Lalu lintas kapal tanker Selat Hormuz tidak akan kembali normal selama berbulan-bulan, prediksi petaruh Kalshi

Para petaruh pasar prediksi tidak yakin bahwa jalur minyak utama di Timur Tengah akan dibuka kembali dalam beberapa minggu ke depan, meskipun ada harapan bahwa AS dan Iran mungkin menemukan jalan keluar dari perang.
Peluang bahwa lalu lintas kapal tanker di Selat Hormuz akan "kembali normal" sebelum 15 April kurang dari 25% di Kalshi. Namun, pada 1 Juni, peluang menyempit menjadi lebih dari 67%, dan pada 1 Juli menjadi 76%.
Kalshi mendefinisikan kembalinya normalitas sebagai rata-rata bergerak tujuh hari panggilan transit Hormuz yang mencapai lebih dari 60, seperti yang dilacak oleh IMF PortWatch. Sekitar $100.000 telah dipertaruhkan di pasar ini.
Selat Hormuz — yang melaluinya sekitar 20% minyak mentah dunia transit sebelum perang — telah menjadi titik nyala dalam konflik. Iran secara efektif menghentikan perdagangan antara Teluk Persia dan Laut Arab sebagai tanggapan atas serangan militer AS-Israel, termasuk pembunuhan pemimpin tertingginya pada 28 Februari, hari pertama serangan udara.
Presiden Trump mengatakan pada hari Senin bahwa Selat itu bisa dibuka kembali "segera" sebagai bagian dari rencananya untuk menunda serangan ke jaringan energi Iran selama lima hari dengan harapan mencapai kesepakatan dengan Republik Islam. Trump mengatakan bahwa dia dan pejabat Iran dapat berbagi kendali bersama atas selat tersebut.
"Mereka sangat ingin membuat kesepakatan. Kami juga ingin membuat kesepakatan," kata Trump kepada wartawan di Florida.
Jika jalur bebas melalui selat tidak terselesaikan, "kami akan terus mengebom dengan sepenuh hati," katanya.
Komentar Trump pada hari Senin muncul tak lama setelah posting media sosial sebelumnya yang menyatakan bahwa AS dan Iran terlibat dalam pembicaraan "produktif". Saham melonjak sebagai tanggapan, karena Wall Street menyambut baik setiap kemajuan yang dirasakan menuju gencatan senjata dalam perang, yang sekarang memasuki minggu keempat dan telah menekan saham AS dan mendorong harga minyak naik tajam.
Dow Jones Industrial Average minggu lalu mengalami penurunan mingguan terpanjang sejak 2023. Indeks saham kecil Russell 2000 memasuki koreksi pada akhir minggu lalu, turun lebih dari 10% sebelum pulih pada hari Senin.
Di pasar Kalshi yang terpisah, para petaruh memasang peluang 30% bahwa Selat Hormuz akan melihat rata-rata panggilan transit tujuh hari di atas 10 pada 1 April, seperti yang dilaporkan oleh IMF PortWatch. Total panggilan perdagangan melebihi 100 pada beberapa hari di bulan Februari, menurut PortWatch.
Di forum Polymarket senilai $1 juta, para peserta melihat peluang 39% bahwa lalu lintas di selat akan normal pada akhir April. Angka itu turun dari puncak hampir 80% pada awal bulan ini.
Pengungkapan: CNBC dan Kalshi memiliki hubungan komersial yang mencakup investasi minoritas CNBC.