बड़े पैसे GM में बह रहे हैं, और एक सरल ग्राफ दिखाता है क्यों यह हर पेनि के लायक है

मुख्य बिंदु

Mary Barra की लगभग $30 मिलियन मुआवजा 2025 में Detroit के प्रतिस्पर्धियों से ऊपर है।

GM के लक्ष्य और प्रोत्साहन प्रबंधन और शेयरधारकों के हितों को दीर्घकालिक रूप से संरेखित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

ऑटोमेकर लगभग किसी भी मेट्रिक में अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, और इसकी स्टॉक कीमत मुख्यधारा के प्रतिस्पर्धियों की तुलना में उछल गई है।

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इसे पसंद करें या न करें, अमेरिका में CEO वेतन औसत कर्मचारी की तुलना में लगातार बढ़ रहा है। इसे शीर्ष प्रतिभा को आकर्षित करने के लिए आवश्यक माना जाता है एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी उद्योग में और प्रबंधन के साथ शेयरधारकों के हितों को संरेखित करने के लिए दीर्घकालिक मूल्य बनाने के लिए बेहतर उत्पाद विकास, बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने, मार्जिन बढ़ाने के लिए परिचालन सुधार और अन्य के माध्यम से।

हाल ही में समाचार ने बाजारों को हिट किया कि General Motors' (NYSE: GM) CEO, Mary Barra, सबसे अधिक भुगतान वाले Big Three CEO थे, और एक सरल ग्राफ बिल्कुल बताता है क्यों।

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हम कितनी बात कर रहे हैं?

Mary Barra ने पिछले वर्ष $29.9 मिलियन कमाए, जो एक कुल मुआवजा पैकेज था जो पिछले वर्ष से 1.4% अधिक था, एक कंपनी फाइलिंग के अनुसार। मामूली वृद्धि मुख्य रूप से बेस वेतन और स्टॉक पुरस्कारों के कारण थी जो लगभग बराबर थे, जबकि गैर-इक्विटी प्रोत्साहन योजना मुआवजा 26% घटकर लगभग $5 मिलियन हो गया। Barra का बेस वेतन कुछ वर्षों से $2.1 मिलियन पर स्थिर रहा है, और पिछले वर्ष उसके स्टॉक पुरस्कार 11% बढ़कर $21.6 मिलियन हो गए, मुआवजा पैकेज का अधिकांश हिस्सा।

Devin Wenig, GM के मुआवजा समिति के अध्यक्ष, ने SEC फाइलिंग में लिखा:

हमारे 2025 मुआवजा कार्यक्रम के लिए निर्धारित लक्ष्य अनिश्चितता को नेविगेट करने, हमारे ग्राहकों द्वारा पसंद किए जाने वाले महान उत्पाद बनाने और बेहतर लाभप्रदता चलाने के लिए प्रबंधन को प्रोत्साहित करने के लिए थे। हम मानते हैं कि ये स्पष्ट और चुनौतीपूर्ण लक्ष्य प्रबंधन को हमारे शेयरधारक हितों के साथ पूरी तरह से संरेखित परिणाम देने के लिए पुरस्कृत करते हैं।

Barra के वेतन को न्यायसंगत ठहराने वाला एकमात्र ग्राफ सरल है, लेकिन यह दिखाता है कि GM ने अनिश्चित व्यापार नीति, टैरिफ परिवर्तन, अस्थिर इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मांग और रास्ते में कई अन्य गति बाधाओं को नेविगेट करने में प्रगति की है।

GM ने पिछले तीन वर्षों में प्रतिस्पर्धियों को काफी पीछे छोड़ दिया है, अपने सबसे करीबी प्रतिस्पर्धी को लगभग तीन गुना कर दिया है और Ford Motor Company के मामूली लाभ और/या Stellanti के 50% मूल्य गिरावट को तुच्छ बना दिया है। यह Ferrari में भी काफी आगे निकल गया, जो कई खातों के अनुसार अभी भी शीर्ष ऑटो निवेशों में से एक है।

तुलना जांच

Barra का मुआवजा उसके सबसे करीबी प्रतिस्पर्धी, Ford Motor Company के CEO Jim Farley से ऊपर था। Farley का कुल मुआवजा पिछले वर्ष 11% बढ़कर $27.5 मिलियन से अधिक हो गया, जो अक्टूबर 2020 में ऑटोमेकर को संभालने के बाद से सबसे अधिक भुगतान है।

यह नोट करना उचित है कि Farley का भुगतान उस समय बढ़ा जब Ford ने केवल 64% अपने आय लक्ष्यों को प्राप्त किया और 200% गुणवत्ता लक्ष्यों के अधिकतम तक पहुंच गया, जो नए वाहनों से संबंधित है (सेवा में शून्य से तीन महीने तक)।

यह कुछ निवेशकों को सिर खुजलाने पर मजबूर कर सकता है, क्योंकि Ford के रिकॉल की संख्या ने पिछले वर्ष ऐतिहासिक रिकॉर्ड स्थापित किया और गुणवत्ता हाल के वर्षों में लगातार समस्या रही है, कभी-कभी वारंटी लागतों में स्पाइक्स के कारण आय को रोकती है।

संदर्भ के लिए, Ford ने रिकॉल की पिछली सभी समय की रिकॉर्ड को नष्ट कर दिया, 153 ऐसे अभियान, एक रिकॉर्ड जिसे निवेशक धूल में छोड़ना पसंद करेंगे। Ford के रिकॉल लगभग 13 मिलियन Ford और Lincoln वाहनों को कवर करते थे, जो Toyota और Stellantis के 3.2 मिलियन और 2.8 मिलियन वाहनों से काफी बड़ा था। Ford के अनुसार, हालांकि, कंपनी के आंतरिक मेट्रिक्स संकेत देते हैं कि ऑटोमेकर नए वाहनों पर महत्वपूर्ण प्रगति कर रहा है जबकि राष्ट्रीय बेड़े में पुराने वाहनों से रिकॉल बढ़ रहे हैं।

उच्च-स्तरीय CEO प्रतिभा को बड़े पैसे मिलते हैं; यह स्पष्ट है। इसे न्यायसंगत ठहराने के कई तरीके हैं, लेकिन यह सब शेयरधारक हितों को प्रबंधन के साथ संरेखित करने पर आता है। GM ने लगभग किसी भी मेट्रिक में अविश्वसनीय रूप से अच्छा प्रदर्शन किया है और हाल के वर्षों में दसियों बिलियन शेयर बायबैक के साथ विशाल मूल्य लौटाया है। निवेशक उच्च मुआवजा पैकेजों को पसंद नहीं कर सकते, या शायद यह एक गैर-कारक है, लेकिन GM का स्टॉक प्रदर्शन स्वयं के लिए बोलता है।

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*Daniel Miller के पास Ford Motor Company और General Motors में पद हैं। Motley Fool के पास पद हैं और Ferrari की सिफारिश करता है। Motley Fool General Motors और Stellantis की सिफारिश करता है। Motley Fool के पास एक प्रकटीकरण नीति है।

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