Pekerja gig merasakan sakit di pompa karena harga gas mencapai tertinggi 21 bulan

<p>Selama lebih dari satu dekade, Alvaro Bolainez telah mengantar penumpang di sekitar area Los Angeles dengan SUV-nya sebagai <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/11/uber-amazon-zoox-partnership-robotaxi-demand.html">rideshare</a> <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/11/autos-supply-chain-iran.html">driver</a>. Dia belum pernah melihat sesuatu seperti yang terjadi dengan <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/10/aaa-gas-prices-iran-affordability-trump.html">gas</a> bulan ini.</p>
<p>"Ini berubah begitu cepat," kata Bolainez kepada CNBC. "Ini gila."</p>
<p>Menurut pandangan Bolainez, rasanya harga di pompa telah melonjak "dalam semalam" setelah <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/07/not-slowing-down-one-week-on-us-israeli-strikes-on-iran-continue.html">serangan AS-Israel</a> terhadap <a href="https://www.cnbc.com/id/10000297">Iran</a>. Bolainez telah mencoba menghindari perjalanan yang lebih pendek untuk memastikan dia mendapatkan keuntungan sebagai akibatnya. Di grup Facebook, dia berbagi tips dari tahun-tahun mengemudinya untuk membantu orang lain menavigasi perubahan ini.</p>
<p>Bolainez adalah bagian dari jaringan jutaan orang Amerika yang menawarkan layanan seperti pengiriman atau tumpangan sebagai sumber penghasilan. Karena pekerjaan <a href="https://www.cnbc.com/2025/12/09/workers-cash-daily-income-needs-paycheck.html">ekonomi gig</a> ini biasanya memerlukan <a href="https://www.cnbc.com/autos/">mobil</a>, para pekerja sangat merasakan dampak dari lonjakan harga minyak yang cepat.</p>
<p>"Kami tidak punya pilihan," kata Bolainez. "Jika kami tidak mengemudi, kami tidak akan mampu membayar sewa atau tagihan."</p>
<p>Harga rata-rata bensin tanpa timbal melonjak 22% selama bulan terakhir menjadi sekitar $3,59 per galon pada Kamis, menurut <a href="https://gasprices.aaa.com/">AAA</a>. Rata-rata nasional berada pada level tertinggi sejak Mei 2024.</p>
<p>Harga minggu lalu mencatat kenaikan tiga hari terbesar sejak Badai Katrina menghancurkan New Orleans lebih dari dua dekade lalu, menurut temuan Bespoke Investment Group. Bulan ini, gas telah melihat lonjakan 10 hari tercuram dalam catatan, menurut Kevin Gordon dari Schwab Center for Financial Research.</p>
<p>"Untuk segmen pekerja gig, kenaikan harga gas tidak hanya menyakitkan secara langsung, tetapi juga dapat menimbulkan rasa takut dalam kehidupan sehari-hari mereka," kata Elizabeth Renter, ekonom senior di platform pendidikan keuangan NerdWallet.</p>
<h2><a href=""/>Mengubah arah</h2>
<p>Bolainez bukan satu-satunya di dunia ekonomi gig yang berlomba beradaptasi saat biaya naik.</p>
<p>Adrian Mussio, kurir makanan di platform seperti <a href="/quotes/DASH/">DoorDash</a> dan <a href="/quotes/UBER/">Uber</a> Eats, juga melakukan perhitungan mental untuk memastikan dia mendapatkan keuntungan maksimal dari perjalanan. Dia mengingatkan teman-temannya bahwa tip lebih penting ketika harga di pompa naik. Penduduk Pennsylvania ini mulai mencari pekerjaan gig online untuk menopang keuangannya jika biaya tetap tinggi dalam jangka panjang.</p>
