Perusahaan parkir NCP jatuh ke dalam administrasi, menempatkan hampir 700 pekerjaan dalam risiko

<p>National Car Parks, operator parkir terbesar di Inggris, telah jatuh ke dalam administrasi, menempatkan hampir 700 pekerjaan dalam risiko.</p>
<p>Dewan direksi NCP memanggil PwC sebagai administrator setelah kehabisan uang, membuatnya tidak mampu membayar pemilik tanah dan krediturnya, dengan pembayaran sewa yang signifikan jatuh tempo pada akhir Maret.</p>
<p>PwC mengatakan akan mengambil langkah-langkah “untuk menstabilkan bisnis sambil menilai opsi untuk masa depannya” termasuk penjualan, dengan semua parkir tetap buka “untuk saat ini”, dan staf tetap di tempat. NCP, yang berasal dari tahun 1931 dan merupakan pemandangan yang akrab di pusat kota dengan rambu hitam dan kuningnya, mempekerjakan 682 orang.</p>
<p>Perusahaan yang dimiliki Jepang, yang mengelola 340 parkir di seluruh Inggris, termasuk di kota-kota besar dan pusat kota, bandara, rumah sakit, dan pusat transportasi, telah berjuang dalam beberapa tahun terakhir, dengan “pergeseran berkelanjutan dalam pola perjalanan dan perilaku pelanggan,” menurut PwC.</p>
<p>Pemiliknya yang terdaftar di Tokyo, <a href="https://www.park24.co.jp/news/files/E-20260316_Admin.pdf">Park24, mengatakan</a> NCP telah menumpuk utang sebesar £352,6 juta. Ia menyalahkan penurunan permintaan selama pandemi Covid-19 dan pemulihan “yang lesu” sesudahnya, serta meningkatnya biaya operasional dari harga energi yang lebih tinggi dan “inflasi yang terus-menerus tinggi di Inggris, yang menyebabkan meningkatnya kewajiban pembayaran sewa terkait inflasi”.</p>
<p>Sejak pandemi Covid, permintaan parkir belum pulih ke tingkat historis, terutama di pusat kota dan kota komuter karena lebih banyak orang bekerja dari rumah. Karena sejumlah besar sewa jangka panjang yang tidak fleksibel, perusahaan tidak dapat memangkas biaya sejalan dengan pendapatan, atau untuk keluar dari lokasi yang merugi, mendorongnya ke dalam zona merah, kata administrator.</p>
<p>Untuk saat ini, perdagangan berlanjut seperti biasa dan pelanggan tidak akan melihat perubahan langsung pada operasi sehari-hari, tambah PwC.</p>
<p>Administrator sedang menjajaki penjualan seluruh atau sebagian bisnis sebagai salah satu opsi, dan akan meninjau kelayakan setiap lokasi, yang dapat menyebabkan penutupan lokasi.</p>
<p>Zelf Hussain, seorang administrator bersama dan mitra PwC, mengatakan: “NCP telah menghadapi lingkungan perdagangan yang menantang selama beberapa tahun, dengan perubahan perilaku konsumen memengaruhi volume, dan basis biaya tetap yang tinggi menyebabkan kerugian perdagangan.”</p>
<p>Dia menambahkan: “Kami akan terlibat dengan pemilik tanah, karyawan, dan pemangku kepentingan lainnya saat kami menjajaki semua opsi, termasuk potensi penjualan seluruh atau sebagian bisnis, untuk mengamankan hasil terbaik yang mungkin bagi kreditur.”</p>
<p>Park24 mengatakan meskipun upaya untuk mengatasi permintaan yang lebih rendah, “kerugian struktural” NCP terus berlanjut. “NCP mengejar pengembangan parkir baru untuk mendukung pertumbuhan pendapatan, sambil juga menerapkan langkah-langkah pengurangan biaya seperti restrukturisasi tenaga kerja.”</p>
<p>Didirikan oleh Col Frederick Lucas di barat London pada tahun 1931, NCP berkembang secara signifikan sejak tahun 1959 ketika diakuisisi oleh Central Car Parks. Sejak tahun 2002, perusahaan tersebut kemudian dimiliki oleh perusahaan ekuitas swasta Cinven dan 3i, dan kemudian oleh dana infrastruktur yang dijalankan oleh bank Australia Macquarie, yang <a href="https://www.theguardian.com/business/2011/dec/09/ncp-debt-restructuring-private-equity">membebaninya dengan utang</a>. Pada tahun 2011, di bawah kepemilikan Macquarie, NCP memiliki utang sebesar £450 juta.</p>
<p>Pada tahun 2017, perusahaan tersebut dijual oleh Macquarie kepada Park24 dan Development Bank of Japan yang dimiliki negara.</p>