Bentley, 장

<p>영국의 럭셔리 자동차 제조업체인 Bentley Motors는 화요일에 7년 연속 흑자를 기록했지만, 불확실한 시대로 인해 브랜드는 뒤늦은 전기차 미래를 앞두고 일자리를 줄이고 있습니다.</p>
<p>Bentley는 감원이 비공장 직원의 10%인 275개 직위에 영향을 미칠 수 있다고 밝혔습니다. Bentley는 이러한 감축을 다음 성장 단계와 관련된 효율성 조치로 설명했지만, 폭스바겐 그룹(<a href="https://finance.yahoo.com/quote/VWAGY/">VWAGY</a>)의 일부인 이 작은 영국 회사에게는 중요한 움직임입니다.</p>
<p>Bentley CEO Frank-Steffen Walliser는 성명에서 "우리는 비즈니스의 장기적인 경쟁력을 보장하기 위해 조직 조정 등 어려운 결정을 내리고 있습니다."라고 말했습니다.</p>
<p>고객 인도는 중국 시장의 지속적인 약세로 인해 연간 5% 감소했습니다. 그럼에도 불구하고 Bentley는 2025년에 26억 유로(29억 8천만 달러)의 매출에 2억 1,600만 유로(2억 4,780만 달러)의 영업 이익을 기록했으며, 영업 이익률(수익성 지표)은 8.3%였습니다.</p>
<p>Bentley가 S 변형과 같은 개인화 및 상위 트림을 통해 차량당 더 많은 수익을 창출할 수 있었던 능력은 마진을 높이는 데 도움이 되었습니다. 매출은 1% 감소했지만, 더 강력한 가격 책정, 모델 믹스, 그리고 맞춤형 Mulliner 수요의 지속적인 성장이 낮은 판매량을 상쇄하는 데 도움이 되었습니다.</p>
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<p>Walliser는 11월에 Yahoo Finance에 중국과 전반적인 고급 소비자 시장의 약세를 지적하며, 특히 미국과 유럽, 그리고 특히 중국에서 럭셔리 시장이 여전히 "불확실성"에 빠져 있다고 설명했습니다.</p>
<p>Bentley의 인력 감축 결정은 비즈니스의 "장기적인 경쟁력"을 보장하기 위한 방법으로 명명되었지만, 이는 회사가 다음 단계의 EV 출시를 시작하면서 이루어졌습니다.</p>
<p>Beyond100+ 전략에 따라 Bentley는 2030년까지 전적으로 전기차가 되겠다고 약속했지만, 이 목표는 2035년으로 연기되었고, 그 후 회사는 해당 기간 이후에도 플러그인 하이브리드와 EV를 함께 판매할 것이라고 밝혔습니다.</p>
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<p>회사는 내년에 첫 EV 출시를 예정대로 진행하고 있지만, Walliser는 고객들이 완전 전기차로 전환하도록 설득하기 위해 "할 일이 많다"고 언급했습니다.</p>
<p>Bentley의 폭스바겐 그룹 동료인 람보르기니도 초고가 자동차의 희소한 영역에서 소유주들이 EV를 외면하고 있다는 사실을 발견하고 있습니다.</p>
<p>람보르기니 CEO Stephan Winkelmann은 2월에 이탈리아 브랜드가 원래 2028년 출시 예정이었지만 여러 차례 연기된 Lanzador EV를 중단한다고 확인했습니다.</p>