Uber अपनी Tech बनाने के बजाय Partnering क्यों करता रहता है -- और Investors के लिए इसका क्या मतलब है

Key Points
Uber ने अपनी self-driving cars build करने का विकल्प नहीं चुना है।
यह अपने द्वारा signed partnerships के कारण tech के greater adoption से अभी भी benefit कर सकता है।
Meanwhile, company autonomous vehicles के fleet को build करने से associated high costs से बचेगी।
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Uber Technologies (NYSE: UBER) ने ride-hailing market में एक leader के रूप में खुद को establish किया है। stock ने पिछले तीन वर्षों में broader equities को significantly outpace किया है क्योंकि revenue, earnings, और free cash flow soar हुए हैं। हालाँकि, कुछ लोग argue करेंगे कि Uber को self-driving vehicles पर काम करने वाली several companies से significant risks का सामना करना पड़ता है, जो इसके पूरे business model को undermine कर सकती हैं क्योंकि competitors जो human drivers पर rely नहीं करते हैं, cheaper rides offer करते हैं। That said, Uber इस threat से well aware है, और अपनी self-driving cars के fleet को build करने के बजाय, company एक very different approach ले रही है। Let's consider why यह investors के लिए matter करता है।
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Uber के attractive long-term prospects
Uber ने autonomous vehicles के fleets build करने पर काम करने वाली several companies के साथ partner किया है। list में Waymo शामिल है, जिसे Alphabet own करता है, साथ ही Rivian के साथ signed एक recent deal भी शामिल है। Rivian अभी level 4 self-driving vehicles operate नहीं करता है, लेकिन इसे happen बनाने के लिए required technology build करने पर काम कर रहा है। But why doesn't Uber just अपनी खुद की self-driving cars build करता है?
इसके कम से कम दो reasons हैं। First, यह एक incredibly capital-intensive activity होगी जो raw materials required to put a car together से beyond है। Reaching level 4 technology को extensive real-world testing की requirement होगी। The whole thing likely short-run में Uber के profits और margins को harm करेगा। Second, Uber ने पहले अपनी खुद की self-driving vehicles build करने की try की थी, लेकिन एक fatal accident के बाद उसने project को abandon किया और उस division को sell कर दिया।
The advantage of Uber के new approach का यह है कि इसे scratch से develop करने के लिए money spend किए बिना self-driving vehicles के fleet तक access मिल जाएगी। partnerships के तहत Uber को incur होने वाली costs overall अपनी खुद की build करने की तुलना में much lower होनी चाहिए। And eventually, company human drivers पर अपनी reliance कम कर सकती है, thereby margins increase करती है।
Uber की partnerships company को उस threat के against भी protect करती हैं जो autonomous vehicles otherwise pose करेंगे। Uber का advantage यह है कि इसने एक strong brand और users का एक ecosystem build किया है जो regularly इसकी services use करते हैं। उन cities में rides looking for people से connect करने के लिए Uber के साथ Partnering करना, जहाँ यह operate करता है, Waymo जैसी company को plenty of potential customers तक instant access grant करता है।
Uber अपने economic moat को leverage करके एक strong market share maintain कर सकता है even as fully self-driving vehicles significant adoption gain करते हैं। What does all this mean for investors? Uber अभी भी well perform कर रहा है, और company की penetration low remain करती है, with only about 10% of adults in its most advanced markets monthly रूप से इसकी services using करते हैं।
That grants Uber significant white space। And in the meantime, Uber ने self-driving vehicles के threat को एक opportunity में turn करने का एक way find किया है जो hopefully long run में lower expenses, higher margins, और higher profits की ओर lead करेगा। For all those reasons, stock एक buy है।
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Prosper Junior Bakiny के पास Alphabet में positions हैं। The Motley Fool के पास Alphabet और Uber Technologies में positions हैं और recommend करता है। The Motley Fool की एक disclosure policy है।
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