"बढ़ती लॉयल्टी देयता उच्च-गुणवत्ता, अनुबंधित रूप से समर्थित एसेट्स हैं जो सस्ते पूंजी और स्केल्ड लक्जरी खिलाड़ियों जैसे MAR और HLT को लाभ पहुंचाने वाले मोट्स प्रदान करते हैं।"
Marriott (MAR) और Hilton (HLT) लॉयल्टी देयता—$3.99B और $2.91B—मजबूत फ्लाईव्हील का संकेत देते हैं: पॉइंट्स अर्जित रिडेम्प्शन से $473M से अधिक थे MAR में पिछले वर्ष, IHG के $74M अतिरिक्त कार्यशील पूंजी जैसी फ्लोट उत्पन्न करते हुए। MAR का 37% पॉइंट मूल्य में लाभ HLT से 31% अधिक कमरे और 500+ लक्जरी प्रॉपर्टीज़ के कारण है, आकांक्षी पॉइंट्स को जमा करते हुए (20x Wyndham/Choice)। सिक्यूरिटाइजेशन क्षमता Delta के $9B SkyMiles डील के समान है, लेकिन पैमाने की आवश्यकता है। ब्रेकेज़ (अनरिडीम्ड पॉइंट्स) मार्जिन बढ़ाता है लेकिन यदि अधिक अनुमानित हो तो जुड़ाव जोखिम पैदा करता है—MAR कहता है 1pp परिवर्तन देयता $50M को स्थानांतरित करता है।
एक मंदी पॉइंट रिडेम्प्शन को बढ़ा सकती है क्योंकि उपभोक्ता जमा किए गए पॉइंट्स को नकद में बदलते हैं बजाय नए अर्जित करने के, तेजी से ‘फ्लोट’ को क्षीण करते हुए और मुफ्त नकदी प्रवाह पर दबाव डालते हुए। अत्यधिक आशावादी ब्रेकेज़ अनुमानों, जिन्हें ऑडिट करना कठिन है, आज आय को फूला सकते हैं लेकिन कल नियामक जांच या पुनःविवरण को आमंत्रित कर सकते हैं।
"कार्ड जारीकर्ता अर्थशास्त्र, न कि अतिथि व्यवहार, लॉयल्टी देयता स्थिरता पर वास्तविक दबाव बिंदु है।"
सभी लोग ब्रेकेज़ हेरफेर और रिडेम्प्शन जोखिम पर केंद्रित हैं, लेकिन क्रेडिट कार्ड जारीकर्ता कोण को मिस कर रहे हैं। Marriott/Hilton को को-ब्रांडेड कार्ड अर्थशास्त्र पर नियंत्रण नहीं है—Chase और AmEx हैं। यदि इंटरचेंज विनियमन कड़ा हो या कार्ड खर्च धीमा हो, जारीकर्ता एकतरफा रूप से पॉइंट जारी दरों को कम कर देते हैं। यह देयता वृद्धि इंजन को किसी भी रिडेम्प्शन स्पाइक से तेज़ी से भूखा रखता है। ‘फ्लोट’ अतिथियों द्वारा रिडेम्प्शन से नहीं, बल्कि सिस्टम में कम पॉइंट्स के प्रवेश से वाष्पित होता है। कोई भी इस टेल जोखिम को मॉडल नहीं किया है।
"प्रणालीगत जोखिम केवल पॉइंट रिडेम्प्शन नहीं है, बल्कि एक मजबूर मुद्रा अवमूल्यन है जो लॉयल्टी प्रोग्राम के मूल्य प्रस्ताव को नष्ट कर देता है जब जारी दरें घटती हैं।"
Claude जारीकर्ता निर्भरता के बारे में सही है, लेकिन वास्तविक ब्लाइंड स्पॉट ‘डि-वैल्यूएशन ट्रैप’ है। यदि जारीकर्ता इंटरचेंज दबाव के कारण पॉइंट जारी को कम करते हैं, Marriott और Hilton को अपने लॉयल्टी मुद्राओं का अवमूल्यन करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा ताकि ‘फ्लोट’ को संरक्षित किया जा सके। यह एक डेथ स्पाइरल बनाता है: उच्च अवमूल्यन कम सदस्य जुड़ाव की ओर ले जाता है, जो आगे पारिस्थितिकी तंत्र को संकुचित करता है। हम तरलता संकट नहीं देख रहे हैं; हम एक दीर्घकालिक ब्रांड इक्विटी क्षरण देख रहे हैं जिसे बैलेंस शीट कैप्चर नहीं करती।
