Analis Melihat Potensi Kenaikan 32% di Boeing. Berikut Apa yang Harus Berjalan dengan Benar.

Poin-poin Penting
Upaya Boeing untuk memulihkan reputasinya yang rusak masih rentan terhadap persepsi kesalahan sekadar.
Namun, jalan menuju penebusan yang akan mendorong saham ini lebih tinggi lagi, jelas.
Meskipun saham Boeing masih memiliki risiko di atas rata-rata, pasar mungkin melebih-lebihkan risiko ini sambil meremehkan potensi upside saham tersebut.
- 10 saham yang kami sukai lebih baik daripada Boeing ›
Mengingat kinerja saham baru-baru ini yang kurang baik, investor jelas tidak memiliki banyak kepercayaan pada Boeing (NYSE: BA) saat ini. Tetapi komunitas analis belum patah semangat. Sebagian besar dari mereka masih menganggap saham pembuat pesawat ini sebagai beli kuat, dengan target harga konsensus sebesar $275,30. Itu lebih dari 32% di atas harga saham saat ini.
Bahkan sebagian besar analis mungkin setuju, namun perusahaan ini memiliki reputasi yang sudah sangat tercemar akhir-akhir ini, membuat sahamnya sangat rentan terhadap bahkan sedikit petunjuk masalah.
Akankah AI menciptakan triliunan pertama di dunia? Tim kami baru saja merilis laporan tentang perusahaan "Monopoli Tak Terduga" satu-satunya yang menyediakan teknologi kritis yang dibutuhkan oleh Nvidia dan Intel. Lanjutkan »
Untuk tujuan ini, berikut adalah empat hal yang harus terjadi jika saham Boeing memiliki peluang untuk mencapai target tersebut dalam waktu dekat.
1. Peran Boeing dalam misi(s) Artemis ke bulan harus berfungsi dengan sempurna
Banyak perusahaan kedirgantaraan yang berbeda memasok komponen untuk pesawat ruang angkasa yang akan membawa manusia kembali ke bulan untuk pertama kalinya sejak 1972. Peran Boeing adalah roket 212 kaki itu sendiri, yang pada dasarnya adalah bagian paling kritis dan paling bergengsi dari teka-teki tersebut. Meskipun eksplorasi ruang angkasa hanyalah sebagian kecil kecil dari bisnis perusahaan secara keseluruhan, kegagalan di sektor ini dapat dengan mudah membangkitkan kekhawatiran bahwa kemampuan desain dan fabrikasi Boeing telah menjadi tidak dapat diandalkan.
2. Order backlog Boeing harus terus bertambah
Meskipun pesanan untuk pengiriman pesawat Boeing di masa mendatang secara alami mulai menurun pada tahun 2019 setelah beberapa kecelakaan tragis pesawat penumpang 737 MAX barunya (diikuti oleh gangguan ekonomi dan perjalanan yang disebabkan oleh pandemi COVID-19), banyak orang terkejut untuk mengetahui bahwa order backlog perusahaan mulai tumbuh lagi pada tahun 2022. Bahkan, terlepas dari banyak retorika pesimis akhir-akhir ini, order backlog ini mencapai rekor baru lainnya pada akhir tahun lalu.
Pesanan bukanlah bisnis yang dijamin—maskapai penerbangan dapat dan melakukan pembatalan rencana pembelian pesawat. Order backlog Boeing telah menjadi indikasi yang cukup andal dari lintasan pendapatan perusahaan. Jika meningkat, investor dapat merasa percaya diri tentang masa depan.
3. Margin keuntungan harus terus melebar
Jelas, semua perusahaan investasi layak harus meningkatkan laba mereka dari waktu ke waktu; Boeing tidak terkecuali. Melakukannya akan menjadi hal yang sangat penting bagi perusahaan tertentu ini, meskipun, karena akan menunjukkan bahwa ia telah memulihkan efisiensi operasional internal yang hilang selama beberapa waktu. Sebagai contoh, membangun pesawat 737 MAX mereka dalam urutan konstruksi yang dimaksudkan menambah biaya produksi total mereka.
Untuk mendapatkan kredit, ia telah meningkatkan margin. Ia hanya perlu terus meningkat, menjaga biaya seperti pembayaran bunga atas utang jangka panjang sebesar $52,6 miliar tetap minimal, atau mengeluarkan unit pertahanan dan ruang angkasa mereka dari merah dan kembali ke hitam.
4. Sertifikasi penting harus disetujui
Akhirnya, meskipun perusahaan ini membuat banyak pesawat penumpang untuk berbagai tujuan, dua pesawat barunya harus disertifikasi di masa depan yang dapat dilihat untuk perusahaan untuk bersaing dengan pesawat tertentu yang dibuat oleh pesaing Airbus (OTC: EADSY). Itu adalah 737 MAX 10, yang dapat disertifikasi sebelum akhir tahun ini, dan 777X widebody, yang dapat disertifikasi dan mulai pengiriman komersial pada suatu waktu sekitar tahun 2027.
Boeing tentu saja dapat bertahan dari penundaan sertifikasi ini. Namun, itu tidak akan berkembang. Memang, perluasan margin keuntungan yang disebutkan di atas sebagian besar bergantung pada kemampuan untuk memproduksi kedua pesawat ini secara massal.
Haruskah Anda membeli saham Boeing sekarang?
Sebelum Anda membeli saham Boeing, pertimbangkan ini:
Tim Analis Penasihat Orang Bodoh telah mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik untuk dibeli oleh investor sekarang… dan Boeing bukan salah satunya. 10 saham yang masuk dalam daftar tersebut berpotensi menghasilkan pengembalian monster di tahun-tahun mendatang.
Pertimbangkan ketika Netflix masuk ke dalam daftar pada 17 Desember 2004... jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $532.066!* Atau ketika Nvidia masuk ke dalam daftar pada 15 April 2005... jika Anda menginvestasikan $1.000 pada saat rekomendasi kami, Anda akan memiliki $1.087.496!*
Sekarang, perlu dicatat bahwa pengembalian rata-rata total Penasihat Orang Bodoh adalah 926%—kinerja yang melampaui pasar dibandingkan dengan 185% untuk S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 teratas terbaru, yang tersedia dengan Penasihat Orang Bodoh, dan bergabunglah dengan komunitas berinvestasi yang dibangun oleh investor individu untuk investor individu.
*Pengembalian Penasihat Orang Bodoh per 4 April 2026.
James Brumley tidak memiliki posisi dalam salah satu saham yang disebutkan. Orang Bodoh telah memiliki posisi di dan merekomendasikan Boeing. Orang Bodoh memiliki kebijakan pengungkapan.
The views and opinions expressed herein are the views and opinions of the author and do not necessarily reflect those of Nasdaq, Inc.