이란, 호르무즈 해협에 이라크 선박 사용 허용, 주간 통행량 전쟁 발발 이후 최고 기록

이란, 호르무즈 해협에 이라크 선박 사용 허용, 주간 통행량 전쟁 발발 이후 최고 기록

지난 두 주 동안 우리는 “봉쇄”된 호르무즈 해협을 가로지르는 증가율을 기록해 왔으며, 증가하는 수의 친선 국가 선박 – 검관이 없는 중국 유조선이나 검관이 있는 인도, 일본 및 한국 선박 –이 해당 해역을 통과하고 있다는 사실을 보도해 왔습니다. 그리고 호르무즈 해협을 통과하는 교통량이 지난주에 증가함에 따라 금요일의 7일 이동 평균 통행량은 전쟁이 시작된 이후 최고치를 기록했습니다. 블룸버그에 따르면, 그렇습니다.

더 많은 선박이 호르무즈 해협을 가로지르며, 이 중 이란이나 중국과 명확한 연관성이 없는 선박들도 포함되어 있습니다. 국가들은 테헤란과 협상하여 그들의 선박을 해당 해협을 통과하도록 하기 위해 노력하고 있습니다. 지난 하루 통행량은 액화 석유 가스 운반선으로 이어졌으며, 인도에 향하는 한 척의 선박과 이란과 연관된 다른 선박들이 포함되었습니다.

블룸버그 계산에 따르면, 금요일 아침 이후 총 13척의 선박이 해당 해협을 통과했으며, 그 중 10척은 페르시아 만에서 나갔고 3척은 개방된 바다에서 들어왔습니다. 블룸버그가 수집한 선박 추적 데이터에 따르면, 그렇습니다. 물론, 그것은 전쟁이 시작되기 전의 수치에 비해 여전히 미미합니다. 정상적인 상황에서는 매일 세계 석유와 액화 천연 가스의 약 20%가 해당 해협을 통과합니다.

최근 통행량에는 프랑스 컨테이너 선박과 일본 소유 LNG 탱커가 포함되었으며, 이는 전쟁이 시작된 이후 처음 있는 일입니다. 그 여정이 외교적 노력이나 선사 및 중개인 간의 협상 결과인지 여부는 불분명합니다.

출발하는 교통량에는 다섯 척의 벌크선과 한 척의 원유 제품 탱커가 금요일 아침 이후 네 대의 LPG 선박과 함께 페르시아 만에서 나갔습니다. 세 척의 벌크선과 연료 탱커는 토요일 아침에 나갔습니다. 인도 LPG 선박을 제외하고 나머지는 중국이나 이란의 이익과 관련이 있습니다.

한편, 입항하는 측면에서는 금요일 아침 이후 기록된 입항 통행량에는 두 대의 LPG 선박과 이란과 연관된 한 대의 연료 탱커가 포함되었습니다.

그러나 교통량은 서서히 증가하고 있지만, 호르무즈 해협의 에너지 흐름과 오일 공급에 대한 잠재적인 게임 체인저가 오늘 발표되었을 때, 이란 군은 주요 산유국인 이라크가 호르무즈 해협의 선박 제한으로부터 면제된다고 밝혔습니다.

“형제국 이라크는 호르무즈 해협에 대해 우리에게 부과한 모든 제한으로부터 면제됩니다.” 이란 군 대변인은 이란 국가 뉴스(state-run Islamic Republic News Agency)가 발표한 아랍어 영상 성명에서 밝혔습니다.

제한은 “적대 국가”에만 부과된다고 에브라힘 졸파가리, 이란의 카타마 알 안비야 중앙 사령부 대변인이 밝혔습니다. 이란의 해협 통제는 분쟁에서 가장 큰 영향력을 행사하고 있습니다.

이 발표는 최대 3백만 배럴 일일(bpd)의 이라크 석유 화물이 잠재적으로 해제될 수 있습니다. 그러나 이라크 관리자는 면제의 유용성은 선박 회사들이 해당 해협을 통과하여 화물을 수집할 의향이 있는지에 달려 있다고 경고했습니다.
출처: 상품 맥락

면제가 이라크의 모든 석유에 적용되는지, 아니면 단순히 국가의 탱커에만 적용되는지, 또는 실제로 어떻게 시행될지에 대한 정보는 아직 명확하지 않습니다.

한편, 이란의 호수산 주지사 당국은 이라크와의 샤람체 국제 국경 통로가 일시적인 폐쇄 후 재개방되었다고 밝혔습니다. خول람샤흐의 호수산 주지사 겸 خول람샤흐 특별 지사 로프테 데로크반디는 이란 국가 뉴스 IRNA에 “피례와 상인들을 위한 통행이 재개되었으며, 상업 활동은 중단 없이 계속되고 있습니다.”라고 밝혔습니다.

Tyler Durden
토, 04/04/2026 - 21:57