포드 CEO, 피에스타 전기차 모델 복귀 시사

포드 유럽 사장이 2023년 단종된 인기 모델 피에스타의 복귀를 강력하게 시사했습니다.

짐 바움빅은 BBC와의 인터뷰에서 새로운 전략의 일환으로 소형 전기 해치백을 포함한 7개의 신규 모델을 유럽에 생산할 계획을 발표하면서 피에스타 브랜드에 대해 "미래에 공유할 소식"이 있을 것이라고 말했습니다.

이 차량은 이미 자동차 업계에서 "전기 피에스타"로 불리고 있습니다.

바움빅에 따르면 포드의 새로운 전략은 저렴한 자동차 개발을 통해 유럽 대중 시장으로의 복귀를 나타냅니다.

그는 회사의 계획이 유럽에서 시장 점유율을 빠르게 구축해 온 중국 브랜드와 경쟁하기에는 너무 적거나 너무 늦을 것이라는 주장을 부인했습니다.

신규 모델에는 세 가지 순수 전기차(해치백, 소형 SUV, 트랜싯 시티라는 전기 밴)가 포함됩니다.

나머지는 다양한 유형의 하이브리드를 포함한 다양한 파워트레인으로 제작할 수 있는 "멀티 에너지" 차량이 될 것입니다.

47년 동안 회사 소형 해치백에 사용되었던 피에스타 명판의 잠재적 복귀에 대해 직접 질문을 받은 바움빅은 즉각적인 확인은 피했지만 확실한 힌트를 제공했습니다.

그는 "오늘 공유할 내용은 없지만, 제 마음속에는 의심의 여지가 없다고 확신할 수 있습니다.

"저는 피에스타와 피에스타 이름에 대한 많은 사랑이 있다는 것을 알고 있으며, 미래에 공유할 소식이 있을 것입니다."

## 저렴한 자동차로의 복귀

2020년대 초반, 포드는 매우 다른 미래를 보았습니다.

가장 잘 알려진 브랜드인 몬데오와 피에스타를 단종시키고 저렴하고 대중적인 자동차에서 벗어나 더 고급 모델에 집중하는 움직임의 일환으로 포기했습니다.

동시에 2030년까지 순수 전기차 제조업체가 되겠다는 목표를 세웠습니다.

그러나 2024년까지 해당 전략이 작동하지 않는다는 것이 분명해졌습니다. 회사는 유럽에서 수천 명의 일자리를 감축한다고 발표했으며, 이는 전기차 수요 약세와 중국 브랜드의 경쟁이 타격을 주었기 때문입니다.

이제 전략이 완전히 바뀌었습니다. 저렴한 차량 생산에 다시 초점을 맞추고 있으며, 신규 전기차에 계속 투자하는 동시에 내연기관을 갖춘 신규 하이브리드 모델도 계획하고 있습니다.

바움빅은 전기차로의 전환이 너무 빨리 진행되었다고 설명했습니다.

그는 "저는 업계 전체가 그것에 집중했지만, 현실은 고객, 실제 사람들이 그 중간에서 길을 잃고 있다는 것입니다."라고 말했습니다.

포드는 브뤼셀과 런던의 입법자들에게 전기화에 대한 접근 방식을 조정하여 "실용적인 경로"를 통해 전기 미래로 나아가는 플러그인 하이브리드 및 주행 거리 연장 전기차와 같은 전기화 기술을 지원하고 장려할 것을 촉구했습니다.

주요 질문 중 하나는 회사의 주류 생산 복귀가 너무 늦었는지 여부입니다. 포드가 대중 시장에서 벗어나려고 노력하는 동안 BYD 및 Chery와 같은 중국 기업들이 진입했으며 이제는 기존 기업들에게 심각한 위협이 되었습니다.

하지만 바움빅은 포드가 여전히 경쟁할 수 있다고 주장했습니다.

그는 "네, 시장을 실제로 범람시키는 중국 기업들이 많이 있습니다."라고 말했습니다.

"포드가 다른 점은 우리가 100년 동안 이곳에 있었고, 저는 이 임무에 한 가지 목표가 있으며, 그것은 앞으로 100년 동안 포드에서 지속적으로 수익성 있는 사업을 구축하는 것입니다."