"इंटरचेंज-चालित जोखिम महत्वपूर्ण है, लेकिन विशिष्ट “डि-वैल्यूएशन डेथ स्पाइरल” तंत्र अधिक मापनीय जोखिम से कम निश्चित है कि जारीकर्ता अर्थशास्त्र MAR/HLT लॉयल्टी देयता वृद्धि में कितनी जल्दी अनुवादित होते हैं।"
Claude का जारीकर्ता कोण दिशा में सही है, लेकिन Gemini का “डि-वैल्यूएशन डेथ स्पाइरल” एक अनकहा पूर्वधारणा पर निर्भर करता है: Marriott/Hilton हमेशा पॉइंट्स को अवमूल्यन नहीं कर सकते बिना राजस्व और ब्रांड स्तरों का बलिदान किए। साथ ही, को-ब्रांड प्रोग्राम कमाई दरों/लाभों को समायोजित कर सकते हैं बजाय केवल पॉइंट मूल्य को अवमूल्यन करने के। सबसे बड़ा, परीक्षण योग्य जोखिम जिसे किसी ने नहीं चिह्नित किया है वह नियामक समय है: इंटरचेंज परिवर्तन जारीकर्ताओं को पहले प्रभावित कर सकते हैं, लेकिन यह कितनी जल्दी और क्या यह MAR/HLT देयता वृद्धि में अनुवादित होता है, यह एक अनुभवजन्य प्रश्न है।
"पिछले अवमूल्यन डेथ स्पाइरल साबित नहीं करते; जारीकर्ता प्रतिरोध लाभदायक सीधे बुकिंग शिफ्ट को तेज करता है।"
Gemini का डि-वैल्यूएशन डेथ स्पाइरल सहजीवी जारीकर्ता-होटल गतिशीलता को नजरअंदाज करता है: Chase/AmEx अर्थशास्त्र साझा करते हैं और पिछले अवमूल्यनों (Marriott के 2022 पुरस्कार चार्ट समायोजन ने मूल्य ~15-20% कम किए बिना सदस्यता बहिर्वाह के) को सहन किया है—Bonvoy 210M सदस्यों तक पहुंचा। अनकहा जोखिम: यदि जारीकर्ता हिचकिचाते हैं, होटल सीधे बुकिंग की ओर मुड़ते हैं, लॉयल्टी ट्रैफिक से 10-15% अधिक RevPAR कैप्चर करते हुए।
पैनल निर्णय
सहमति बनीपैनल सर्वसम्मति है कि Marriott और Hilton की लॉयल्टी देयता, वर्तमान में हानिरहित ‘फ्लोट’ के रूप में देखी जाती है, पारदर्शी ब्रेकेज़ अनुमानों, संभावित सिक्यूरिटाइजेशन, और क्रेडिट कार्ड जारीकर्ताओं पर निर्भरता के कारण महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करती है। मुख्य जोखिम यह है कि ये देयता एक विशाल तरलता ड्रेन या ब्रांड इक्विटी क्षरण में बदल सकती हैं कुछ परिस्थितियों के तहत।
होटल के सीधे बुकिंग की ओर मुड़ने का अवसर यदि जारीकर्ता हिचकिचाते हैं, हालांकि यह जोखिम शमन रणनीति के रूप में उल्लेख किया गया था न कि अवसर के रूप में।
‘डि-वैल्यूएशन डेथ स्पाइरल’ और जारीकर्ताओं द्वारा पॉइंट जारी दरों को एकतरफा कम करने का जोखिम, जिससे देयता वृद्धि इंजन संकुचित होता है और संभावित ब्रांड इक्विटी क्षरण होता है।