Volvo menarik pasangannya pada EV kelas bawahnya di AS

<ul>
<li>Volvo menghentikan produksi EX30 dan EX30 Cross Country pada akhir tahun ini, kata perusahaan.</li>
<li>Mobil itu awalnya ditawarkan sebagai EV seharga $35.000. Tarif dan perang dagang mempersulit janji harga tersebut.</li>
<li>Produsen mobil telah menata ulang jajaran EV mereka di AS — dan banyak yang fokus pada mobil buatan asing mereka.</li>
</ul>
<p>Volvo EX30 akan keluar panggung nanti tahun ini.</p>
<p>Produsen mobil Swedia tersebut mengonfirmasi kepada Business Insider bahwa mereka akan mengakhiri penjualan EX30 di AS — model listrik terkecil dan termurah mereka — dan EX30 Cross Country bergaya off-road setelah tahun model 2026.</p>
<p>Perusahaan mengatakan kendaraan tersebut akan tetap diproduksi untuk AS selama musim panas ini dan harus tetap berada di dealer hingga akhir tahun 2026.</p>
<p>"Komitmen Volvo Cars terhadap elektrifikasi dan pelanggan kami tetap tidak berubah," kata perusahaan dalam pernyataan yang dikirimkan ke Business Insider.</p>
<p>Keputusan ini datang saat beberapa produsen mobil meninjau kembali EV impor setelah masa sulit bagi sektor tersebut. Kombinasi tarif, insentif yang bergeser, dan permintaan yang melambat telah mendorong perusahaan untuk menunda atau membatalkan beberapa model listrik.</p>
<p>EX30 adalah contoh terbaru. Selama bertahun-tahun, peluncuran AS-nya terkomplikasi oleh kebijakan perdagangan yang bergeser.</p>
<p>Ketika <a href="https://www.businessinsider.com/volvo-ex30-electric-suv-tesla-rival-photos-2023-7">Volvo memperkenalkan</a> crossover listrik ringkas pada tahun 2023, para eksekutif menjadikannya EV yang <a href="https://www.businessinsider.com/evs-too-expensive-5-upcoming-affordable-models-kia-chevy-volvo-2024-6">terjangkau yang langka</a> untuk pembeli Amerika, dengan harga mulai di bawah $35.000.</p>
<p>Kendaraan itu awalnya ditujukan untuk produksi di China.</p>
<p>Namun pada tahun 2024, di bawah pemerintahan Biden, AS memberlakukan tarif 100% untuk kendaraan listrik yang diimpor dari China, memaksa Volvo untuk mengalihkan produksi yang ditujukan untuk AS ke Belgia.</p>
<p>Tarif tambahan yang diberlakukan selama pemerintahan Trump pada semua kendaraan impor menaikkan biaya membawa mobil kembali ke AS.</p>
<p>Harga konsumen meningkat sebagai hasilnya. Saat ini, EX30 dimulai dengan harga sekitar $41.740, termasuk tujuan. Varian Cross Country — yang dimulai sekitar $50.000 — baru saja tiba di dealer AS awal tahun ini.</p>
<p>Model tersebut akan terus dijual di pasar lain, termasuk Kanada dan Meksiko.</p>
<p>Terlepas dari perubahan tersebut, Volvo mengatakan strategi elektrifikasinya secara keseluruhan tetap utuh. Perusahaan telah mengatakan bahwa pihaknya bertujuan untuk memiliki 90% hingga 100% dari penjualan globalnya berasal dari kendaraan dengan soket listrik — campuran mobil hybrid plug-in dan mobil listrik penuh — pada tahun 2030.</p>
<p>Produsen mobil juga sedang mempersiapkan untuk menambahkan opsi baru ke jajaran EV-nya di AS. Volvo memperkirakan SUV listrik barunya, <a href="https://www.businessinsider.com/volvo-ex60-ev-electric-suv-specs-range-photos-2026-1">EX60</a>, akan tiba musim panas ini dengan jangkauan hingga 400 mil dan harga mulai sekitar $55.000.</p>
<h2>EV di bawah pengawasan</h2>
<p>Keputusan Volvo datang di saat masa sulit untuk penjualan EV di AS.</p>
<p>Menurut data CarGurus, penjualan dealer EV turun 53,5% dan 45,2% pada dua bulan pertama tahun ini dibandingkan dengan periode waktu yang sama pada tahun 2025.</p>
<p>Penjualan telah mengalami penurunan sejak September, ketika pemerintah federal membatalkan kredit pajak $7.500 untuk kendaraan listrik. Produsen mobil telah menanggapi dengan <a href="https://www.businessinsider.com/evs-automakers-axed-this-year-2026-3">menghapus mobil dari jajaran mereka di AS</a> — terutama kendaraan buatan asing.</p>
<p>Volkswagen telah sementara menghentikan pengiriman minivan ID. Buzz yang dibuat di Jerman ke AS. Nissan membatalkan Ariya yang dibuat di Jepang. Hyundai juga menghentikan pengiriman Ioniq 6 standar yang dibuat di Korea ke dealer AS.</p>
<p>Seth Goldstein, analis industri EV di Morningstar, mengatakan bahwa dia memperkirakan lebih banyak produsen mobil akan menarik kendaraan listrik dari pasar AS tahun ini. Tetapi dia juga mengatakan bahwa model dengan harga lebih rendah dapat membantu menghidupkan kembali pasar dalam beberapa tahun mendatang.</p>
<p>"Keputusan untuk menghentikan EX30 merupakan bagian dari lanskap EV yang bergeser," katanya kepada Business Insider. "Saya mengharapkan kita melihat penjualan EV AS turun pada tahun 2026, tetapi meningkat pada tahun 2027."</p>
<p>Pada saat yang sama, harga bensin yang meningkat dapat mendorong beberapa pengemudi kembali ke kendaraan listrik. Ketika ketegangan di Selat Hormuz mendorong biaya bahan bakar, indikator awal menunjukkan <a href="https://www.businessinsider.com/higher-gas-prices-lift-interest-in-electric-cars-2026-3">pembeli mungkin mempertimbangkan kembali EV</a>.</p>
<p>"Tanda-tanda awal menunjukkan bahwa harga bensin yang meningkat mungkin mendorong beberapa pembeli untuk mempertimbangkan kembali EV," kata Kevin Roberts, direktur intelijen ekonomi dan pasar CarGurus, sebelumnya kepada Business Insider. "Selama beberapa hari terakhir, kami telah melihat peningkatan dalam tampilan pembeli daftar EV."</p>