더 천천히 운전하고, 재택근무하고, 넥타이를 버리세요: 이란 전쟁 에너지 위기에 대한 세계의 대응

연료 재고 감소와 가격 폭등으로 세계 각국이 석탄을 태우고, 연료를 배분하며, 근무 주를 단축하고, 시민들에게 집에 머물라고 권고하고 있습니다.
이란에 대한 전쟁으로 호르무즈 해협 - 석유와 해상 가스의 중요한 운송로 - 이 폐쇄되면서 화석 연료 공급이 줄었습니다. 이 공급 부족은 정부들이 경제를 혼란에 빠뜨린 상승 비용을 막기 위해 비상 조치를 취하게 했습니다.
국제에너지기구(IEA)는 회원국들이 지난달 전략적 비축유 4억 배럴을 방출해 시장을 안정시키려 했으나, 비행을 줄이고 운전 속도를 늦추는 등의 조치를 촉구했습니다.
이란 전쟁 석유 위기가 심화됨에 따라 세계가 어떻게 대응하고 있는지 보겠습니다.
미국
이스라엘과 함께 2월 말 이란을 폭격한 미국은 이란 석유 인프라에 대한 추가 타격을 위협하며, 이로 인해 전쟁이 장기화되고 연료 가격이 더 오를 수 있다고 경고했습니다. 화요일, 도널드 트럼프는 캠페인에 참여하지 않은 동맹국들 - 영국과 프랑스 포함 - 에게 먼저 미국에서 구매하고 나서 "자신들의 석유를 걸프에서 찾아오라"고 비난했습니다.
연방 정부는 전기요금 지불에 어려움을 겪는 가구를 위한 보조금이나 지원을 늘리는 조치는 취하지 않았지만, 재생에너지 프로젝트를 차단하면서 화석 연료 생산을 확대하는 "시추하라, 시추하라" 정책을 유지하고 있습니다. 지난주, 트럼프 행정부는 미국 동해안 해상 풍력 발전소 건설 계획을 포기하도록 프랑스 기업 토탈에너지스에 세금 10억 달러를 지불할 것이라고 발표했으며, 대신 투자를 석유와 가스로 전환할 것이라고 밝혔습니다.
영국, 호주, 뉴질랜드, 캐나다
영국은 연료 가격 상승 속에서도 국민에게 침착할 것을 권고하며, 수요 억제 요구는 피하고 오일로 난방을 하는 사람들에 대한 금융 지원으로 조치를 제한했습니다. 레이철 리브스 재무장관은 위기 시 취약계층을 돕기 위해 지방정부 기금에 추가 자금을 투입하는 계획을 검토 중이지만, 지난 에너지 위기 때 제공한 전국적 지원은 배제했습니다.
IEA는 위기에 대한 포괄적 보조금 제공을 경고하며, 대신 가장 필요한 사람들을 대상으로 지원을 집중할 것을 조언했습니다. 뉴질랜드는 "압박받는 중산층" 15만 가구에 주간 현금 지급을 발표하며 연료 구제 패키지의 일환으로 포함했습니다.
호주는 3개월간 연료세 50% 인하를 도입하고 국가 연료 안보 계획을 발표했습니다. 현재의 위험 수준에서, 운전자들에게 "필요한 연료만 구매하라"고 권고하며, 자발적 선택이 가격 상승의 영향을 피하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 캐나다는 한편 가격 상승을 상쇄하기 위해 개입하지 않기로 했습니다.
유럽연합
EU는 회원국 일부가 속도를 늦추고 있음에도 불구하고, 주로 국내 재생에너지로 구동되는 청정 경제로의 더 빠른 전환을 촉구했습니다. 지난주, 이탈리아는 석탄 단계적 퇴출 계획을 10년 이상 연기했고, 독일의 프리드리히 메르츠 총리는 석탄 발전소를 더 오래 가동하는 방안을 언급하며 가스 발전소 건설을 가속화할 것을 촉구했습니다. 여러 EU 정부는 소비자들이 가격 급등으로부터 보호하기 위해 연료 보조금과 세금 감면을 발표했습니다.
수요일, 유럽위원회는 완충 풀의 추가 허가 자동 취소를 종료함으로써 플래그십 탄소 가격 제도를 약화하는 방안을 제안했습니다. 또한 전기세를 화석 연료보다 낮게 매기는 것을 의무화하여, 석유 자동차와 가스 보일러에서의 전환을 가속화해 수입 의존도를 줄일 것이라고 약속했습니다.
