Irlandia Utara memimpin lonjakan harga bahan bakar sejak dimulainya perang Iran

Harga bahan bakar telah naik lebih cepat di Irlandia Utara daripada di wilayah lain di Inggris sejak awal perang Iran.
Analisis data resmi menunjukkan bensin telah melonjak sebesar 19% di Irlandia Utara sejak akhir Februari, dan solar kini 35% lebih mahal. Kenaikan tersebut termasuk yang terbesar di Eropa.
Mengisi tangki 50 liter rata-rata berharga £75 untuk bensin dan £91 untuk solar pada awal April. Itu dibandingkan dengan £63 untuk bensin dan £67 untuk solar pada 28 Februari, hari serangan udara AS-Israel di Iran dimulai.
Irlandia Utara telah memiliki beberapa harga bahan bakar terendah di Inggris selama beberapa tahun karena persaingan yang lebih ketat, berkurangnya dominasi supermarket, dan hubungan dengan Irlandia. Meskipun harga tetap terendah di Inggris, kesenjangan dengan wilayah lain telah menyempit.
Di seluruh Inggris, harga bahan bakar terus meningkat karena konflik di Timur Tengah tidak menunjukkan tanda-tanda penurunan eskalasi. Rata-rata, harga bensin telah melonjak sebesar 16% dan solar sebesar 30% sejak awal perang.
Analisis data Eurostat dan pemerintah Inggris menunjukkan bahwa hanya tujuh negara Eropa lainnya yang mencatat kenaikan harga bensin yang lebih besar daripada Irlandia Utara, dengan harga Austria naik hampir seperempat. Polanya serupa untuk solar, dengan harga melonjak hingga 44% di Estonia.
Analisis The Guardian terhadap skema pemerintah baru untuk melacak harga bahan bakar, Fuel Finder, juga menemukan bahwa di antara wilayah Inggris, utara telah melihat kenaikan harga bensin paling tajam, dengan pengemudi membayar rata-rata 154p per liter, naik 17% dari 132p per liter pada hari perang pecah.
Kenaikan harga di daerah pedesaan serupa dengan perkotaan tetapi data menunjukkan bahwa setidaknya 100 stasiun di sebagian besar daerah pedesaan Inggris dan Skotlandia mengenakan biaya antara 180p dan 210p per liter untuk bensin.
Harga bensin rata-rata untuk 10 peritel utama, termasuk supermarket, telah meningkat tajam. Operator SPBU Shell sekarang mengenakan biaya rata-rata 158p per liter untuk bensin tanpa timbal standar, dengan SPBU bermerek BP dan Esso mengenakan biaya rata-rata 157p dan 155p.
Ini adalah kenaikan 16% untuk Esso dan Shell dan 15% untuk BP dibandingkan dengan harga rata-rata pada hari perang pecah, ketika bensin tanpa timbal adalah 133p untuk SPBU Esso dan 136p untuk SPBU BP dan Shell.
Peritel individu, beberapa di antaranya adalah perusahaan bahan bakar itu sendiri, mengontrol harga bahan bakar di SPBU. Harga didasarkan pada biaya grosir, persaingan lokal, dan keuntungan yang diinginkan.
Di bawah skema pemerintah baru, yang dimulai sejak awal Februari, SPBU harus melaporkan perubahan harga bensin dalam waktu 30 menit setelah mengubahnya. Ada periode tiga bulan sebelum SPBU dapat didenda jika mereka tidak mematuhi peraturan tersebut.
The Guardian menganalisis data yang dikirimkan oleh stasiun ke Skema Fuel Finder sejauh ini, serta snapshot historis dari Fuel Costs, yang bersama-sama mencakup sekitar 70% dari lebih dari 8.300 SPBU Inggris, dengan sisa penyedia baik melewatkan tenggat waktu atau mengirimkan data yang tidak lengkap.
Simon Williams, kepala kebijakan di perusahaan layanan otomotif RAC, mengatakan: "Pengemudi yang melakukan perjalanan akhir pekan Paskah ini akan menghadapi harga bahan bakar yang benar-benar mencengangkan."
Data resmi terpisah yang dianalisis oleh RAC menunjukkan bahwa harga bensin telah naik hampir 22p per liter – atau 16% – menjadi rata-rata 154,45p sejak awal perang.
Williams mengatakan: "Itu [harga bensin] terakhir setinggi ini pada akhir Oktober 2023. Cerita solar bahkan lebih dramatis, telah melonjak hampir 9p dalam seminggu terakhir saja. Sekarang telah naik 30% sejak akhir Februari, dengan tambahan 43p per liter, menjadikannya rata-rata 185,23p – harga terakhir tercatat pada akhir November 2022."