J.P.Morgan, 우버 계약 후 리비안 주식 전망을 약세에서 수정

JP모건 분석가들의 새로운 보고서에 따르면, 리비안은 아직 위기에서 벗어나지 못했지만, 최근 우버와의 파트너십 이후 스타트업 전기차 제조업체는 올바른 길을 가고 있습니다.
지난 3월 19일, 리비안과 우버는 우버가 리비안에 최대 12억 5천만 달러를 투자하고 자율주행 R2 차량 5만 대를 자사의 차량 호출 플랫폼에 배치하는 파트너십을 발표했습니다.
차량의 자율주행 서비스는 2028년 샌프란시스코와 마이애미에서 출시될 예정이며, 2031년까지 북미와 유럽 전역의 최대 25개 도시로 확장할 계획입니다.
모든 것이 계획대로 진행된다면, 이 계약은 또한 양사가 2030년부터 최대 4만 대의 추가 자율주행 리비안 R2 차량 구매 협상 옵션을 제공합니다.
리비안 CEO RJ 스카린지는 "우버와의 파트너십에 대해 매우 기쁘게 생각합니다. 이는 세계에서 가장 안전하고 편리한 자율주행 플랫폼 중 하나를 만들기 위한 레벨 4 자율주행 기술 개발을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다.
JP모건의 분석가들도 스카린지의 기대에 동의하며 주말 동안 발표된 분석 보고서에서 이 거래가 "대체로 긍정적"이라고 말했습니다.
JP모건 분석가, 우버와 리비안 계약 지지
주말 동안 JP모건 분석가들은 우버의 리비안에 대한 12억 5천만 달러 투자를 승인하며, 2년 안에 수만 대의 자율주행 차량을 차량 호출 회사에 공급하는 계약이 유망하다고 말했습니다.
이 회사는 테슬라의 주요 국내 경쟁사인 리비안에 대해 "비중 축소(underweight)" 등급과 9달러의 목표 주가를 유지했지만, 이 거래가 리비안의 과도한 현금 소진을 일부 완화하는 데 도움이 된다고 말했습니다. 리비안은 계속해서 "지속적으로 큰" 영업 손실과 잉여 현금 유출을 보고하고 있습니다.
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TipRanks에 따르면, 리비안이 분석가들이 "구조적으로 수익성이 없는 것으로 보이는" EV 시장을 헤쳐나가는 데 이 추가 현금이 유용할 것입니다.
리비안은 4분기에 12억 9천만 달러의 매출에 대해 조정 주당 손실 54센트를 보고했습니다. 2025년 처음으로 리비안은 매출 8% 증가에 힘입어 1억 4,400만 달러의 연간 총이익으로 연간 실적을 마감했습니다. 매출은 약 54억 달러였습니다.
하지만 이 이익의 상당 부분은 리비안의 소프트웨어 및 서비스 부문 덕분이었으며, 자동차 사업 부문은 작년에 4억 3,200만 달러의 손실을 기록했습니다.
지난주 SEC 제출 서류에 따르면, 리비안은 우버 계약으로 인한 자율주행 연구 개발비 증가로 인해 2027년까지 긍정적인 EBITDA를 더 이상 예상하지 않습니다.
리비안, 자율주행 및 AI 데이에서 업데이트된 AI 전략 공개
리비안은 테슬라와 경쟁하기 위해서는 단순한 자동차 회사를 넘어 기술 리더가 되어야 한다는 것을 이해하고 있습니다.