EU 에너지 담당 국장인 댄 외르겐센은 화요일 회원국들에게 IEA 권고에 맞춰 에너지를 절약할 것을 촉구했습니다. 대부분 국가는 수요를 줄이기 위한 강력한 조치를 꺼렸지만, 슬로베니아는 주유소에서 연료 배분을 시작했고, 리투아니아는 향후 2개월간 국내 기차 요금을 절반으로 인하했습니다.
아시아
에너지 위기에 가장 큰 타격을 입은 아시아 전역에서 석탄이 다시 돌아오고 있습니다. 인도는 석탄 발전소를 가동률 100%로 운영하고 예정된 정비를 피하도록 명령했고, 일본은 효율이 낮은 석탄 발전소를 전력 시장에 다시 허용하고 있습니다. 한국은 석탄 전력에 대한 상한선을 해제하고 계획된 단계적 퇴출을 연기한다고 발표했습니다. 방글라데시, 태국, 필리핀도 가장 오염된 화석 연료에서 전력 생산을 늘리고 있습니다.
세계 2위 경제 대국인 중국은 이웃국가들보다 위기에 덜 노출되어 있습니다. 최근 몇 년 동안, 중국은 화석, 원자력, 재생에너지 원천에서 에너지 생산을 크게 늘리고 광대한 전략적 석유 비축을 구축했습니다. 국영 정유사들은 국제 시장에서 차단될까 봐 이란 원유 수입을 피했지만, 독립적인 "차이푸(teapot)" 정유사들은 국내 소비를 위해 계속 가공하고 있습니다.
남아시아 및 동남아시아 국가들은 에너지 수요를 줄이기 위해 가장 큰 조치를 취했습니다. 스리랑카는 연료 배분과 4일 근무 주간을 도입했습니다. 베트남은 고용주들에게 직원들이 재택근무를 할 수 있도록 권고했습니다. 태국의 뉴스 앵커들은 정부가 에어컨 사용을 줄이고 관료들에게 넥타이 없이 반소매 셔츠를 입을 것을 촉구함에 따라 방송 중에 자켓을 벗었습니다. 정부는 또한 관공서 온도를 26-27°C로 낮추고, 지역 내 다른 국가들과 함께 운전을 줄이고, 대중교통을 더 많이 이용하며, 카풀을 장려하는 운동에 동참했습니다.
아프리카
대부분 아프리카 국가들은 정제된 석유 제품의 순수입국이며, 농업 비중이 높은 대륙은 특히 비료 가격 상승에 취약합니다. 비료 가격은 에너지 비용 상승과 걸프 지역 수출 감소로 인해 타격을 받았습니다.
소수 국가들이 충격에 대처하기 위해 비상 조치를 도입했습니다. 화요일, 남아프리카공화국은 한 달간 연료 세금을 인하했습니다. 탄자니아는 지난달 에너지 부서에 전략적 연료 비축을 강화하도록 지시했으며, 이후 다르에스살람에서 새로운 휘발유 가격 상한선을 설정했습니다. 에티오피아는 특별 연료 보조금을 도입했고, 짐바브웨는 연료와 에탄올 혼합 비율을 높일 계획입니다. 남수단은 수도 주바에서 전력 배분을 시작했고, 모리셔스는 필수 용도가 아닌 전력망 사용을 제한했습니다.
남미
국가 보조금이 오랫동안 지속된 남미에서, 우파 정부들은 가격 상승 억제 요구를 대부분 거부했습니다. 칠레의 새 대통령 호세 안토니오 카스트는 취임 몇 주 만에 연료 가격을 인상해 세계 가격과 맞추었습니다. 정부는 올해 남은 기간 대중교통 요금을 동결하는 등 고통을 완화할 조치를 발표했습니다.
수요일, 아르헨티나 정부는 액체 연료 및 이산화탄소에 대한 예정된 세금 인상을 연기했습니다. 이 조치는 기후 부정 대통령 하비에르 밀레이 행정부가 현지 기업들이 휘발유에 자발적으로 최대 15% 에탄올을 혼합할 수 있도록 허용할 것이라고 발표한 지 며칠 후에 나온 것입니다.
한편, 브라질은 에탄올과 휘발유를 임의의 비율로 사용할 수 있는 대규모 차량 보유 덕분에 가격 충격에서 부분적으로 보호받고 있습니다. 운전자들은 수입 화석 연료에 의존하지 않고 국내 재배 사탕수수에서 생산된 에탄올로 연료탱크를 채울 수 있습니다.
로이터와 AP가 이 보고서에 기여했습니다.