트럼프-이란 휴전 이후 첫 선박 호르무즈 해협 통과, 그러나 혼란 속 교통량은 여전히 저조

이란과 미국이 2주간의 휴전 합의에 도달한 이후 첫 선박들이 호르무즈 해협을 통과했다고 MarineTraffic 선박 추적 서비스가 수요일에 밝혔습니다.
그러나 휴전 시작 후 12시간이 넘었음에도 불구하고, 전문가와 업계 관계자들은 이 해협의 중요한 수로를 통과하는 전체 교통량은 전쟁 기간 동안 경험했던 느린 물결보다 크게 증가하지 않았다고 말합니다.
이란은 휴전 기간 동안 선박들이 해협을 안전하게 항해할 수 있을 것이라는 보장에도 불구하고 해양 산업계의 불확실성과 혼란이 여전히 높습니다.
이러한 혼란은 테헤란이 해협 통과가 "이란 무장군의 조정과 기술적 제약에 대한 적절한 고려를 통해" 가능하다는 조건을 제시한 데 기인합니다.
해군 보험 임원(신원 공개를 원치 않음)은 CNBC에 해협에 대한 이란의 선박 통행료 징수가 주요 쟁점이라고 말했습니다.
이란은 선박 회사들이 암호화폐로 통행료를 지불하도록 요구하여 유조선을 해협을 통과하도록 할 계획이라고 파이낸셜 타임스가 수요일 아침에 보도했습니다.
FT는 또한 이란의 석유, 가스 및 석유화학 제품 수출업자 조합의 대변인을 인용하여 이란이 각 선박을 무기 검사할 것이라고 보도했습니다.
미국 당국은 휴전 합의가 이란에 대한 완전한 승리를 의미한다고 자랑하면서 수요일 아침에 선박 통행로가 명확하다고 강조했습니다.
"해협은 열려 있습니다." 피트 헤그셋 국방장관이 브리핑에서 말했습니다. 합동참모본부 의장인 댄 케인은 같은 브리핑에서 해협이 지금 열려 있느냐는 질문에 "외교적 협상에 근거하여 그렇게 생각합니다."라고 답했습니다.
한편 도널드 트럼프 대통령은 지난 밤 트루스 소셜 게시물에서 "미국은 호르무즈 해협의 교통량 증가를 돕게 될 것입니다."라고 말했습니다.
"많은 긍정적인 조치가 있을 것입니다! 큰 돈이 벌릴 것입니다. 이란은 재건 과정을 시작할 수 있습니다."라고 그는 썼습니다. "우리는 모든 종류의 물품을 실어 나르고 모든 것이 잘 되도록 주변에 '머물러' 있을 것입니다. 모든 것이 잘 될 것이라고 확신합니다."
이 게시물은 트럼프 대통령의 놀라운 반전을 나타냅니다. 그는 며칠 전 이란 정권이 "호르무즈 해협을 열어라"에 동의하지 않으면 이란의 민간 기반 시설을 공격하겠다고 위협했습니다. 화요일 아침, 트럼프 대통령은 미국과 이란이 해협 재개방을 포함하는 합의를 도출하지 못하면 "전체가 문명은 화요일 밤까지 죽을 것"이라고 위협했습니다.
마감 시간 만 2시간를 앞두고 트럼프 대통령은 계획된 공격을 2주간 중단한다고 발표했습니다. "이란이 호르무즈 해협의 완전하고 즉각적이며 안전한 개방에 동의하는 경우에 한해"입니다.
MarineTraffic은 수요일 아침 X 게시물에서 그리스 소유의 NJ Earth와 리베리아 국기의 Daytona Beach 두 선박이 밤새 해협을 통과했다고 밝혔습니다. 두 선박 모두 건화물(석유를 운송하는 유조선이 아닌)을 운송하는 벌크선으로 묘사됩니다.
이 선박의 움직임은 반드시 휴전 이후의 획기적인 변화를 의미하지는 않습니다.
Kpler의 데이터에 따르면 전쟁 이전에는 매일 100~120척의 상업용 선박, 주로 유조선이 해협을 통과했습니다. 이란이 상업용 선박을 공격하면서 교통량은 하루에 단 몇 척으로 급감하여 세계 석유 공급량의 20%에 대한 주요 동맥을 효과적으로 막았습니다.
휴전 이전에 해협을 통과하는 선박의 수는 증가하기 시작했습니다. Lloyd's List의 데이터에 따르면 3월 30일부터 4월 5일까지의 한 주 동안 72척의 선박이 이 여정을 완료했습니다. 이는 2월 28일에 시작된 전쟁 이후 가장 분주한 한 주였지만 교통량은 여전히 정상 수준보다 90% 낮았습니다.
Lloyd's List에 따르면 이 선박의 약 80%가 이란과 관련되어 있고 13%는 중국 소유였습니다.
MarineTraffic의 게시물은 수백 척의 선박이 여전히 전쟁 시작 이후 효과적으로 이 지역에 갇혀 있다고 지적합니다.
매트 스미스 Kpler의 석유 분석가는 휴전 발표 이후 교통량이 증가하지 않았다고 말했습니다.
"이란이 누가 통과할 수 있는지 아직 검토하고 있기 때문에 10~15척 정도만 볼 수 있을 것입니다. 이는 최근 며칠 동안 관찰된 속도와 유사할 것입니다."라고 스미스는 CNBC에 말했습니다.
해운 거대 기업인 머스크는 성명에서 휴전과 해협 재개방 가능성을 환영했지만, "현재 사용 가능한 정보와 세부 사항은 매우 제한적이며 추가 명확성을 얻기 위해 긴급하게 노력하고 있습니다."라고 언급했습니다.
"휴전은 통항 기회를 만들 수 있지만, 아직 완전한 해양적 확실성을 제공하지 않으며 부착된 모든 잠재적 조건을 이해해야 합니다."라고 회사 성명에서 밝혔습니다.
"현재 우리는 신중한 접근 방식을 취하고 있으며 특정 서비스에 대한 변경 사항을 적용하지 않습니다."라고 덧붙였습니다.