Uber와 같은 플랫폼의 동적 요금제는 금지되어야 한다고 TUC가 말합니다.

무역 조합 지도자들은 기그 경제 플랫폼을 포함한 Uber에서 “동적 가격 책정”을 사용하여 임금을 설정하는 관행은 근로자를 불투명한 알고리즘에 맡기고 수입에 대한 확실성이 없게 만들기 때문에 금지되어야 한다고 촉구했습니다.

기그 경제 관행의 인간적인 비용을 폭로하는 보고서에서 Trades Union Congress는 임금이 시간, 기술 또는 노력과 분리되고 있다고 밝혔습니다. 대신, 작업은 투명성이 거의 없는 알고리즘 프로세스에 의해 보상이 결정되는 투기적인 관행이 되었습니다.

동적 가격 책정 하에서 컴퓨터 기반 알고리즘은 시장의 실시간 공급 및 수요에 맞춰 기그 경제 플랫폼에서 고객을 위한 가변 가격과 근로자를 위한 수수료율을 설정합니다.

그러나 조합 지도자들은 이 관행이 고정 요금 또는 투명한 관세를 불투명하고 끊임없이 변화하는 가격 메커니즘으로 대체하고 있으며, 보상을 결정하고 의사 결정 프로세스에 사용되는 데이터가 대부분 가려져 있다고 말합니다.

Uber는 처음에 영국 요금의 20%를 삭감했는데, 이후 25%로 인상되었으며, 2023년에 운전자에게 가변적으로 임금을 설정하고 승객에게 요금을 설정하는 알고리즘인 동적 가격 책정을 도입했습니다.

거의 한 다스의 근로자 증언을 발표한 TUC는 근로자들이 자신을 “도박”, “운명에 맡기기”, 또는 “잭팟을 기다리기”라고 묘사하는 것을 발견했는데, 이는 임금이 노력보다는 우연의 결과처럼 느껴졌기 때문입니다.

비영리 캠페인 그룹 Worker Info Exchange (WIE) 및 노팅엄 트렌트의 Work Futures Observatory의 학자들과 함께 작성된 이 보고서는 영국 정부에 동적 임금 관행을 “종식”하기 위한 조치를 취할 것을 촉구했습니다.

또한 장관들에게 영국에서 고용 권리를 더욱 강화하고 근로자와 노동 조합에게 고용주가 인공 지능 의사 결정에 대해 수집한 데이터에 접근할 권리를 부여하기 위한 개혁을 추진할 것을 촉구했습니다.

TUC 보고서의 사례 연구 중 여러 Uber 운전자는 동적 가격 책정이 소득, 가정 생활 및 건강에 부정적인 영향을 미치고 있다고 말했습니다. 또한 강렬한 경쟁으로 인해 피곤한 상태에서도 운전해야 하는 상황에 놓여 승객 안전이 손상될 수 있다고 말했습니다.

여러 운전자는 자신의 수입이 최저 임금 이하로 지급되는 것과 같다고 말했습니다.

2016년부터 Uber에서 일해 온 런던 기반 운전사인 Vladimir는 “너무 불공평합니다. 화면을 부수고 싶습니다. 기분이 끔찍합니다.”라고 말했습니다.

그는 동적 가격 책정으로 인해 소득이 감소했다고 믿는다고 말했습니다. “Uber는 100% 투명도에서… 0% 투명도로 바뀌었습니다. 모든 것이 ‘유연’합니다. 요금은 유연합니다. 수수료는 유연합니다. 운전자가 받는 금액은 유연합니다. 아무도 모릅니다.”

이는 지난 해 옥스퍼드 대학교 연구에서 많은 Uber 운전자가 Uber가 2023년에 동적 가격 책정을 도입한 이후 시간당 수입이 “상당히 적다”는 것을 보여준 후 나온 것입니다.

WIE와 협력하여 발표된 옥스퍼드 연구자들은 또한 승객에 대한 알고리즘적으로 결정된 수수료와 운전자에 대한 임금의 도입이 회사가 요금의 더 높은 비율을 차지하는 것과 일치한다고 밝혔습니다.

TUC 사무총장 Paul Nowak은 동적 가격 책정에 대한 긴급한 단속이 필요하다고 말했습니다.

“거의 동일한 작업을 같은 시간에 하는 두 명의 운전자는 알고리즘에 의해 결정된 엄청나게 다른 금액을 받을 수 있습니다. 그리고 작업을 수행할 때, 그들은 정보가 부족하여 자신의 시간 가치가 있는지 몇 초 안에 결정해야 합니다.”라고 그는 말했습니다.

“그것은 명백히 불공평합니다. 이것은 플랫폼 회사 보스에게 권력의 균형을 압도적으로 기울이는 조작된 시스템입니다.”

그는 “이것을 있는 그대로 부르자: 알고리즘에 의한 착취입니다.”라고 덧붙였습니다.

Uber는 WIE가 주도한 사건에서 AI 기반 임금 시스템 사용을 중단하라는 법적 요구에 직면했으며, 이는 영국, 네덜란드 및 유럽의 다른 지역에서 운전자를 대신하여 동적 임금 사용에 이의를 제기했습니다.

WIE의 연구 책임자인 Cansu Safak은 “기본적인 근로자 권리가 부족하여 동적 임금이 번성할 수 있었습니다. 그들이 일하는 조건에 대한 투명성이 없기 때문에 운전자는 자신의 권리를 주장하는 유일한 방법으로 데이터 보호법에 의존해야 했습니다.”라고 말했습니다.

“그리고 의미 있는 규제 대응이 부족한 상황에서, 그들은 우리가 시작한 집단 소송을 통해 정의를 구하기 위해 다시 법원에 호소하고 있습니다.”

Uber 대변인은 운전자들이 유연성, 좋은 수입 및 혜택을 제공하기 때문에 회사를 선택한다고 말했습니다.

“Uber는 항상 시간, 거리 및 수요를 포함한 다양한 요소를 기반으로 여행 가격을 책정했으며 운전자는 항상 목적지와 여행에서 얻을 금액을 확인한 후 수락 여부를 결정합니다.”라고 말했습니다.

“모든 운전자는 승객이 지불한 금액과 Uber와 운전자가 받은 금액을 정확하게 보여주는 주간 수입 요약을 받습니다. 총 요금의 대다수는 여전히 제자리에 있습니다. 운전자의 주머니에 들어가고 Uber가 요금에서 가져가는 금액은 비교적 일정하게 유지됩니다.”

영국 정부에 논평을 요청했습니다.