<p>Pada saat yang sama, dia mencoba berjalan kaki daripada menggunakan mobil untuk urusan pribadi seperti pergi ke toko swalayan. Ketika Mussio baru-baru ini mengisi tangkinya, dia mencari aplikasi seperti <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/09/bessent-russian-oil-sales-india.html">Gasbuddy</a> untuk harga terendah dan menukarkan poin loyalitas toko kelontong untuk kredit minyak jika memungkinkan.</p>
<p>"Saya percaya kita akan menghadapi ini untuk beberapa waktu yang baik," kata Mussio. "Kita harus menyesuaikan."</p>
<p>Jumlah pengguna aktif harian Gasbuddy telah lebih dari dua kali lipat selama sekitar satu setengah minggu terakhir, menurut Patrick De Haan, kepala analisis minyak perusahaan tersebut. Pengguna menghabiskan waktu lebih dari 30% tambahan di aplikasi dalam periode tersebut, yang menurut De Haan menandakan mereka lebih memikirkan harga.</p>
<p>Ada alasan untuk percaya bahwa bantuan mungkin tidak akan segera datang. <a href="/quotes/@LCO.1/">Minyak mentah</a> <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/12/oil-prices-jump-iea-record-reserve-release-markets-doubt-relief.html">tetap bergejolak</a> karena perang AS-Iran memanas. Sementara itu, periode perjalanan <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/08/tsa-airport-security-line-delays-in-government-shutdown.html">liburan musim semi</a> yang sibuk dan beralih ke minyak campuran musim panas yang lebih mahal biasanya membawa kenaikan harga. Gasbuddy's De Haan mengatakan kepada CNBC pada Rabu bahwa ada kemungkinan sekitar 55% harga rata-rata per galon mencapai $4.</p>
<h2><a href=""/>Pertanyaan biaya</h2>
<p>Jika harga tidak turun segera, beberapa pekerja gig membuat rencana untuk - atau berharap perusahaan yang mereka kontrak secara independen - menerapkan perubahan kebijakan yang signifikan.</p>
<p>Bolainez, yang menjabat sebagai wakil presiden kelompok advokasi <a href="https://www.drivers-united.org/">Rideshare Drivers United</a>, mengatakan dia ingin melihat platform menerapkan <a href="https://www.cnbc.com/2022/03/14/lyft-follows-uber-in-adding-temporary-gas-surcharge-for-riders.html">surcharge gas tambahan</a>. Beberapa perusahaan meluncurkan kebijakan jenis ini ketika harga gas melonjak ke rekor tertinggi di atas $5 per galon setelah <a href="https://www.cnbc.com/2024/03/07/ukraine-war-live-updates-latest-news-on-russia-and-the-war-in-ukraine.html">invasi Rusia ke Ukraina</a> pada 2022.</p>
<p>Juru bicara DoorDash mengatakan kepada CNBC bahwa platform pengiriman makanan tersebut menawarkan rangkaian diskon untuk pengemudi. Uber, <a href="/quotes/LYFT/">Lyft</a>, <a href="/quotes/CART/">Instacart</a> dan GrubHub tidak merespons permintaan CNBC tentang sumber daya atau potensi perubahan kebijakan untuk pengemudi.</p>
<p>Untuk bisnis binatu cuci dan lipatnya yang dijalankan sendiri, Ashley Manka berada di belakang kemudi selama dua jam setiap hari. Wanita Texas berusia 33 tahun ini sedang mempertimbangkan menambahkan biaya $5 untuk penjemputan jarak jauh untuk mengurangi harga gas yang tinggi.</p>
<p>"Semua orang ingin menjaga biaya tetap rendah," kata Manka. "Ketika itu di luar kendali Anda, itu sangat membuat frustrasi."</p>
<h2><a href=""/>Posisi yang 'sangat tidak stabil'</h2>
<p>Estimasi ukuran angkatan kerja gig berbasis aplikasi bervariasi, tetapi Goldman Sachs menemukan bahwa sebagian besar studi kredibel memproyeksikan antara 2% dan 4% populasi AS memegang peran tersebut. Angkatan kerja berbasis platform ini diperkirakan tumbuh antara 5% dan 8% setiap tahun selama beberapa tahun terakhir, kata bank tersebut.</p>
