주유소에서 휘발유 가격이 4달러에 도달했을 때 무슨 일이 일어났는가

주유소에서 휘발유 가격이 4달러에 도달했을 때 무슨 일이 일어났는가

골드만삭스의 1분기 소매업체 및 도매업체 대상 "니코틴 너겟" 설문조사에는 미국 내 약 44,000개 매장, 즉 전국 담배 판매점의 약 28%가 포함되었습니다. 분석가들은 일반 87옥탄가 휘발유의 전국 평균 가격이 정치적으로 민감한 갤런당 4달러 수준에 도달하자 소비자 압박이 나타나기 시작했다고 관찰했습니다. 스트레스의 가장 명확한 징후 중 하나는 구매 감소였습니다. 예산에 민감한 소비자들은 담배 구매를 줄이거나, 일부 경우에는 더 저렴한 제품으로 전환하기 시작했습니다.

"전망은 여전히 신중하지만, 소비자들에 대한 지속적인 우려와 최근 휘발유 가격 상승으로 인한 압박에도 불구하고 소매업체 및 도매업체는 전반적으로 환경이 안정적이라고 보고 있습니다."라고 골드만삭스의 전무이사이자 수석 소비자 분석가인 보니 허조그는 금요일 아침 메모에서 밝혔습니다.

설문조사에 따르면 응답자의 58%는 87옥탄가 휘발유 가격이 갤런당 4달러를 넘어서자 소비자 행동이 눈에 띄게 변화했다고 답했으며, 26%는 아직 변화를 보지 못했지만 가격이 계속 높게 유지된다면 변화를 예상한다고 답했습니다.

언급된 가장 큰 변화는 소비자들이 매장에서 더 저렴한 제품으로 전환하고, 연료 구매량을 줄이며, 매장 내 전체 구매량을 줄이는 것이었습니다. 일부 소매업체는 방문 횟수 감소, 매장 내 매출 약세, 그리고 고객들이 소량의 연료만 구매하고 매장 내 구매를 건너뛰는 "스플래시 앤 고" 방문 증가를 보고하기도 했습니다.

그녀는 "1분기에는 저가 담배가 점유율을 높였다는 응답이 약 80%에 달할 정도로 저가 제품 전환이 강했습니다."라고 말했습니다.

설문조사의 주요 내용:

소비자들이 매장에서 구매량을 줄이고(응답자의 32%가 해당), 매장에서 저가 제품으로 전환하며(47%), 주유소에서 저가 제품으로 전환하고(11%), 운전을 덜 하고(16%), 연료 구매량을 줄이는(37%) 등의 구체적인 행동 변화가 관찰되었습니다.


다수의 응답자는 높은 소매 연료 가격으로 인해 매장 방문 횟수가 줄었다고 언급했으며(한 응답자는 방문 횟수 통합으로 인해 장바구니 크기가 커졌다고 언급), 매장 내 전체 매출 수준도 전반적으로 낮아졌다고 언급했습니다. 한 응답자는 예산에 맞춰 소액으로 구매하는 소비자(빠르게 성장하는 소비자층)에게 상당한 압박이 가해지고 있으며, 이들은 가격이 상승함에 따라 자연스럽게 연료를 덜 구매한다고 지적했습니다.


부정적인 측면에서는 한 소매업체가 더 많은 "스플래시 앤 고" 방문을 목격하고 있습니다(연료 판매량 감소 및 매장 내 판매로 전환하는 고객 감소). 그럼에도 불구하고 해당 소매업체는 소비자들이 가치 중심으로 행동이 변화하는 것을 보고 있으며, 이는 니코틴 파우치 카테고리에 이와 관련하여 이익이 되고 있습니다. 연료 보상 프로모션 참여 증가로 인해 카테고리 매출이 증가했으며, 해당 소매업체의 VELO Plus 판매량은 최근 3주 동안 20% 이상 증가했습니다.

허조그와 그녀의 팀은 "1분기 담배 판매량 감소와 인플레이션 환경 및 최근 휘발유 가격 상승으로 인한 담배 소비자 압박이 지속되고 있어 미국 담배/니코틴 산업에 대해 단기적으로는 신중한 입장을 유지하고 있지만, 니코틴 파우치 카테고리의 지속적인 견고한 성장을 보고 있습니다."라고 말했습니다.

"니코틴 너겟" 보고서는 정치인들이 휘발유 가격 급등에 왜 그렇게 민감한지를 강조합니다. 연료 가격이 급등하면 현금이 부족한 소비자들은 휘발유나 디젤을 덜 사거나, 다른 곳에서 지출을 줄이거나, 일부 경우에는 담배 제품을 더 저렴한 것으로 바꾸는 등 어려운 선택을 해야 합니다.

작년 말, 허조그는 고객들에게 "니코틴, 에너지 음료, 사탕 주식을 매수하라"고 말했습니다.

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타일러 더든
2026년 4월 18일 토요일 - 08:45