<p>Pekerja sementara dan kontraktor independen mendapatkan penghasilan lebih rendah per bulan daripada karyawan tradisional, sebagian karena jumlah jam rata-rata yang lebih rendah, menurut data 2024 dari <a href="https://www.adpresearch.com/the-gig-economy-a-tale-of-two-labor-markets/">ADP</a>. Pekerja platform gig lebih cenderung adalah orang kulit berwarna, berpenghasilan rendah, dan berusia di bawah 30 tahun, <a href="https://www.pewresearch.org/internet/2021/12/08/the-state-of-gig-work-in-2021/">Pew Research Center</a> menemukan dalam survei 2021.</p>
<p>Bagi orang Amerika ini, harga di pompa adalah tantangan terbaru setelah beberapa tahun yang sulit.</p>
<p>Harga <a href="https://www.cnbc.com/2025/02/24/heres-why-trump-tariffs-may-raise-your-car-insurance-premiums.html">asuransi mobil</a> dan biaya tenaga kerja yang terkait dengan perbaikan telah melonjak sejak pandemi, kata Renter dari NerdWallet. Suku cadang mobil juga mungkin lebih mahal karena kebijakan <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/11/trump-trade-investigations-ieepa-tariffs.html">tarif</a> Presiden <a href="https://www.cnbc.com/donald-trump/">Donald Trump</a> terhadap banyak impor, katanya.</p>
<p>Dibandingkan dengan goncangan gas 2022, pengemudi gig kemungkinan akan lebih sulit menemukan peluang kerja lain mengingat pasar tenaga kerja <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/06/february-2026-jobs-report.html">yang relatif lebih ketat</a> saat ini.</p>
<p>Di atas itu, pengemudi yang menggunakan aplikasi untuk bekerja tidak memiliki kemampuan yang sama untuk menaikkan tarif secara individual seperti kontraktor lain ketika biaya meningkat, menurut Lindsey Cameron, asisten profesor manajemen di University of Pennsylvania.</p>
<p>"Jenis pekerjaan ini sangat tidak stabil," kata Cameron, yang mempelajari ekonomi gig. Kenaikan harga gas untuk pengemudi "memperburuk ketidakpastian mereka."</p>
<h2><a href=""/>'Setiap orang Amerika akan merasakan ini'</h2>
<p>Shannon Hillock, dispatcher kargo untuk pemilik-operator, melihat tantangan yang dihadapi pengemudi truk dengan minyak sebagai pertanda apa yang akan datang untuk negara secara keseluruhan.</p>
<p>Dari posisinya di South Dakota, Hillock membantu pengemudi truk independen menegosiasikan pekerjaan dengan perusahaan. Tapi dia mengatakan matematika telah berubah secara dramatis untuk pengemudi ini: Harga solar telah melonjak lebih dari 35% pada 2026, melampaui kenaikan bensin tanpa timbal sebesar 26% selama periode yang sama, menurut analisis CNBC data AAA.</p>
<p>"Harga bahan bakar tinggi adalah salah satu bagian paling merugikan dari persamaan," kata Hillock, anggota keluarga dari beberapa pengemudi truk. "Keuntungan Anda sedang dihisap habis di pompa bahan bakar."</p>
<p>Hillock melihat efek domino dengan jelas. Pengemudi, yang katanya sudah beroperasi dengan margin tipis, akan perlu menaikkan tarif mereka untuk mengakomodasi kenaikan bahan bakar. Solar memiliki kemungkinan 70% mencapai $5 per galon, menurut Gasbuddy's De Haan.</p>
<p>Hasilnya, Hillock mengatakan konsumen harus mengharapkan melihat biaya tersebut diteruskan dalam bentuk label harga yang lebih tinggi di toko kelontong atau di lorong ritel.</p>
<p>"Pengemudi truk menghadapi pukulan terberat," kata Hillock, 39. "Tapi ini adalah sesuatu yang mereka tidak akan tanggung sendiri. Setiap orang Amerika akan merasakan ini."